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Ajuda sobre a minha speed antiga |
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Antonio Neto
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Cadastrado em: 27 Abr 2014 Campo Grande Offline Mensagens:67 |
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Postado: 27 Jun 2020 as 17:35 |
Saudações!
Compartilho aqui uma alegria: Ontem adquiri um bicicleta de corrida antiga. O dono antigo disse ser uma Caloi 12, mas já descaracterizada. Ele tinha há mais de 20 anos e não usava mais. Já comprou usada e já tinha sido reformada. Mas o interessante é que tem quadro 58cm, Coroas Duque (embora sem o protetor), freios Shimano Tourney, está com catraca de 7 marchas bem próximas, câmbio de época sem marca aparente, aros de alumínio sem marca aparente, aro 27 e pneus em bom estado faixa bege, blocagem rápida de uma marca que não conheço, "Sogos" ou algo assim... Os manetes de câmbio são Shimano e fixados na parte baixa por cinta. Câmbio das coroas é Dimosil D-20. Manetes de freio só com a pegada baixa e Shimano (não tem o número dentro). Guidão de alumínio sem fita e sem marca com mesa avançada em alumínio. Quadro apresenta algumas irregularidades que tanto pode ser de pintura mal feita, mas talvez de solda para fechar os encaixes da caramanhola e da câmbio... Estou como a minha bicicleta... enferrujado nesse assunto de bicicletas antigas... Gostaria de ajuda para me ajudarem a saber mais sobre essa bicicleta, bem como sugestões do que compensa mexer nela. Gosto do visual retrô e não tenho pretensão de ser purista. Observo o custo x benefìcio. Fico grato com quem puder ajudar, dar dicas, postar fotos, etc. Enquanto isso também estou pesquisando posts parecidos e aprendendo mais. Fraternal abraço. |
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Antonio Neto
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Vou mandar mais fotos, era para ter enviado mais fotos
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Antonio Neto
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Antonio Neto
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Antonio Neto
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Desculpem as fotos repetidas... Faz tempo que não mexo no fórum. Enferrujado nisso também
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luyggi
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Cadastrado em: 02 Mar 2013 caxiasdosul rs Offline Mensagens:838 |
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parece ser uma monark, talves inicio anos 80 ou até mais velha.... se tiver dois furos no head tube é uma monark crescent nacional, freios são muito bons, e de resto, se tiver tudo funcionando, manda ver umas fitas anti-futo, lubrifica ela e aproveita.
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pedalar pra viver ou viver para pedalar
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Antonio Neto
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Muito obrigado pela resposta.
O cabos passam por baixo do quadro (e não por dentro). Isso pode sinalizar algo? Em um primeiro momento vou dar uma revisada geral nela e andar como está, tirando esses adesivos somente. Talvez colocar um cobre corrente de época na coroa e um salva corrente atrás das catracas traseiras. Mais para frente, pesquisando aqui estou pensando em colocar selim marrom, fitas imitando couro marrom e pintar de azul escuro metálico ou outra cor de época. Desmontar toda, tirar todas as ferrugens. |
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Antonio Neto
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Muito obrigado pela luz.
Com base na sua opinião passei a pesquisar a Monark Crescent e realmente se trata de uma dessas, com quadro de 58 cm, o que é ótimo para minha altura (1,90m), isso dentro do contexto das speeds antigas brasileiras. Já tive em casa uma Monark 10 quando menino e andei muito nela. Me traz boas recordações. |
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Antonio Neto
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Alguém já usou as fitas de guidão marrom que imitam couro e são de fabricação chinesa?
E os bancos com visual vintage comprados no Aliexpress, alguém já usou? |
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Antonio Neto
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Aí pessoal. Compartilhando a alegria. Quase pronta. Só faltam alguns ajustes. |
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Devemos ser a mudança que queremos ver
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Antonio Neto
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Banco marrom ainda não chegou.
Mas está a caminho. |
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luyggi
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Antonio Neto
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Agora é só dar umas pedaladas para curtir! E ir sempre melhorando um detalhe ou outro. Não sou purista, quero uma bicicleta bonita e funcional. |
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luyggi
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Cadastrado em: 02 Mar 2013 caxiasdosul rs Offline Mensagens:838 |
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ficou legal... bom proveito... é uma ótima bike. tenho uma monark crescent igual esta e tenho também a caloi 10. acho a monark muito melhor.
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pedalar pra viver ou viver para pedalar
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Antonio Neto
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Valeu!
Naturalmente que a C10 é épica, mas já ouvi muita gente falar que gosta mais da ciclística da M10. O ideal é fazer como vc, ter as 2! Acho bem legal tb a Peugeot 10 e a rara Brandani de corrida (CR 10 esportíssima) |
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Antonio Neto
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