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IPPUC apresenta Plano Diretor de Ciclomobilidade |
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Voodoo
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Cadastrado em: 01 Nov 2008 Curitiba - PR Offline Mensagens:15435 |
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Postado: 30 Ago 2011 as 20:38 |
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http://www.gazetadopovo.com.br/blog/irevirdebike/?id=1163744&tit=ippuc-apresenta-plano-diretor-com-400-km-e-preve-ciclovia-na-avenida-das-torres
Ippuc apresenta plano diretor com 400 km e prevê ciclovia na Avenida das Torres Reprodução/Ippuc Mapa da rede cicloviária de Curitiba: plano prevê 400 quilômetros.Se o plano diretor cicloviário do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc) sair da prancheta e virar realidade, a bicicleta será definitivamente inserida como modal de transporte da nossa cidade. O projeto do órgão prevê a implantação de mais de 300 quilômetros de ciclovias e ciclofaixas em Curitiba, além da revitalização dos 118 quilômetros existentes atualmente. A grande novidade, no entanto, é a confirmação da implantação de uma rede cicloviária na Avenida Comendador Franco (Av. das Torres) com 10 quilômetros de extensão, até o portal de São José dos Pinhais, dentro do projeto de adequação da cidade para a Copa do Mundo de 2014. Reprodução/Ippuc Ciclovias terão pintura especial e sinalização padronizada.A informação foi confirmada pela arquiteta Maria Miranda, da coordenação de Mobilidade Urbana e Transportes do Ippuc, que explicou que projeto prevê ciclovias segregadas e bidirecionais (nos dois sentidos da via). “Está previsto no PAC da Copa, É certeza que vamos fazer”, assegura. A continuação da obra, ligando a ciclovia até o Aeroporto Afonso Pena deverá ser executada pela prefeitura de São José dos Pinhais com verbas da Coordenação da Região Metropolitana de Curitiba (Comec). “Isso é o mínimo. Se aplicarmos o conceito de rotas cicláveis e sinalização a cidade poderá atender muito mais a circulação dos ciclistas. O Plano Diretor da cidade prevê a criação de condições para que os ciclistas transitem em qualquer via da cidade”, afirma a arquiteta. O plano cicloviário do Ippuc prevê ainda a implantação de uma ciclovia exclusiva no canteiro central da avenida Visconde de Guarapuava e de uma ciclofaixa na Avenida Marechal Floriano. Já o plano de recuperação da malha existente deve mudar o foco no lazer, conectando a malha em rede, além de renovar a sinalização dentro do padrão estabelecido pelos órgãos federais de trânsito. Reprodução/Ippuc Ippuc pretende revitalizar os 118 km de ciclovias já existentes.Questionada sobre prazos, a arquiteta afirma alguns projetos já estão em andamento. “Os planos de médio prazo já estão em obras ou em fase de licitação. Os de longo prazo ainda dependem de verbas de financiamento”, explica Maria. Ciclofaixa de lazer Em São Paulo, a ciclofaixa de lazer destina 45 quilômetros de vias todos os domingos. “A preferência é para a bicicleta. Não importa que fique apenas uma faixa para os carros”, explica a coordenadora do projeto, Laura Lúcia Vieira. Segundo ela, o projeto vem ajudando a inserir a bicicleta no cotidiano da cidade. “Muitos motoristas começam a pedalas nos fins de semana. Alguns percebem que é possível usar a bicicleta no dia a dia. Outros continuar dirigindo, mas percebem que é preciso respeitar o ciclista”, avalia. A previsão é de que a primeira ciclofaixa de lazer de Curitiba entre em operação no dia 25 de setembro, como parte das ações do Dia Mundial Sem Carro. Entretanto ainda não há confirmações de onde ela irá funcionar ou e se o projeto é permanente, como na cidade de São Paulo ou apenas um “teste”. |
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PauloR2
Viciado em sofrimento |
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euesmago
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Cadastrado em: 02 Mar 2009 curitiba Offline Mensagens:1540 |
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Como dizem no Fantastico: "estamos de olho!"
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Viva mais, ame mais, pedale mais...
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laertejr
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Ano que vem é ano de eleição municipal, ou seja, até meados de outubro qualquer obra poderá ser vista por ai, agora depois disso, "cri... cri... cri... cri..."(barulho de grilo)
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Laerte Jr
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bil_sohma
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Cadastrado em: 27 Set 2008 Ponta Grossa Offline Mensagens:536 |
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É desse barulho de grilo que eu tenho medo.
