Relação 2x9 ou 3x9

Bom, geralmente bikes com 2x9 usam cassetes com amplitude maior, pra poder ter o mesmo alcance de um 3x9, porem esse cassete maior vai ter mais espaço entre as marchas do que um cassete menor. Pra estradão e trilha 2x9 vai bem, tem a coroa maior pra velocidade e a menor pra subir, eu gosto dessa configuração por que geralmente vc dificilmente usa o coroão. Porem na cidade uma coroa de 34 ou 36 pode ser pequena, se vc pedala forte pode faltar marcha pesada pra embalar, ai um pedivela triplo 22-32-40 por exemplo pode atender bem tanto na terra quanto no asfalto.

Com certeza 2x9. A não ser que seu trajeto seja estritamente urbano em alta velocidade.

Jose Mariano escreveu: Iria de 3x9. Tenho uma 2x10, mas sinto falta da coroa maior e da suavidade nas trocas.

Se o seu 3x9 era mais suave que seu 2x10 alguma coisa está muito errada.

Editado por ghd - 31 Out 2018 as 08:20

rafinhamak escreveu: A minha é 3x9, a maioria da galera que anda cmg tem 2x9 ou 2x10. Como o amigo falou antes, 3x9 pra asfalto tem um pouco mais de velocidade do que a 2x9 ou 2x10. Meu amigo reclama que ele não consegue ir mais rápido pq a dele é 2x10, e como eu sempre falo pra ele, MTB é MTB, se quiser velocidade no asfalto compra uma speed. Estou querendo trocar de bike, e tenho ctza que nao vou comprar 3 coroas. Isso é fato. Minha duvida agora é 2x10 ou 2x11 (não tenho perna pra 1x11 ou 1x12)

Isso da speed é vdd, mas na minha opinião a mtb englobo todo o mundo do ciclismo, vc consegue fazer de tudo com ela. Entao se quer velocidade é só mexer na relação, e claro trocar os pneus dependendo de qual vc estiver usando. Mas 3x9 alivio é a melhor escolha pra asfalto ou estradão de terra. Trocas rapidas e suaves, e claro um longo alcance de marchas

JcFiebig escreveu: Realmente, eu uso 2x10 (Deore+XT) e acho uma maravilha. Eu tinha 3x9 antes e não curtia tanto quanto o 2x10. Meu grupo é muito macio e preciso, desde que bem ajustado e lubrificado. Mas com k7 de 9v eu acho que fica muito gap usando 2x9. Nesse caso seria melhor usar um k7 menor e melhor escalonado, com 3 coroas.

Concordo.

Anonimo escreveu: JcFiebig escreveu: Realmente, eu uso 2x10 (Deore+XT) e acho uma maravilha. Eu tinha 3x9 antes e não curtia tanto quanto o 2x10. Meu grupo é muito macio e preciso, desde que bem ajustado e lubrificado. Mas com k7 de 9v eu acho que fica muito gap usando 2x9. Nesse caso seria melhor usar um k7 menor e melhor escalonado, com 3 coroas. Concordo.

Tenho usado 2x9, pedivela 22/36 e cassete 11/34.
Mas para meu tipo de pedal tá funcionando bem, já que eu praticamente não utilizava a coroa maior. Se for usar o pedivela triplo reduzido 22/30/40 acho não valer muito a pena, ainda mais se o cassete for 12/36 que é a configuração do grupo Alívio 4050.
Esse questão de haver Gap acho muito preciosismo basear a escolha em cima da questão, pois no MTB não se tem a consistência de ritmo que é necessário na caso do ciclismo de estrada, onde este quesito é sim mais importante. Se observar as configurações dos cassetes abaixo vai notar que no cassete de 10v o gap passa de 2 para 3 dentes do pinhão 8 para o 7. sendo assim a relação se torna menos linear nas situações onde se desenvolve maior velocidade. No cassete 9v 11/34 e 12/36 esse mesmo gap aparece do pinhão 6 para o 5. E no último aparece do pinhão 4 para o 3.
O que se deve levar em consideração é a configuração do pedivela, nas bikes 2x10 os pedivelas tendem a ter mais dentes que nas atuais que na maioria estão saindo com 2x9.
Mas analisando somente 2x9 e 3x9 o que vai influenciar vai ser o cassete.
2x9 com pedivela 22/36 e cassete 11/34 da o mesmo resultado de um 3x9 com pedivela 22/30/40 e cassete 12/36.

