freio novo sram level t

Olha, não sei informar, mas pelo valor, vc pode adquirir um benga.

hurry-gurits escreveu: Independente do freio que vai escolher, opte por freio com óleo mineral, eu te indico o m795 ou o m8000 ambos deore XT, pistão simples com sistema 1 finger, vem com pastilhas sistema shimano ice tech, vai eliminar esse seu problema, outra coisa, coloque um disco de 203mm na dianteira e pelo menos um de 180 mm para a traseira, seu problema vai acabar.

Vou usar no XCO 203 e MT grande e n gosto MT da modulação dos shimanos pois eles travam as rodas MT facil

Sram usa óleo DOT, não? Acho que são mais difíceis de achar e se vazar danificam a pintura. 

O grande problema do DOT é a corrosão que ele provoca nas peças que estão em contato com ele, depois de algumas revisões começa a ter que substituir peças, na maioria das vezes o $$$ não compensa.
Tenho um amigo com os formula numa SPZ, que o freio ferveu la na Mantiqueira, o cara quase morreu, emborrachou os dois, parou so quando caiu, a chance de "ferver" em descidas onde realmente se precisa do freio podem ocorrer com o DOT com maior facilidade, acredito que no caso dele ocorreu pois o DOT tem uma propriedade intrisica dele de "absorver" a água, isso é uma das causas do freio perder eficiência, a água prejudica a compressão e ativação dos pistões do freio, é recomendável substituir o óleo a cada 6 meses.

AlexSantin escreveu: Eu tenho o TL na minha. De fato ele "esquenta menos", sinto que demora bem mais pra abrir o bico quando aperta o negócio. Mas... vai de shimano. O meu endurece quando o dia ta muito quente, chega ao ponto de ter que jogar água gelada nele pra "liberar". Pega um XT ou SLX.

valeu acho q vou de Shimano m7000 com pastilha Ice tec