Mas se realmente sair do papel, não vai melhor a condição do ciclista só m CWB, passa a afetar toda a região pois passa a servir de exemplo. Vamos ficar na espera, mas vale dizer que o projeto ficou bonito de ver as ligações todas.
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vortex-pb
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Cadastrado em: 30 Ago 2011 Curitiba Offline Mensagens:26 |
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Ciclovias de Curitiba sao uma grande piada por atenderem somente ao lazer (e ao roubo, quando pior).
O plano apresentado passa a utilizar tracados para fins de locomocao ao trabalho, pois contempla ruas e avenidas com fluxo e trafego, que dao escoamento do centro para os bairros e tambem para regios metropolitanas. Vamos acompanhar e cobrar dos nossos politicos essa obra. |
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Voodoo
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Cadastrado em: 01 Nov 2008 Curitiba - PR Offline Mensagens:15435 |
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http://www.curitiba.pr.gov.br/noticias/nova-avenida-das-torres-tera-10-km-de-ciclovia/24104Mobilidade urbanaNova avenida das Torres terá 10 Km de ciclovia
31/08/2011 09:10:00
A avenida Comendador Franco (das Torres), principal ligação de
Curitiba com o Aeroporto Internacional Afonso Pena, e com São José dos
Pinhais, será remodelada e terá uma ciclovia de 10 quilômetros. O
projeto está sendo feito pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento
Urbano de Curitiba (Ippuc) e integra o pacote de obras de requalificação
do Corredor Aeroporto-Rodoferroviária, financiado pelo Programa de
Aceleração do Crescimento (PAC) da Copa 2014. A obra da Fredolin Wolf vai conectar esta rua à avenida Toaldo Túlio, cuja revitalização foi entregue em fevereiro. A Toaldo Túlio também ganhou ciclovia. A rua foi revitalizada em 4.500 metros e formará um eixo viário com a Fredolin Wolf. Ciclofaixa - Do outro lado da cidade, a Prefeitura está implantando a
primeira ciclofaixa, na avenida Marechal Floriano Peixoto, paralela à
caneleta do expresso. A pista especial, que vai separar ciclistas e
veículos, terá cor diferenciada, sinalização especial e iluminação. |
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PauloR2
Viciado em sofrimento |
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Shooting Stars
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Cadastrado em: 04 Jul 2011 São Paulo Offline Mensagens:60 |
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Torço para que nossos colegas curitibanos não tenham a mesma sorte que nós paulistanos!
O Plano Cicloviário de São Paulo foi proposto em 1995 e aprovado em 1998. De lá pra cá, muito pouco foi feito. Sem contar as vistas grossas pra várias obras irregulares que deveriam comportar ciclovias. |
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A vida não é uma corrida, mas um tiro ao alvo. O que importa não é a poupança de tempo, mas a capacidade de se descobrir um centro.
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laertejr
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Cadastrado em: 04 Set 2008 Curitiba Offline Mensagens:946 |
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se tratando de política, só acredito vendo o negócio pronto....
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Laerte Jr
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T.C.
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Cadastrado em: 08 Abr 2009 Curitiba Offline Mensagens:11490 |
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Tenho um amigo que está acompanhando de perto essa parte e está bem pessimista. Disse que a prefeitura normalmente corta todas as verbas para a bicicleta, e hoje existe uma richa () entre o IPPUC e a prefeitura. Eles só divulgaram isso agora por causa do atropelamento daquele senhor na Av. das Torres e também para pressionar a prefeitura. A ideia é apenas 1/3 disso sair do papel.
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O texto acima contém uma verdade absoluta.
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T.C.
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Cadastrado em: 08 Abr 2009 Curitiba Offline Mensagens:11490 |
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Complementando o que ele falou, o IPPUC também não está muito interessado em mudar as ruas para a bicicleta, só fizeram isso porque querem jogar a responsabilidade para a prefeitura. Ou seja, fiquem pessimistas!
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O texto acima contém uma verdade absoluta.
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LUW
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Advertência Cadastrado em: 15 Jun 2010 Campo Largo, PR Offline Mensagens:1502 |
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E se forem insistir na "calçada asfaltada" não adianta nada.
