Tubos da Caloi 10 antiga, alforges ou trailer

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fremda3

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Tópico: Tubos da Caloi 10 antiga, alforges ou trailer
Postado: 24 Jun 2019 as 10:51

Oi,

estou montando uma Caloi 10 para viajar. Pra dizer a verdade meu único contato com estradeiras foi com uma Monark Crescent 10 que infelizmente não está mais comigo... Tenho uma Mongoose em cromoly e encarando as duas notei que os tubos que formam o 'triangulo de trás' da Caloi 10 é mais fino que a da Mongoose, pelo o que li o metal de cromoly é mais resistente! O quadro da Caloi então não é bom para viajar?

Tenho em mente uma viagem longa - mais de 3000 qulômetros - e não gostaria de ter problemas com o quadro a longo prazo. Seria nesse caso um trailer uma melhor opção, já que o stress no cubo e quadro vai ser bem menor...

A pesar que viajar com os alforges me parece ser bem mais interessante no quesito praticidade e até, velocidade em descidas hahaha

christianmdt Ver Drop Down

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Postado: 24 Jun 2019 as 11:30

fremda3 escreveu:

Oi,

A pesar que viajar com os alforges me parece ser bem mais interessante no quesito praticidade e até, velocidade em descidas hahaha

caloi 10 e uma modelo com 45 anos e no qual ja passaram uns 5 ou seis quadros que foram: aco carbono, aco cromo molibidenio e aluminio).
dito isso, eu so nao viajaria com a de aluminio.

christianmdt Ver Drop Down

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Postado: 24 Jun 2019 as 11:30

sobre alforges ou trailer.. eu iria de alforges com certeza...
nunca vi niguem com trailer por ai...

Carrinho

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Postado: 24 Jun 2019 as 14:04

Há uns dois anos atrás, resolvi fazer uma experiência com a minha Caloi Sprint10 (2014) que acumulava poeira na garagem, adaptei um bagageiro com alforges, instalei uma bolsa de guidão e fiz algumas viagens com ela.

Bem, o que digo aqui é bastante relativo, pois conheço alguém que já fez muito mais do que 3000km usando uma speed de alumínio carregando alforges e uma cachorrinha bastante simpática e sua única reclamação fica por conta dos furos quase que constantes.

Mas em minha pequena experiência o maior problema da speed para viagens fica por conta dos pneus finos (máximo 700x25 no meu caso), em uma dessas viagens, percorri cerca de 135km por estradas consideradas boas, porém, o acostamento (quando existente) em sua maioria era intragável usando 90psi em cada pneu (usar menos que isso era furo na certa).

No mais, não exagerando no peso seu quadro deve ser capaz de aguentar sim, apenas tome como referência uma carga de 25kg, peso que a maioria dos bagageiros no mercado usam como limite.

Quanto ao trailer, não parece ser uma solução a qual vale o investimento.

gm1987

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