Inauguração Ciclovia Av. PAulista

Rijones, a inauguração será dia 28 domingo:

http://www.capital.sp.gov.br/portal/noticia/5739/

A Prefeitura de São Paulo aproveitará a realização da Virada Cultural 2015 e a inauguração da ciclovia da Paulista para medir o impacto do fechamento do trânsito da avenida em um domingo e também, do elevado Costa e Silva, o Minhocão, a partir das 15 horas dos sábados. A realização dos estudos foi anunciada pelo prefeito Fernando Haddad na manhã desta terça-feira (16), durante visita ao Centro de Educação Infantil (CEI) Educador Paulo Freire, na Vila Medeiros, na zona norte.

“Como tem movimentos que reivindicam uma melhor utilização do Minhocão e da Paulista, isso está procedendo um estudo. O que acontece é que, no momento em que tem a oportunidade de, por ocasião de um evento, como é o caso da Virada Cultural neste final de semana, e a provável inauguração da ciclovia na semana seguinte, deve utilizar para a CET acompanhar esse tipo de proposta”, afirmou o prefeito.

Por conta das apresentações artísticas da Virada, o Minhocão será fechado às 15 horas deste sábado (21) e reaberto ao tráfego somente na manhã da segunda-feira (22). Atualmente, o trânsito de veículos na via já é interrompido diariamente a partir das 21h30 e durante todo o domingo, reabrindo nas segundas-feiras.De acordo com o secretário municipal de Transportes, Jilmar Tatto, que apresentou nesta terça (16) a “Pesquisa Origem e Destino de Cargas”, técnicos da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), no solo e em voos de helicóptero, farão planilhas, gravarão vídeos e farão medição de velocidade sob o Minhocão e em seu entorno antes, durante e depois do fechamento.

“Se for tomar a decisão de fechar em definitivo o Minhocão, então vamos tomar a decisão em cima de dados, uma coisa que não crie um impacto tão grande naquela região”, disse Tatto.

Provavelmente no domingo seguinte, dia 28, serão inaugurados 3,8 quilômetros de ciclovia no canteiro central da avenida Paulista e por conta do grande volume de ciclistas esperados para o evento, a via deverá ser fechada para o tráfego.

“É uma tendência internacional de grandes cidades reservarem espaços públicos para que pedestres e ciclistas se encontrem, para que haja uma maior aproximação entre as pessoas. Não só em parques, mas também em vias. Na Times Square, aconteceu isso, há muitos espaços assim. Há estudos sendo feitos nessa direção, mas não temos ainda uma decisão”, disse Haddad.

De acordo com o secretário, o caso da Paulista é mais complexo por conta do tráfego de ônibus e por isso, o trânsito não deverá ser fechado no cruzamento com a avenida Brigadeiro e a área técnica monitorará o impacto da medida em ruas como a Cicinato Braga, São Carlos do Pinhal e a alameda Santos.

“A previsão da Prefeitura é que vai ter muita gente. Só os ciclistas, estão movimentando o Brasil inteiro. Às vezes, não é uma decisão política de fechar. Às vezes, tem que fechar por uma questão de segurança. Como a expectativa é de ter bastante ciclista, vai ter que fechar”, afirmou o secretário.

Carlos sp escreveu: Pelo jeito vai bastante gente daqui do fórum também! Se calhar todo mundo vais se encontrar lá!

eu sou uma das pessoas que lutaram pra kct pra essa ciclovia sair. perdi amigos lá, julie e marlon eram meus amigos.

