[!] Altura e ângulo da mesa [!]

Boa noite,

Dei uma boa procurada no fórum e em alguns sites de biketift, porém meu inglês não é dos melhores e não cheguei a conclusão sobre altura da mesa e ângulo...tenho os outros dados já.

Gostaria de fazer com um profissional, porém não é algo barato, e estou terminando de montar a bike.(traduzindo, falido) ahahha.

Para não errar por muito, e se tornar algo que prejudique minha coluna, ombros, etc, venho procurar alguma boa alma que tenha um pouco de conhecimento e consiga me orientar.
Obrigado desde já !

Sim, porém não responde a dúvida, o que gostaria de saber é altura para poder cortar a espiga, e o ângulo ideal...se irei encontrar isso em algum bikefit online ou apenas indo a um profissional

Achei:
https://www.pedal.com.br/forum/fiz-o-bikefit-virtual-mas-e-agora_topic91654.html?KW=Planilha+bikefit

O maior fator, é flexibilidade do ciclista. No meu caso, caiu que poderia haver entre 7 e 8 cm de diferença entre a altura do guidão e o selim. Aqui entra o trunfo da flexibilidade, e tamanho... Eu tenho 1,93 e sou razoavelmente flexível. Consigo tocar com os polegares no chão, sem grandes problemas.

No entanto, não há uma regra clara. Eu inverti a mesa a pouco mais de 1 mês, veja o que eu observei....

Quanto mais alta a frente, mais eficiente em descidas e em frenagens. Quanto mais baixa, mais eficiente em subidas, pois se usa os braços (puxando o guidão) com maior facilidade, e por isso também mais eficiente em sprints.

A dirigibilidade muda. Temos mais peso na roda dianteira, e uma tendência a ser lançado para frente, com a mesa baixa. Em trechos de baixa velocidade, deixa a bike bem melhor, mas em alta velocidade, ela fica um pouco mais arrisca. Porém, isso é percebido mais quando se compensa a calibragem, em vista de haver maior peso. Eu inflava 30 PSI na frente e 35 PSI atrás, antes de virar a mesa. Fui para 32/35, e não gostei, voltei para os 30/35 mesmo.

A posição de pilotagem muda. Notei que dessa forma, tendo a pilotar mais em pé - coisa que não fazia tanto, simplesmente me esquecia disso, e foi uma das coisas que mais implicou a deixar assim.

Saltar é mais fácil, o que faz sentido, já que temos os braços com maior capacidade de fazer força.
Pelo mesmo motivo, se consegue absorver melhor impactos assim. Tanto esticando os braços, como encolhendo-os.