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[ ]s
Luciano Me dói admitir isso, mas pedalar de bretelle e sem cueca é bom! |
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vortex-pb
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Cadastrado em: 30 Ago 2011 Curitiba Offline Mensagens:26 |
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Concordo! Ciclovia tem que ser como a de Floripa...com guia rebaixada.
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vortex-pb
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Cadastrado em: 30 Ago 2011 Curitiba Offline Mensagens:26 |
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Não soube deste atropelamento.. Trabalho proximo da Av das Torres e sinceramente, acho bem dificil colocarem uma ciclovia neste trecho..a não ser que arranquem as torres!
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LUW
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Advertência Cadastrado em: 15 Jun 2010 Campo Largo, PR Offline Mensagens:1502 |
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Alguém sabe se ciclomobilidade vai ser um tema abordado no fórum de mobilidade urbana que está tendo em CWB essa semana?
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[ ]s
Luciano Me dói admitir isso, mas pedalar de bretelle e sem cueca é bom! |
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Voodoo
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Cadastrado em: 01 Nov 2008 Curitiba - PR Offline Mensagens:15435 |
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Não, o foco são as latas movidas a fóssil. |
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PauloR2
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danielscalabrin
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Cadastrado em: 20 Mai 2011 fpolis-sc Offline Mensagens:111 |
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Haha, que ciclovia em floripa? Até parece q fln é cheia de ciclovia.. Temos duas avenidas com guia rebaixada aqui dentro da ilha. Temos tbm uma ciclovia que nao é guia rebaixada, só é asfaltada e pintada de vermelho, paralela a avenida e separada por tartaruguinhas. Vide imagem abaixo. A galera para o carro em cima, estaciona, em alguns pontos da ciclovia tem ponto de onibus em cima, poste e etc. De qualquer maneira. é 1000% melhor q nd. (http://lh5.ggpht.com/-Enw1dMXctJ8/TNqXuUS53BI/AAAAAAAAK7M/bcxHbBhH2MU/2010-11-08.09%252520-%252520Av.%252520Peq.%252520Pr%2525C3%2525ADncipe%252520%2525286%252529.JPG) Eu, particularmente, nao gosto da guia rebaixada. O ciclista perde muito a mobilidade. Na europa é quase sempre calcada asfaltada, ou a ciclovia divide a faixa com os carros. O que define é o respeito carro x ciclista. De qq maneira, só da ciclovia ja ter saido no projeto, é um avanco, né? n fomos esquecidos. Aqui em floripa tao construindo varias avenidas novas, elevados e etc. Nc com ciclovia. Dá raiva. |
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Cesar_cwb
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Cadastrado em: 19 Jan 2008 Curitiba - PR Offline Mensagens:419 |
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Esses dias estava percebendo que foram pintadas faixas vermelhas nas laterais esquerdas da Rua Marechal Deodoro e Rua André de Barros. Indo pra faculdade hoje a tarde, vi o pessoal da prefeitura, que faz pintura de faixas nas ruas, com placas de sinalização com símbolo de bicicleta e outra com indicação de horário (8:00 as 16:00 hs). Conversei com um deles e ele confirmou que é pra ciclofaixa de final-de-semana mesmo.
Mas sinceramente, estou pessimista se vai funcionar. Acredito que seja mais uma lorota da prefeitura, às vésperas de eleição e para dizer que estão fazendo algo por quem utiliza a bicicleta. |
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MarcusLisboa
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Cadastrado em: 21 Jul 2010 São Vicente Offline Mensagens:478 |
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Vai ficar uma droga essa ciclovia se não for feita no canteiro central, imaginem o ciclista ter que ficar preocupado com todos os cruzamentos laterais!
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LUW
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Advertência Cadastrado em: 15 Jun 2010 Campo Largo, PR Offline Mensagens:1502 |
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Se escutei bem, por enquanto pelo menos a ciclofaixa só funcionará das 9:00 às 14:00 em um ou dois domingos por mês. Segundo o entrevistado do IPPUC, dependendo de como for a receptividade da idéia os períodos vão ser gradualmente extendidos.
Sinceramente, não teria como ser diferente. É pouco, mas é melhor do que nada. |
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Luciano Me dói admitir isso, mas pedalar de bretelle e sem cueca é bom! |
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