ogum777 escreveu: eu sou uma das pessoas que lutaram pra kct pra essa ciclovia sair. perdi amigos lá, julie e marlon eram meus amigos. conheço quem projetou e instalou, enfrentando um zilhão delimitações na hora de fazer, pq devemos lembrar, os políticos daquele partido tucano fizeram de tudo pra evitar a construção dessa ciclovia. pra quem duvida, favor ler essa notícia do estadão, de 2014:   http://sao-paulo.estadao.com.broticias/geral,psdb-quer-vetar-ciclovia-de-haddad-na-avenida-paulista,1558156 - http://sao-paulo.estadao.com.br/noticias/geral,psdb-quer-vetar-ciclovia-de-haddad-na-avenida-paulista,1558156 a se lembrar, essa ciclovia não é do PT. ESSA CICLOVIA É DOS CICLISTAS! a ciclovia de todos os que nos últimos anos, nos últimos 13 anos, participaram de bicicletadas, foram a eventos, protestos e etc. aquele cimento teve além de água misturada ao pó, teve muito suor, lágrimas, sangue e saliva de ciclistas! muito, muito, muito! devemos ir? DEVEMOS INVADIR! aquele chão vermelho é nosso, apesar das oposições do andrea matarazzo.  uma coisa é certa. esse processo todo de construção de ciclovias tá fazendo aflorar, faendo a gente descobrir quem é de fato contra a bike, inclusive dentro do pt.  sim, pq ha muita, muita gente contra bicicleta nessa são paulo. muita gente que quer mais é que ciclista morra atropelado.  mas aquele espaço é nosso. #vaitercicloviasim!

Walmir Passarelli escreveu: Ewerthomas escreveu: Domingo acordar cedo e sair da região oeste sentido paulista!!! Você mora em Pirituba né? Que lugar?

Moro no Pq São Domingos.

E você?

To pensando em ir, levar a patroa e o bebe, se conseguir certamente estarei lá.

riijones escreveu: ogum777 escreveu: eu sou uma das pessoas que lutaram pra kct pra essa ciclovia sair. perdi amigos lá, julie e marlon eram meus amigos. conheço quem projetou e instalou, enfrentando um zilhão delimitações na hora de fazer, pq devemos lembrar, os políticos daquele partido tucano fizeram de tudo pra evitar a construção dessa ciclovia. pra quem duvida, favor ler essa notícia do estadão, de 2014:   http://sao-paulo.estadao.com.broticias/geral,psdb-quer-vetar-ciclovia-de-haddad-na-avenida-paulista,1558156 - http://sao-paulo.estadao.com.br/noticias/geral,psdb-quer-vetar-ciclovia-de-haddad-na-avenida-paulista,1558156 a se lembrar, essa ciclovia não é do PT. ESSA CICLOVIA É DOS CICLISTAS! a ciclovia de todos os que nos últimos anos, nos últimos 13 anos, participaram de bicicletadas, foram a eventos, protestos e etc. aquele cimento teve além de água misturada ao pó, teve muito suor, lágrimas, sangue e saliva de ciclistas! muito, muito, muito! devemos ir? DEVEMOS INVADIR! aquele chão vermelho é nosso, apesar das oposições do andrea matarazzo.  uma coisa é certa. esse processo todo de construção de ciclovias tá fazendo aflorar, faendo a gente descobrir quem é de fato contra a bike, inclusive dentro do pt.  sim, pq ha muita, muita gente contra bicicleta nessa são paulo. muita gente que quer mais é que ciclista morra atropelado.  mas aquele espaço é nosso. #vaitercicloviasim! Vamo que vamo, não tava afim de ir sozinho e estava até cogitando ir com uma das bikes do bike sampa para não correr risco de assalto, mudando de assunto, lendo o manifesto :” Ciclovias não são a solução” te confesso que senti na pele hoje. Como boa parte sabe, tem um enorme trecho da ciclovia da Faria Lima em construção, como pego a Faria do começo para vir ao trabalho, tinha um trecho em obras e um senhor ignorante me ultrapassou e começou a apontar para a ciclovia em obras meio que dizendo:” Seu lugar não é na rua”, ou seja, ciclovia é bom para todos (apesar dos problemas com os pedrestres) mas da uma falsa idéia de que rua não é para bikes. O desafio é: Como ensinar aos motoristas de que a lei de transito nos assegura um lugar na rua ?!!? Dificil viu...

Walmir Passarelli escreveu: Ewerthomas escreveu: Walmir Passarelli escreveu: Ewerthomas escreveu: Domingo acordar cedo e sair da região oeste sentido paulista!!! Você mora em Pirituba né? Que lugar? Moro no Pq São Domingos. E você? Pertinho...na Turística. Inclusive meus "treinos" de corrida faço sempre no Pq. Toronto.  Comecei a andar de Bike agora. Domingo fiz meu primeiro "longo". Fui de casa até a Ciclovia da Marginal Pinheiros (ida e volta - 50K)   Você anda sempre ali na região?

