Merida Reacto 5000 - primeira impressões

		Bom resolvi colocar todas as informações que consegui em post e espero que seja útil pra alguém que esteja fazendo o mesmo caminho que eu fiz. Um pouco de background sobre a decisão de comprar uma bicicleta Aero. Bom, eu sempre achei que quadros leves são melhores e eles são muito confortáveis pra fazer corridas longas, mas eu precisei adquirir uma Aero pra não ficar atrás nas corridas onde não tem muita elevação e as bicicletas Aero levam vantagem. 

Eu poderia ter comprado uma bicicleta pronta mas achei que seria mais fácil comprar todas as peças e montar, a minha dica é, se conhece um bom mecânico que conheça muito bem essas bikes, não faça como eu.

Setup:

Quadro MERIDA Reacto 5000
Rodas   Bontrager AerolusPro5 tubeless
Barra    Vision 6D
Selim    Fizik Arizona
Grupo   Ultegra
Catraca 11-28
Coroa    52-36 - optei por não usar o Ultegra aqui, coloquei um.FSA SL-K Light 386Evo

( nao sei como falar em português, desculpa)
Bottle cage  Tacx 
Bar tape.      Fizik Lightweight - duas cores, mas eu só usei a primeira

Extras
Uso Garmin 520 e para treinos eu tenho uma garrafa de ferramenta da BBB

Fiz 2 treinos com ela e andei 210km e 2000 metros de elevação entre ontem e hoje, achei que o quadro e bastante agressivo e a posição é bem agradável, notei até que é mais fácil ficar no “drops”, muito melhor do que a minha TCR. A facilidade de fazer curvas e se manter em uma posição Aero é muito boa, fiquei impressionado com isso na verdade.
Não recomendo o uso desse modelo de selim, demorei uns 6 meses pra me sentir confortável com esse modelo. O bom dele que ele é leve.

Se notar entre a barra de direção e o frame os “spacers” são menores, eu pessoalmente não gostei pois achei que a Vision poderia criar algo melhor que isso, na verdade esses Spacer são da Merida, pois os da Vision não deram certo. Achei estranho pois Merida e Vison trabalham juntas no BAHRAIN MERIDA team. Reclamei com o fabricante e ainda não obtive resposta. Problemas a parte a Vision acertou em cheio nessa barra de direção, é muito confortável.

Bom o que todo mundo quer saber o peso: gostaria que fosse mais leve que isso, 7.8 kg e o peso total sem as garrafas de água.

Por último, eu pessoalmente achei que não teria o porque de gastar ainda mais pra colocar Di2, uso em uma outra bike e acho que para o tipo de corrida e treinos que faço o convencional faz o trabalho tão bem quando o eletrônico. Espero estar certo.

Bom essas são as informações que eu tenho da minha cabeça. Se quiserem saber mais, DA UM GRITO!!

Abaixo seguem algumas photos