Guidões entortando

Amigo vou dar minha opinião de leigo com o único propósito de ajudar.
Vc não deixa claro as razões desse desequilíbrio mas afirma que foram corrigidos. O que espanta é que o guidom é um equipamento forte em relação ao peso que DEVE suportar. Se vc entorta todos, exclui-se um possível defeito das peças. Vc então deve imaginar que imprime força (peso) em demasia no guidom, o que, ao meu ver, ocorre por vício postural ou técnico uma vez que não existe mais nenhum fator físico limitante. Como não tenho experiência ou conhecimento técnico em ciclismo, faço analogia com conhecimento adquirido na natação, onde os vícios posturais ou técnicos são revertidos mediante exaustiva sequência de exercícios chamados de educativos. Aconselho a procurar algum profissional, real conhecedor das técnicas de ciclismo para avaliar sua técnica e postura. Provavelmente o ciclismo tb deve contar com esse tipo de exercício "educativo".
Abraço.

Complementando as respostas e tentando ajudar sem embasamento técnico, acho que isso está ocorrendo porque o seu referencial mudou. Antes dessa operação vc ajustou o seu organismo para aplicar força igual em ambos os lados do guidão, agora que essa questão do equilíbrio mudou, e vc está "no esquadro" aparentemente está aplicando força demais em um dos lados exatamente porque o seu referencial mudou.

Passei uma situação parecida quando fiz uma viagem de bicicleta e precisei durante ela mudar a maneira de pedalar para que a mesma chegasse inteira ao destino final. Ilustrando o meu problema, mas que possa compreender melhor, eu instalei um bagageiro de canote na minha bicicleta de estrada e coloquei em cima dele uma mochila de 30l pesando 8kg. Com esse aumento de comprimento e mudança no centro de gravidade da mesma, fez com que ao pedalar em pé a bicicleta torcia totalmente e sentia que ela poderia se quebrar a qualquer instante. No segundo dia percebi que jogando mais peso em cima do guidão eu conseguia distribuir melhor o peso total, meu e da mochila que fazia uma enorme alavanca e se comportava como um pendulo na traseira.
Lá pelo 10o dia, depois de estar bem ajustado a situação, podendo pedalar em pé e até torcer o quadro lateralmente sem que nenhuma vibração fosse sentida, eu tive que pedalar sem o conjunto bagageiro e mochila. Isso fez com que a mesma se tornasse extremamete instável pedalando em pé, pelo fato de colocar muito peso em cima do guidão. 30min depois reacostumei a pedalar da maneira tradicional e segui em frente.

Agora depois de exemplificar o que aconteceu comigo, continuo com o seu caso...

Como os guidões são normalmente bem resistentes acho que vc não tem percebido que essa força desproporcional em ambos os lados está sendo aplicada e com o tempo eles acabam se quebrando. Se vc usasse um guidão mais flexível, conseguiria perceber essa aplicação de força desproporcional em ambos os lados e com o tempo ir se adaptando a nova situação, mas isso não resolveria o seu problema a curto prazo e poderia o colocar em risco, visto que a quebra poderia ser mais rápida.

Vejo duas possíveis soluções para o seu problema. A mais fácil, mas que não resolve o problema da força desproporcional, é adquirir um guidão de aço usado em bicicleta de pista. São muito resistentes e certamente o máximo que vc vai conseguir fazer com ele ao longo do tempo é entortar um pouco. Mas veja que isso é uma solução paliativa e não vai resolver realmente o seu problema. A outra solução, que seria definitiva, acredito que deverá ser fazer um trabalho postural para que vc possa aplicar a mesma força, ou força proporcional, nos dois lados do guidão. Só assim ele será resolvido por completo.

Pelo que contou, acredito que depois do que passou, não tenha feito um trabalho de RPG e musculação, para igualar as partes do corpo e mantê-lo equilibrado, caso tenha feito certamente foi para os movimentos básicos e cotidianos da vida de qualquer cidadão. Em cima da bicicleta, que é onde está o problema que nos pediu auxílio, esse problema certamente não foi avaliado. Vá a um local onde tenha o trabalho de RPG e explique a situação ao fisioterapeuta. Se possível depois do contato inicial, leve a bicicleta de estrada ou o conjunto guidão e mesa para que ele possa avaliar a situação de maneira a encontrar uma solução pro seu problema.

Caso não tenha feito esse trabalho de RPG com um fisioterapeuta e/ou muscular em academia, com professor de educação física, recomendaria a vc procurar pois certamente vai ajuda-lo a resolver não somente esse problema específico do guidão como outros que esteja tendo ou possa vir a ter num futuro próximo.
 
Espero ter ajudado de alguma forma.
Um grande abraço,
Fabricio.