Meu treinos são na região mesmo, dou uma volta na av hum, mas o teino mesmo e a ida ao trabalho... da ZO até o centro da cidade.

riijones escreveu: Fabio escreveu: Na inauguração o prefeito poderia estar de capacete para dar exemplo. Onde moro o que mais me irrita é ver pessoas andando pela ciclofaixa como se fosse para passear, enquanto as calçadas largas ficam vazias. Sim, este é um problema que me irrita profundamente. Hj novamente um carrou sentou a buzina em mim indicando para eu ir pra ciclovia ( que está em obras), quando paramos no semáforo expliquei para ele que a ciclovia estava em obras e que a lei me assegurava o direito de transitar na rua etc etc etc...

exato !

Fabio escreveu: ogum777 escreveu: riijones escreveu: Fabio escreveu: Na inauguração o prefeito poderia estar de capacete para dar exemplo. Onde moro o que mais me irrita é ver pessoas andando pela ciclofaixa como se fosse para passear, enquanto as calçadas largas ficam vazias. Sim, este é um problema que me irrita profundamente. Hj novamente um carrou sentou a buzina em mim indicando para eu ir pra ciclovia ( que está em obras), quando paramos no semáforo expliquei para ele que a ciclovia estava em obras e que a lei me assegurava o direito de transitar na rua etc etc etc... não, o prefeito tem sido orientado justamente para não usar capacete, pois esse item não é obrigatório pelo CTB e ele não pode passar a imagem de que quem está sem capacete esteja fora da lei. o uso do capacete é opcional, não é obrigatório por lei, e quem não usa tem os mesmo direitos de quem usa.       Mas falei no sentido de exemplo e não no sentido legal.

Fabio escreveu: Essa do CTB desde 96 que a moda não pegou. Afinal, quem é que usa esses acessórios nas bikes? A lei existe e realmente diz isso, mas daí a ter que concordar sem questionar é não ter opinião. Aliás, pode até ser que ele tenha sido o exemplo em não usar capacete, afinal, em algo o cara tem que ser exemplo.

E ontem na reportagem do SPTV 2ª Edição, enquanto mostravam a Ciclovia, vários pedestres caminhando sobre a mesma, tirando fotos...e os ciclistas tiveram que desviar...o duro é a educação do nosso povo, infelizmente, existem pedestres, ciclistas e motoristas mal educados.

Se o capacete fosse obrigatório acham mesmo que teria fiscalização? Afinal, o retrovisor é obrigatório e quase ninguém usa e não vejo ninguém levar multa ou sofrer alguma penalidade por isso.

Penso que a grande questão é que o capacete só te protege das suas próprias c*g*d*s, além disso já foi comprovado que ao usar capacete, os carros chegam mais perto do ciclista (fina educativa).

Beto Pires escreveu: Penso que a grande questão é que o capacete só te protege das suas próprias c*g*d*s, além disso já foi comprovado que ao usar capacete, os carros chegam mais perto do ciclista (fina educativa). Então, a não ser que o nego for praticar downhill ou outra modalidade radical, creio que o uso é desnecessário. O grande legado do capacete é desencorajar o uso da bike, por passar a idéia de insegurança do modal. Quem quiser se aprofundar no assunto, sugiro: http://bicyclesafe.com/helmets.html

Até aí, eu já ouvi o contrário. Que estando de capacete, o motorista respeita mais por achar que o ciclista em questão, que é inteligente em usar capacete, é um cara que conhece melhor seus direitos.

Fabio escreveu: Até aí, eu já ouvi o contrário. Que estando de capacete, o motorista respeita mais por achar que o ciclista em questão, que é inteligente em usar capacete, é um cara que conhece melhor seus direitos.

arthurbr escreveu: Independentemente de motorista respeitar mais ou não, prefiro manter minha cabeça protegida.