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guidão e canoete de carbono, aguentam o tranco?

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coquinho666 Ver Drop Down
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Uso canote, guidon e avanço todos ritchey wcs de carbono, como sou leve (60kg) nunca tive problemas! Estão em perfeito estado, ando muito em estradões e longas distâncias, têm amigos meus que usam e nunca vi quebrar. Tinha receio agora não.

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SpaceTrader Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (1) Obrigado!(1)   Citação de SpaceTrader Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 12 Jul 2011 as 20:45
Pra variar, uma enxurrada de achismos, defendemos com unhas e dentes aquilo que compramos e o resto é resto.

Abs


Vamos à luta, filhos da Pátria!
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salvatorio Ver Drop Down
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se está de wcs fica tranquilo que aguenta.
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Psylo Ver Drop Down
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Originalmente Postado por SpaceTrader SpaceTrader Escreveu:

Pra variar, uma enxurrada de achismos, defendemos com unhas e dentes aquilo que compramos e o resto é resto.

Abs


LOL
Poxa Space... dá um desconto aí...
Tem um tanto de estatísitica tb uai...
 
SRAMANÍACO
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roddrigo Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de roddrigo Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 13 Jul 2011 as 19:34
Uso guidão e canote de carbono a anos na speed e na MTB e nunca tive nenhum problema.
Obs1. sempre usei componentes de marca boa!
Obs2. Eu tenho torquímetro em casa e meu mecânico tb tem e usa...
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hsilveira Ver Drop Down
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Cara com blocagem esquece e com parafusonsossegado mas vc tem que ter uma ferramenta que controla a pressao do aperto do parafuso ( esqueci o nome ) ex: vc programa um aperto de 16 newtons e ela avisa , se for na chave de fenda vc pode apertar mais do que deve e ferra o canote ou mesa!
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clarcker Ver Drop Down
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carioca.aikido Ver Drop Down
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cara  eu tenho um quadro  vzan  de carbono ele vem com canote  e guidao .Oguidao  trincou  mas foi por mancada minha  eu apertei muito  ce vc  compra um guidao de qualidade  e mandar um proficional montar. vc nao vai ter problema   comprei um fsa  ele  e muito bom custo beneficio
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luizsalles Ver Drop Down
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Originalmente Postado por clarcker clarcker Escreveu:

E o que vcs falam do canote de titanium? Estou pensando seriamente em comprar o canote de titanio do ebay.

Existem dois modelos:



Será que é confiável? Estou pensando em pegar o segundo, que parece ser mais reforçado.


 
extremamente confiável, não sei dessas marcas que está postando.
 
agora também é o menos confortável..... = rígido,.... mais rígido que alumínio


Editado por luizsalles - 30 Ago 2011 as 12:50
Luiz Salles
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coquinho666 Ver Drop Down
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OBS: Muito importante usar sempre o torquímetro em gualquer peça de carbono, na peça sempre tem a indicação do torque certo!
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almeiida Ver Drop Down
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Uso quidao e mesa ritchey wcs e canote thompson peso 95 kg ate hoje com vários capotes na bagagem nunca tive problemas, mas já estou ficando um cabreiro com os relatos. O pior de tudo ... Vai que... eles quebrem e eu tenho q andar 30 km
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vortex-pb Ver Drop Down
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Material bom e bem colocado nao quebra tao facil assim. As chances que um canote ou guidao de carbono tem quebrar sao proporcionais a qualidade destes. Ja tive canote de aluminio que quebrou.
Atualmente uso guidao Easton CNT para All mountain e nao troco por outro. A tecnologia CNT é fantástica. Nunca vi relatos de quebra desse material em condicoes de uso adequado.
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Matheus YYZ Ver Drop Down


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O que os canotes da Thomson tem de tão especial que grande maioria das pessoas recomenda eles muito acima dos outros?

Mês que vem vou comprar canote, mesa e guidão pra uma bike que estou montando e vou de RaceFace, de alumínio. Mas só pelo preço, pq se não eu iria de carbono.

