K7 Sunrace 10v 11-46 dúvida.

Bom dia pessoal.

Pesquisei no fórum e não encontrei soluções para minha dúvida.

Estou querendo montar uma relação de 20 velocidades com K7 Sunrace 11-46 e Pé de vela 26-38 em um câmbio traseiro XT. Gostaria de saber se terei problemas com essa relação 11-46 em um pé de vela com duas coroas.

tem nego usando isso, eu acho um exagero pois como o colega falou funciona mal, você já viu o 11-40 ou 11-42 para 10v?

Um amigo meu usa com uma única coroa, pra ele funciona ok..

Porque não usar coroas 24-36 e cassete 11-42?

Creio eu que dá pra se virar bem com uma relação dessa

Positivo amigo. Irei fazer isso, comprar um K7 11-42 de 11 velocidades e manter as duas coroas.
Obrigado pela explicação.

No intuito de não criar um novo tópico e poluir o fórum, irei usar esse mesmo, já que o título é condizente com minha dúvida. 

A justificativa do TheLittle também se aplica ao motivo de se usar o câmbio de cage médio e não longo em sistemas de 1 coroa.

Fabriciogc Escreveu: TheLittle Escreveu: usei e não gostei. quando vc regula o suficiente pra alcançar o cog 46, o câmbio vai ficar com a roldana muito longe quando nos cogs menores. Isso faz com que  a corrente "abraçe" pouco os cogs e ocasione pulos, ou até desgsate prematuro pq vai ser muita força em poucos dentes dos cogs. os câmbios de 10v não tem o offset na roldana superior, diferente dos câmbios de 11 e 12v (tanto sram quanto shimano). Diria que pra ficar bom o sistema com câmbio 10v, no máximo 40 dentes. você pode utilizar um câmbio 11v shimano no sistema de 10v, funciona muito bem. pesquise sobre esse deslocamento na roldana e a função dele, e via entender bem o q quis dizer. Esse movimento de paralelogramo nos câmbios afetando o posicionamento da polia superior eu to ciente que é diferente nos câmbios novos.  Então o câmbio XT m8000 de 11v é compatível com o passador 10v? Entendi certo?  No seu teste que não foi satisfatório, foi usando prolongador de gancheira junto?  Valeu!

Rapaz, quando tiver a resposta sobre a mistureba deixa o feedback aqui

Eu comecei usando o grupo 1x10 com câmbio Deore m6000 e coroa 11/42

Resolvi pular pro k7 10v 11/46 da Sunrace mas me falaram que o câmbio não ia rolar com esse K7, me deram a dica de por o SLX RD m7000 de 11v que ia pegar de boa no grupo de 10v mas pelo que andei pesquisando não rola também..
Pior que já comprei o câmbio, se não der tô ferrado

Nós amargaremos, kkkk

Paguei 480 conto no câmbio SLX de 11v e numa alavanca SLX de 10v

Enquanto não chega vou tentar usar esse K7 com meu Deore m6000

Eu já uso há bastante tempo e com sucesso a seguinte combinação:

Estou só na eskera do câmbio skx RD 7000, ontem montei o K7 Sunrace 11 46 mas o câmbio Deore M6000 não abdacoi o último cog, tive que usar aqueles prolongador de gancheita chinês, ficoi 85%, vai qjebdar o galho enajsnto chega o slx

Mesmo com cambio 11v precisou do prolongador de gancheira? Chegou a tentar instalar e regular sem ele?

Fabriciogc Escreveu: Yeahhhh Dando meu feedback: Cassette SunRace MX3 10v 11-46 Trocador XT m780 10v Câmbio XT 11v m8000 SG (cage médio) Coroa Deckas 34d (achei barato demais comparado com as concorrentes. Agora o tempo vai dizer se vai aguentar o reggae das subidas do sul de MG decentemente). Prolongador de gancheira xing-ling Montado pelo Rafa, mecânico da Pedallife, aqui em Mogi Guaçu.  Perfeito.  Trocas ascendentes e descendentes precisas como todo XT. Chainline 100% entre os cogs 5-6. Não cai a corrente para os cogs inferiores quando pedala pra trás.  Agora é sapatilha no pé e thrash metal no ouvido depois de quase 3 anos longe da bike.  Long live twenty-six.  Obrigado TheLittle pela dica do câmbio 11v com o resto do sistema 10v. Era o necessário para o funcionamento perfeito.

Fabriciogc Escreveu: Yeahhhh Dando meu feedback: Cassette SunRace MX3 10v 11-46 Trocador XT m780 10v Câmbio XT 11v m8000 SG (cage médio) Coroa Deckas 34d (achei barato demais comparado com as concorrentes. Agora o tempo vai dizer se vai aguentar o reggae das subidas do sul de MG decentemente). Prolongador de gancheira xing-ling Montado pelo Rafa, mecânico da Pedallife, aqui em Mogi Guaçu.  Perfeito.  Trocas ascendentes e descendentes precisas como todo XT. Chainline 100% entre os cogs 5-6. Não cai a corrente para os cogs inferiores quando pedala pra trás.  Agora é sapatilha no pé e thrash metal no ouvido depois de quase 3 anos longe da bike.  Long live twenty-six.  Obrigado TheLittle pela dica do câmbio 11v com o resto do sistema 10v. Era o necessário para o funcionamento perfeito.

Já no meu caso esse tipo de alongador não deu muito certo. Uso um Deore m6000 e hoje recebo o SLX m7000

Com o Deore o alongador chinês não ficou nada legal, tive que comprar um goatlink, somente com ele o câmbio ficou perfeito com 11/46