Produção e vendas de 29 superam as de 26

Kra , vc é encanado com esse lance né ? Parece até uma obsessão.
Se pusesse tanta força no pedal quanto põe nessas discussões nino xuxa não teria a menor chance .

O título sugere que vc criou o tópico praqueles kras que volta e meia aqui no forum dizem que 29 é modinha.
E sempre que alguém diz isso vc discute por dias esse lance.
Não adianta ficar pilhado com essas coisas , quem acha que é vai continuar achando.
É muito difícil vc mudar a cabeça de alguém por mais que seus argumentos sejam bons.

Se gosta de aro 26, compra aro 26.

zoda escreveu: Virão a nova Lefty? (assunto bem mais interessante)

_Baiano_ escreveu: Convenhamos que independente do tamanho da roda ser irrelevante para o tamanho do ciclista, aro 29 fica visualmente muito melhor para pessoas acima de 1,70.

_Baiano_ escreveu: Convenhamos que independente do tamanho da roda ser irrelevante para o tamanho do ciclista, aro 29 fica visualmente muito melhor para pessoas acima de 1,70.

As antigas, aquelas com coifa, eram "transformadas" para 29 facilmente. Era só tirar uma espécie de bucha. Essa nova talvez não dê para "transformar" em 26. (apesar de sacar o deboche na pergunta, respondi a pergunta).

zoda escreveu: As antigas, aquelas com coifa, eram "transformadas" para 29 facilmente. Era só tirar uma espécie de bucha. Essa nova talvez não dê para "transformar" em 26. (apesar de sacar o deboche na pergunta, respondi a pergunta).

E, desculpe pelo trocadilho, eu não sou moda, como muitos que compram uma bike, se cadastram aqui, enchem o saco, viram especialistas em 2 meses e depois somem.

Editado por Fabio - 18 Mai 2018 as 10:50

rafael_rtg escreveu: Desculpa mais um titulo igual ao seu "<b style="font-size: 11px;">29 é moda", <span style="font-size: 11px;">não sugere que era para compartilhar uma noticia e sim discutir o que ja tem em diversos tópicos aqui no fórum....</span><div id="leiaelfabcbifngldgdlahaamjpioepa"> <span style="font-size: 11px;"> </span> <span style="font-size: 11px;">Criou para compartilhar uma noticia e nem coloca fontes...</span>

Por isso que tem que se ler o conteúdo e não somente o título. E além de ler, tem que saber interpretar. No mais, se por acaso você só leu o título, então por que entrou?

zoda escreveu: Fabio escreveu: zoda escreveu: As antigas, aquelas com coifa, eram "transformadas" para 29 facilmente. Era só tirar uma espécie de bucha. Essa nova talvez não dê para "transformar" em 26. (apesar de sacar o deboche na pergunta, respondi a pergunta). E, desculpe pelo trocadilho, eu não sou moda, como muitos que compram uma bike, se cadastram aqui, enchem o saco, viram especialistas em 2 meses e depois somem. Cara bicicleta é para se divertir. Não entra nessas discussões sem sentido. Só perde seu tempo. O pessoal aqui anda meio nervoso. Os que realmente contribuem com assuntos técnicos estão indo embora. Bom fds.

GSC escreveu: Bol Gola escreveu: E as vendas das 29 vão continuar em alta por muitos anos... Porque a cada ano a geometria delas evolui, corrigindo pequenas falhas pouco a pouco. Desconfio que no futuro nem vai existir 26 a não ser bike de cidade ou coisa beeeem específica. No mundo do MTB só vai ter 29 e 27.5 para as pessoas de baixa estatura. E eu não fico triste por isso, pelo contrário! Quero é mais que a tecnologia trabalhe ao nosso lado para nos oferecer produtos mais eficientes! Abraço a todos Geralmente a comparação de 29 e 27,5 leva em conta apenas as rodas ou o tamanho do ciclista também? Por exemplo: a cannondale fábrica quadros tamanho s 27,5, já a Specialized 29 até para xs. Até que ponto faz diferença para uma pessoa baixa 29 ou 27,5?

Se for para andar numa reta sentado no selim não faz diferença e até pessoas bem pequenas podem usar 29, mas em trilhas técnicas da diferença sim. Se a pessoa for menor, melhor usar 27,5. E falo isso não por causa desses papos de agilidade, etc. Mas, simplesmente para não bater a bunda e o saco na roda de trás. Num salto quando você vai absorver com o corpo, que tem perna mais curta vai chegar facilmente com a bunda na roda traseira, idem numa descida técnica onde para não capitar você fica lá atrás. Outra coisa é o fato de quem é menor não poder usar um Dropper com muito curso numa 29, pois baseado na altura do selim, se ele descer demais pode bater a roda nele quando toda suspensão traseira for comprimida. Isso sim faz diferença, e não esses mantras repetidos por aí de quem nunca usou dizendo que é mais ágil, etc.

Editado por Fabio - 18 Mai 2018 as 19:32

rapha84 escreveu: Concordo com alguns colegas... Esse assunto é interminável e desnecessário a criação de mais um tópico! E o título está tendencioso a rivalidade entre os tamanho de roda ou a inferioridade das 26 perante as demais e a evolução da engenharia/tecnologia! E se questionar o pq entrei no tópico, foi justamente pra ver por qual motivo foi criado mais um tópico com o mesmo assunto! Título de tópico mais apropriado seria: "Produção e vendas de 29 supera a de 26"!!!! Aí sim seria sobre discussão da matéria e o assunto em si!

Agora que você descobriu qual é o tema do tópico, de uma contribuida com o cerne da questão.