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almeiida Ver Drop Down
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Sem duvidas o canote que mais me da confiança e o thompson, sem contar que nem parece ser feito de alumínio , muito leve... Já pensei diversas vezes em baixar algumas grs para o carbono mais acho q não vale o risco....vai que...
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arielcarapia Ver Drop Down
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Eu tbm não trocaria um canote Thomson(em relação a confiança) por nenhum outro,tanto de aluminio quanto de carbono...

Mountain Bike no sangue.
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vortex-pb Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de vortex-pb Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 08 Set 2011 as 17:29

Já vi um cara espanar uma mesa Thomson...mas foi cag(a)#& dele. Smile

Realmente é uma marca muito confiável e que não perde preço mesmo depois de usado.
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arielcarapia Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de arielcarapia Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 08 Set 2011 as 17:39
Ja vi um trincar uma também,por apertar mais um parafuso do que o outro.
Fazer uq...
Mas pelo menos sabemos que são peças,que da forma correta,funcionam maravilhosamente!
Mountain Bike no sangue.
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gvcabral Ver Drop Down
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Originalmente Postado por vortex-pb vortex-pb Escreveu:

Material bom e bem colocado nao quebra tao facil assim. As chances que um canote ou guidao de carbono tem quebrar sao proporcionais a qualidade destes. Ja tive canote de aluminio que quebrou.
Atualmente uso guidao Easton CNT para All mountain e nao troco por outro. A tecnologia CNT é fantástica. Nunca vi relatos de quebra desse material em condicoes de uso adequado.


Também uso o guidão da Easton CNT low rise nas duas bikes. Em uma bike uso uma mesa Thomson e na outra uso uma mesa Ibis. Canote, uso Thomson em uma e na outra, uso o canote Scott porque é o original mesmo e acho ele muito bem feito.

Nunca tive problema com o canote Thomson e acho que nunca terei. Quanto à mesa, eu acho a mesa Thomson muito mais bonita e mais bem feita que a Ibis, ambas em alumínio, porém, qual a mais leve? A Ibis. Thomson não possui as peças mais leves, porém, ao meu ver, são as peças mais bem feitas, mais bem usinadas e com osmais belos designs, juntamente com os componentes da CrankBrothers. Além de serem confiáveis, desde que seguidas as recomendações dos manuais. Todas as peças vêem com manuais com os torques indicados.

Quanto ao guidão de carbono, nunca tive problemas e já levei vários capotes. Nada muito feio, mas existiram. Sempre tive a preocupação em aplicar o torque certo entre a mesa de alumínio e o guidão de carbono. É algo que não gosto de confiar o trabalho a outra pessoa. O guidão é muito rígido e leve, bem leve mesmo. Além de ser discreto. Acho que o ponto mais importante a ser verificado nas peças de carbono é a indicação de montagem (torque) e condições de uso (massa do ciclista), nos manuais. Vários fabricantes indicam os valores de massa máximos para os ciclistas nos manuais de vários componentes, send principalmente: rodas, pedais, quadros, canotes e até bancos.

Muitos compram tais componentes e depois de pouco tempo aparece alguma trinca ou algo parecido. A culpa sempre é do fabricante... Sempre é mais fácil colocar a culpa no fabricante. Já vi diversas vezes, ciclistas na faixa dos 100kg usando rodas Crossmax SLR num quadro Scott Scale de carbono. Imagino que um cara desses nunca deve ter lido o manual dos seus equipamentos.... Cada um sabe o que faz, né?
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SALSA Ver Drop Down
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Eu tenho 82 kg equipado. Uso Egg Beater 11 (90kg recomendado) ainda não deu pau.
Uso guidão FSA K-Force Carbon rise (nunca deu pau, e inclusão descidão Dona Beja, drop do Inter e muito mais). Estou para tirá-lo da bike, pois já tem uma temporada e meia. Indicam uma temporada para qualquer guidão de carbono ... Mesmo assim, visualmente perfeito ! VOu colocar um Race Face Next SL que até já está em casa.
Canote uso há muito tempo um Race Face Next SL, nada de peso pena (apesar de leve por ter 400mm de comprimento e 230 grs). O canote é full carbon, nunca deu pau. Não folga, não trinca, o ajuste é facílimo ... Só nao aceita trilho fizik de carbono ... pois o trilho é largo ... Tive que comprar um de titânio e vender o Aliante de carbono, pois não entrava no trilho (resumindo, o trilho precisa ser redondo.
Ainda tenho medo de usar roda de carbono, não tanto por acidentes, mas pelo fato que se trincar, não custa 150 dólares, como guidão, canote ... Custa 1500 ... e grana também não é capim ...
 