Editado por FAB1000 - 05 Set 2010 as 01:10

Eu tb não consigo imaginar uma explicação plausível pra isso. Em 25 anos de ciclismo, é algo inédito pra mim, eu NUNCA vi ninguém entortar guidões dessa forma só de usar, no dia-a-dia. Nem super-sprinters, nem downhillers, freeriders... 

É preciso uma força extra-comum pra entortar um guidão de alu desses, mesmo os mais leves.  Ainda mais por alguém com 77kg. Tente entortar um desses numa morsa usando um cano, vc vai ver como é difícil!

 

Não passa pela minha cabeça algo no seu pedalar que possa causar isso aos poucos,, desse jeito que vc relatou. . Nem o Uri Geller (http://www.skepdic.com/brazil/geller.html) seria capaz de tal proeza.

 

Uma coisa me veio a mente agora... será que um aperto desproporcional dos parafusos da mesa pode estar provocando esse estrago? 

Realmente...MUITO SINISTRO!!!

Alumínio entortar sem quebrar?

Fly escreveu: Alumínio entortar sem quebrar?

Entorta sim. Amigo meu (o Zo aqui do Forum) anda com um canote de aluminio torto tem uns 3 meses já.

Faço coro, isso ai é extra pedal, veja onde vc guarda, bote uma câmera escondida e etc, pq pedalando não tem possibilidade disso ocorrer(repetidamente), ainda mais o guidão indo pra frente, se fosse pelo menos pra baixo...

Landim escreveu: Faço coro, isso ai é extra pedal, veja onde vc guarda, bote uma câmera escondida e etc, pq pedalando não tem possibilidade disso ocorrer(repetidamente), ainda mais o guidão indo pra frente, se fosse pelo menos pra baixo...

Clythio escreveu: Alex, deve ser a mulher dele - vai lá de noite com uma marreta e pá, pá, pá...

Olha a possibilidade acima. Tem certeza que ninguem encosta? SUHASUHAUH brincadeiras a parte.

Relaxa que com a fisioterapia tudo vai melhorar e você já vai poder se preocupar com o peso dos guidons denovo.

Leandro Schmidt escreveu: trost escreveu: Landim escreveu: Faço coro, isso ai é extra pedal, veja onde vc guarda, bote uma câmera escondida e etc, pq pedalando não tem possibilidade disso ocorrer(repetidamente), ainda mais o guidão indo pra frente, se fosse pelo menos pra baixo... é cara, alguém tá de sacanagem contigo!!   Eu garanto que a possibilidade de ser extra pedal é zero. A bike só sai do meu quarto quando vou treinar. Além disso, trabalho em casa, ela fica à vista o tempo inteiro e não deixo ninguém chegar perto. Absolutamente nenhuma chance.

Física simples - para o guidom entortar pelo uso, para a frente, de um dos lados, a mesma força que o empenou deve ter sido aplicada do outro lado, para que a bike continue andando reto.
Dessa forma, ambos os lados deveriam ter empenado para a frente, a não ser que algo segurasse o garfo ou roda e só um lado do guidom fosse forçado para a frente.
O efeito descrito, causado pelo uso normal, pedalando, é impossível.

Fenômeno paranormal, ou o lado direito da face do avanço, supondo que é de 4 parafusos, é sempre muito apertado, "amassando" a frente do lado direito do guidom e por isso torcendo o lado direito para a frente.
Teu avanço é de 4 parafusos, e é o mesmo desde que seus guidons começaram a empenar?
Qual a marca do bicho?

Clythio escreveu: Física simples - para o guidom entortar pelo uso, para a frente, de um dos lados, a mesma força que o empenou deve ter sido aplicada do outro lado, para que a bike continue andando reto. Dessa forma, ambos os lados deveriam ter empenado para a frente, a não ser que algo segurasse o garfo ou roda e só um lado do guidom fosse forçado para a frente. O efeito descrito, causado pelo uso normal, pedalando, é impossível. Fenômeno paranormal, ou o lado direito da face do avanço, supondo que é de 4 parafusos, é sempre muito apertado, "amassando" a frente do lado direito do guidom e por isso torcendo o lado direito para a frente.

faça um teste, trocar a mesa, eu aposto que o defeito não é na força dos braços, e sim na mesa que tá dando espaço pra que o guidão entorte.

MTBSpeeder escreveu: Ou melhor deixar com eles mesmo.

Nossa quem são estes feras? James hetfield e Kerry king. King Diamond resolve!

Putz, nem se eu trocasse as pernas pelos braços eu conseguiria entortar um guidão.
Mas mesmo com essa anomalia que vc relata, o guidão não é um ponto de apoio na bicicleta que deve sofrer tanta carga a ponto de entortar, nem que se vc tivesse apenas um braço. Dá uma revisada no seu bike fit.

Leandro

Pô Leandro, posta uma foto pra gente.

E ai Leandro, continua entortando guidão ou largou a bike ?