Contribuindo para o tópico.

Como dito anteriormente, desconsiderando as invenções iniciais onde usavam 28, 700C e 27.5, a primeira MTB comercial foi a Specialized Stumpjumper lançada em 1981.

A primeira MTB comercial 29 foi lançada em 1991 pela Bianchi.

A primeira MTB comercial de sucesso foi lançada em 1998 pela Gary Fisher.

A extinção das 26 comerciais é meio polêmica. Mas se pensarmos nas grandes marcas e em MTB de verdade e não em bikes estilo MTB, podemos dizer que em 2013 foi o último suspiro.

Então podemos dizer que as 26 duraram 32 anos, as 29 estão no mercado a 27 anos e fazendo sucesso a 20 anos.

Em 2020 farão 29 anos. Será que vai ter festa?

Editado por Fabio - 18 Mai 2018 as 16:46

misera escreveu: Poderia postar o link da matéria por favor ? Eu tenho interesse em le-la.

Editado por Fabio - 18 Mai 2018 as 17:23

Jagwire escreveu: As Fat quando tem aro 559 são consideradas o que nessa salada de aros?

Falam simplesmente FAT, mas dá uns 31 se for 5.0. agora tem as FAT 684, mas dá menos que as 559.

Jagwire escreveu: Pois é, uma coisa muito comum que vejo aqui é gente comprar bike com roda 29 (aro 622) e  logo meter pneu slick 700x35 pra baixo, pra usar no asfalto. Ela ainda pode ser chamada de 29er?

Pelo diâmetro seria uma Caloi 10 com pneu para conforto. Uma híbrida. Só deram o nome 29 na época, pois o diâmetro com um pneu de MTB de verdade dava quase isso.

Fabio escreveu: GSC escreveu: Bol Gola escreveu: E as vendas das 29 vão continuar em alta por muitos anos... Porque a cada ano a geometria delas evolui, corrigindo pequenas falhas pouco a pouco. Desconfio que no futuro nem vai existir 26 a não ser bike de cidade ou coisa beeeem específica. No mundo do MTB só vai ter 29 e 27.5 para as pessoas de baixa estatura. E eu não fico triste por isso, pelo contrário! Quero é mais que a tecnologia trabalhe ao nosso lado para nos oferecer produtos mais eficientes! Abraço a todos Geralmente a comparação de 29 e 27,5 leva em conta apenas as rodas ou o tamanho do ciclista também? Por exemplo: a cannondale fábrica quadros tamanho s 27,5, já a Specialized 29 até para xs. Até que ponto faz diferença para uma pessoa baixa 29 ou 27,5? Se for para andar numa reta sebtado no selim não faz diferença é pode até pessoas bem pequenas usarem 29, mas em trilhas técnicas da diferença sim. Se a pessoa for menor, melhor usar 27,5. E falo isso não por causa desses papos de agilidade, etc. Mas, simplesmente para não bater a bunda e o saco na roda de trás. Num salto quando você vai absorver com o corpo, que tem perna mais curta vai chegar facilmente com a bunda na roda traseira, idem numa descida técnica onde para não capitar você fica lá atrás. Outra coisa é o fato de quem é menor não poder usar um Dropper com muito curso numa 29, pois baseado na altura do selim, se ele descer demais pode bater a roda nele quando toda suspensão traseira for comprimida. Isso sim faz diferença, e não esses mantras repetidos por aí de quem nunca usou dizendo que é mais ágil, etc.

Muito obrigado Fábio, me ajudou muito. Como estou trocando de bike (atual está grande pra mim) estava com medo de pegar outra 29 com o quadro menor.

E como anda a situação das 27 ?
Quando passo pelas lojas quase não vejo pneu quadro suspensão 27 , a impressão que tenho é que na 27 vc vai ter que basicamente depender de compra pela internet.
Quem tem uma diga ai como está.

Fabio escreveu: GSC escreveu: Bol Gola escreveu: E as vendas das 29 vão continuar em alta por muitos anos... Porque a cada ano a geometria delas evolui, corrigindo pequenas falhas pouco a pouco. Desconfio que no futuro nem vai existir 26 a não ser bike de cidade ou coisa beeeem específica. No mundo do MTB só vai ter 29 e 27.5 para as pessoas de baixa estatura. E eu não fico triste por isso, pelo contrário! Quero é mais que a tecnologia trabalhe ao nosso lado para nos oferecer produtos mais eficientes! Abraço a todos Geralmente a comparação de 29 e 27,5 leva em conta apenas as rodas ou o tamanho do ciclista também? Por exemplo: a cannondale fábrica quadros tamanho s 27,5, já a Specialized 29 até para xs. Até que ponto faz diferença para uma pessoa baixa 29 ou 27,5? Se for para andar numa reta sentado no selim não faz diferença e até pessoas bem pequenas podem usar 29, mas em trilhas técnicas da diferença sim. Se a pessoa for menor, melhor usar 27,5. E falo isso não por causa desses papos de agilidade, etc. Mas, simplesmente para não bater a bunda e o saco na roda de trás. Num salto quando você vai absorver com o corpo, que tem perna mais curta vai chegar facilmente com a bunda na roda traseira, idem numa descida técnica onde para não capitar você fica lá atrás. Outra coisa é o fato de quem é menor não poder usar um Dropper com muito curso numa 29, pois baseado na altura do selim, se ele descer demais pode bater a roda nele quando toda suspensão traseira for comprimida. Isso sim faz diferença, e não esses mantras repetidos por aí de quem nunca usou dizendo que é mais ágil, etc.