Abs
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supericepower Ver Drop Down
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Boa noite

Eu comprei uma mesa wcs aluminio e um guidao carbono wcs carbono, e agora ?

Onde comprar um torquimetro ?

Canote concordo, vai de THOMSON, eu não boto fé em canote de carbono.

Obrigado
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AGUIA BRANCA Ver Drop Down

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Bike que estava sendo usada na prova do mundial de Mtb em Champery ......

canote de carbono pode te deixar na Mão........e SEM SACO .......LOL


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almeiida Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de almeiida Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 09 Set 2011 as 04:38
Só não deu para ver a marca !!!!
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jj Ver Drop Down


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Eu uso canote (Easton EC70) e guidão (Monkeylite XC) de carbono. A mesa é Thompson de alumínio.
Faço mais estradão de terra, nada muito pesado, e até hoje não tenho reclamações.
Mas trocaria o canote por um de alumínio porque quando bate a vontade de ajustar o selim na trilha e você lembra que precisa do torquimetro, aí é osso.
Outro dia estava ajustando o canote, apertando com o torquimetro o ouvi um estalo. Pensei que fosse o canote mas era a abracadeira (generica). Comprei uma mais resistente da Caloi e não tive problemas.

Valeu!!


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SALSA Ver Drop Down
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Eu duvido que esse canote da foto do mundial quebrou pedalando. Iria sair noticia pra todo lado, o atleta estaria todo "furado". Isso com ctz foi fruto de um tombo.
Relembrando que nunca vi um mundial com tantos capotes !
Agora imaginem amadores andando na pista do mundial ... Nao iriamos ver canotes quebrados, mas sim rodas, quadros e até pescoços !!!
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supericepower Ver Drop Down
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Originalmente Postado por supericepower supericepower Escreveu:

Boa noite

Eu comprei uma mesa wcs aluminio e um guidao carbono wcs carbono, e agora ?

Onde comprar um torquimetro ?

Canote concordo, vai de THOMSON, eu não boto fé em canote de carbono.

Obrigado


Alguém pode ajudar ?


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paulo ferreira Ver Drop Down
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Olá supericepower, a ritchey tem esse torquímetro, 5 nm,geralmente da pra aperta guidão, mesa e canote.

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BERIBIKE Ver Drop Down
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Tenho um guidão de carbono Ritchey e rachou a ponta, pois usei bar ends sem o guidão ter o devido reforço para usa-lós.
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supericepower Ver Drop Down
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Originalmente Postado por paulo ferreira paulo ferreira Escreveu:

Olá supericepower, a ritchey tem esse torquímetro, 5 nm,geralmente da pra aperta guidão, mesa e canote.



Obrigado pela dica amigo, vou comprar !
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Fabio Bueno Ver Drop Down
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ja viu mais de 10 canotes de carbono quebrar ,essa foi foda.
Pedalar é bom, trabalhar é foda!
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coxa90 Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de coxa90 Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 11 Set 2011 as 06:54
Afinal, e fugindo um pouco da discussão do tópico, garfo de carbono aguenta leves trilhas? ou somente asfalto?