Só pra lembrar:
A marcha mais leve de um Eagle 10/50 usando uma coroa 32T tem uma razão de 0,64 e a no caso da configuração que citei a coroa 22T e pinhão 34 vai ter a mesma razão.



Ex:
Cassete HG500 10v 11/42
11-13-15-18-21-24-28-32-37-42

Cassete HG300 9v 11/34
11-13-15-17-20-23-26-30-34

Cassete HG300 9v 12/36
12-14-16-18-21-24-28-32-36

Cassete HG400 9v 11/28 (Road bike)
11-12-13-14-16-18-21-24-28



Editado por Hugobh77 - 31 Out 2018 as 13:07

O gap acho que não é tanto problema a menos que vc queira rodar junto com o povo da speed.

Em grande parte das situações o terreno muda rápido e vc precisa realizar mais de 1 troca por vez (especialmente em trilhas) , nessa hora o gap é até bom porque vc muda menos.

Eu uso 3x9 , pensei em ir pra 2x9 mais não vi a vantagem , vou perder range e ficar com um gap maior nas coroas , e ainda vou continuar com um câmbio dianteiro e trocador igual 3x.

Ao meu ver o 2x é bom pra quem não gosta muito de lidar com o câmbio dianteiro mais não tem grana pra comprar um 12v e não está disposto a montar um 1x9 ou 1x10 por medo de passar aperto em subidas. , aí o kra anda basicamente só na grande e quando a coisa apertar ele usa a coroinha.

Aí só vc pra dizer qual é o melhor pra vc , se alguém souber de outra "vantagem" do 2x9 emcima do 3x9 eu tbm estou curioso pra saber.

30 é meio pouco mesmo mais como a galera quer pneus e quadros cada vez mais largo acho que tiveram de ir por esse caminho.

Hoje, se fosse fácil a conversão para 2x9, eu faria sem pensar duas vezes na minha urbana, hoje consigo subir todas as ladeiras com a coroa do meio.

Minha relação é 44/34/22 e 11/34.

Nossa, não sei qual seu uso e realidade, mas vai ficar com um cassete digno de road bike.

Dúvida de iniciante. Sempre vejo bike 3×7, nas relações 3x9, essas 2 a mais (a 8 e a 9, no caso)sao mais pesadas ou mais leves? Ou isso varia de catraca para catraca?

magnoeugenio escreveu: Dúvida de iniciante. Sempre vejo bike 3×7, nas relações 3x9, essas 2 a mais (a 8 e a 9, no caso)sao mais pesadas ou mais leves? Ou isso varia de catraca para catraca?

Vai depender da configuração do cassete (catraca).
Exemplo:
Se usar um pedivela 3x com coroas 22/32/44
Com um cassete 7/8 ou 9 11-32 sua mais pesada e mais leve terão a mesma proporção, o que vai variar é o Gap entre esses dois cogs. Isso quer dizer que terá uma diferença menor no escalonamento com mais marchas e um maior com menos marchas.

Isso vai influenciar no tipo de pedal que você vai fazer, se buscar performance, manutenção de cadência mais marchas te proporciona um melhor rendimento, se não tá preocupado com isso não faz muita diferença.

Eu tenho uma MTB com relação 1x11, uma road 2x9 e juntando umas peças aqui deu quase outra bike, ela vou colocar uma relação 3x8 que tem uma manutenção mais em conta e pretendo usá-la pra andar pela cidade e em umas pequenas viagens.

Uma corrente kmc 8v custa 50,00, 9V 120,00 11V 170,00.
Cassete Shimano 8V 90,00, 9V 160,00, 11V 450,00.

Obs. Minha road é pedivela 50/34 com cassete 11/28, essa outra vai ser pedivela 22-32-44 e cassete 11-30.

Quando eu tinha 3x9 quase nao usava a coroa maior 42. MTB não tem aerodinamica para isso. 2x9 fica muito melhor, 36 com 11 ja pega uma boa velocidade.