Editado por coxa90 - 11 Set 2011 as 06:54
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mark_c193 Ver Drop Down

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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de mark_c193 Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 27 Set 2011 as 00:22
uso na minha cannondale tanto guidão como canote de carbono, sempre fiz trilha e nunca tive problemas comprando de marcas confiaveis e fazendo como foi comentado no torque correto, não há problemas
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Ariello Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Ariello Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 15 Out 2011 as 16:12
É bom usar um torquimetro mesmo.
Apertar carbono demais sempre dá problema.
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martini Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (1) Obrigado!(1)   Citação de martini Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 15 Out 2011 as 16:25
Depois de "descobrir" o site http://www.bustedcarbon.com eu fiquei bem temeroso quanto a usar peças em carbono.
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Augus Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Augus Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 29 Mar 2012 as 15:31

 Após ler as opiniões e relatos deste tópico,cheguei a conclusão que a escolha do material (carbono ou alumínio) deverá ser baseada no peso do ciclista como tbm no tipo de uso que será exposto o equipamento.

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juniorrr Ver Drop Down

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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de juniorrr Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 29 Mar 2012 as 17:18
O amigo acima falou e disse! Peso é o que decide! 
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W0LVER1NE_MG Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de W0LVER1NE_MG Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 30 Mar 2012 as 14:47
Originalmente Postado por Augus Augus Escreveu:

 Após ler as opiniões e relatos deste tópico,cheguei a conclusão que a escolha do material (carbono ou alumínio) deverá ser baseada no peso do ciclista como tbm no tipo de uso que será exposto o equipamento.
Bem isso, mesmo... e ainda incluiria a questão "necessidade". 
Muita gente não compete, então não tem necessidade de ficar colocando peças de carbono extremamente leves em pontos cruciais para a segurança. É bom ter uma bike leve, mas acima de tudo use o bom senso.

Na verdade, não seria nem questão de carbono x alumínio, e sim de peças extremamente leves x peças com peso "normal", pois não existe mágica: tudo que é leve demais, é reforçado de menos (e cabe dizer também que a recíproca nem sempre é verdadeira).

Valeu
Marcelo Faraway
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laertejr Ver Drop Down
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aproveitando a discussão do tópico, aqueles canotes da fsa de aluminio revestido em carbono, melhoram algo no quesito conforto?  O peso dele acaba sendo o mesmo que um de aluminio comum, tipo zoom, gts, etc etc
Laerte Jr
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W0LVER1NE_MG Ver Drop Down
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Originalmente Postado por laertejr laertejr Escreveu:

aproveitando a discussão do tópico, aqueles canotes da fsa de aluminio revestido em carbono, melhoram algo no quesito conforto?  O peso dele acaba sendo o mesmo que um de aluminio comum, tipo zoom, gts, etc etc
Conforto, não. Pode ser que melhore um pouquinho a resistência, mas a idéia principal daquilo é dar o aspecto que é de carbono - mais caro, mais status - quando na verdade não é.

Valeu
Marcelo Faraway
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CARPE DIEM!
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gustavomurad Ver Drop Down
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Em todos os casos é bom usar o "Anti Siege", uma pasta banca ou cinza (depende da marca) que dá um grip extra na montagem de algumas partes, além de proteger a pintura do componente quando inserido no quadro, etc...



Esse pote na CRC custa 20 Obamas.


No Magazine Luiza tem também por 80 Dilmas


Descrição técnica da bagaça:

"É um composto com grafite e particulas metálicas de características altamente antiegripantes, lubrificantes e anti-corrosivas que protegem equipamentos e peças, reduz a fricção, resiste a alta temperatura (até 1200°C), altas pressões
( 224N/mm2) e preenche folgas até 10,2mm.
Suporta rígida condição de trabalho em ambientes corrosivos como areia, barro e maresia.

Principais Aplicações

Cabos de freio - Coroas - Cremalheiras - Linguetas - Engrenagens - sistema de cabos de guindastes - Partes rosqueadas de válvulas - Prisioneiros - Roletes de correias - Comportas e dobradiças de fornos - Túneis de congelamento - Engates de correntes - Portos - Frigoríficos - Equipamentos Militares.

Muito usado na indústria automobilística. Prisioneiros de motor, coxim e escapamentos. Juntas de escapamento e cabeçote."

Imposto é Roubo
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Rocky Mountain Bicyc Ver Drop Down
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Canote tenho medo,guidon acho tranquilo.
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