trocar cassete 10v 11-36 por 11V 11-46

Pessoal lendo as resposta de vocês e as especificações do cambio no site da shimano ( https://bike.shimano.com/pt-BR/product/component/deorext-m780/RD-M781-SGS. - https://bike.shimano.com/pt-BR/product/component/deorext-m780/RD-M781-SGS.html) entendi como funciona a questão do cambio traseiro.

MarcosLeandro escreveu: Pessoal lendo as resposta de vocês e as especificações do cambio no site da shimano ( https://bike.shimano.com/pt-BR/product/component/deorext-m780/RD-M781-SGS. - https://bike.shimano.com/pt-BR/product/component/deorext-m780/RD-M781-SGS.html) entendi como funciona a questão do cambio traseiro. E nesse caso o cambio seria incompatível com essa configuração: - Cassete 42x11 - Pé de vela 22x30x40 Pois o cambio suporta até 43T. E pela conta essa configuração daria 49T  (40-22)+(42-11) = 49T. E também nas especificações diz que o tamanho max do pinhão é 36T e o menor 11T: - Pinhão inferior_Máx.: 36T - Pinhão superior_Máx.: 11T Obrigado a todos pela ajuda.

furukawa escreveu: Fazer um câmbio traseiro funcionar com cassete 11-42 em 10v é possível sim mas o problema é como fica o encobrimento da corrente no cog 11. Vejo muitas adaptações onde a corrente cobre muito pouco o menor cog (a situação ideal seria a corrente fazer um encobrimento de 180 graus nele). O câmbio traseiro M781 possui a roldana guia sem offset (ele está pivotado no mesmo eixo do cage) e isso prejudica o encobrimento do cog 11 pelo fato de ter que apertar muito o parafuso b-tension e assim alcançar o cog 42. Com a corrente encobrindo pouco o menor cog vai tornar sua vida útil menor pelo simples fato de haver poucos dentes que serão facilmente esmagados. Para piorar o cenário, os cassetes atuais já são mais moles que os antigos, eu mesmo tenho esta experiência e já vi citações neste fórum e opiniões de mecânicos de lojas que confirmam esta ideia.

furukawa escreveu: Fazer um câmbio traseiro funcionar com cassete 11-42 em 10v é possível sim mas o problema é como fica o encobrimento da corrente no cog 11. Vejo muitas adaptações onde a corrente cobre muito pouco o menor cog (a situação ideal seria a corrente fazer um encobrimento de 180 graus nele). O câmbio traseiro M781 possui a roldana guia sem offset (ele está pivotado no mesmo eixo do cage) e isso prejudica o encobrimento do cog 11 pelo fato de ter que apertar muito o parafuso b-tension e assim alcançar o cog 42. Com a corrente encobrindo pouco o menor cog vai tornar sua vida útil menor pelo simples fato de haver poucos dentes que serão facilmente esmagados. Para piorar o cenário, os cassetes atuais já são mais moles que os antigos, eu mesmo tenho esta experiência e já vi citações neste fórum e opiniões de mecânicos de lojas que confirmam esta ideia.

Quanto ao câmbio não é pra fazer diferença.
Talvez a corrente XT possa casar melhor no cassete XT. Mas não sei te afirmar isso.

Eu acho o cassete XT uma gambiarra, pegaram o 11-42 tiraram o cog 42 e puseram o 46.

Eu ficaria com o Sunrace.

Geralmente no cassete Sunrace é melhor usar corrente KMC.

Eu usava 2x11 com cassete XT 11-42 e estava com os cogs 11 e 13 pulando numa corrente nova Shimano HG701. Depois de 500 km desisti e instalei um cassete novo Sunrace MX8 11-42.

Esperava que tudo funcionasse bem mas isso não aconteceu, a passagem da corrente nos cogs 36 e 42 eram ruins demais no primeiro pedal que fiz em grupo nuns morros fortes. Logo no dia seguinte desmontei o cassete Sunrace e instalei o bloco de cogs maiores do antigo cassete XT M8000, ou seja, os cogs 32-37-42 já que o problema deste cassete antigo eram os cogs menores.

Por incrível que pareça, esta mistura de cassete novo Sunrace MX8 11-42 com os velhos cogs maiores do XT M8000 funcionaram perfeitamente bem e usei assim de maio de 2018 até setembro quando mudei para 1x11 com coroa 34 NW, cassete Sunrace MX80 11-50 e corrente nova KMC X11.93 com todos os 116 links.

Provavelmente não vai casar, vai ficar uma corrente muito grande e nos cogs menores ela vai ficar folgada, o câmbio não vai dar conta de esticar.
Uso um Deore 11/51, com coroa 34 na minha MTB a corrente tem 118 elos, usando a 32 já folga um pouco. O ideal vai ser usar um cassete menor ou uma coroa.

Creio ser possível sim , o problema é que como a coroa é grande talvez vc não tenha corrente suficiente pra usar 42-50 usabdo apenas uma correbte 116 ou 118 elos , provavelmwnte vai esticar muito o càmbio.
Vc tem que montar o cassete na bike e verificar passando a corrente na coroa e cassete maior pra ver se sobra alguma coisa , mais é bem capaz de vc precisar emendar mais alguns elos na corrente pra não estourar o câmbio.
Se vc não se importa com esse preju de ter que completar a corrente toda vez que trocar blz.

Se vc colocar a quantidade de corrente correta não.

Passa a corrente por fora das 2 maiores , nesse caso a coroa e cog 50 sem passar pelo càmbio. No ponto onde ela fecha vc dá + 2 ou 3 elos de folga.

A corrente bamba no cog menor aconteceria se vc estivesse usando sistema 2x , aí sim se usasse pequena com pequena ia ficar muita corrente.

No sistema 1x só importa se vc consegue usar o maior cog sem estuprar o cambio.

O problema no seu caso é que a corrente padrão não foi feita pra abraçar 42-50 , é quase certo que vai ficar pequena aí vai ter que comprar outra corrente idêntica e emendar. Maior problema que eu vejo aí como eu disse é o prejuízo já que corrente tá bem cara.

https://www.youtube.com/watch?v=ZUybJs7uork

Aqui no caso o kra deixou 4 elos , que são 2 completo (interno + externo = 1 completo)

Editado por misera - 26 Mai 2021 as 16:16

Se o càmbio ltwoo foi feito pra passar 52 tem wrro não , sistema 1x vc ignora a coroa na conta da capacidade , em relação à coroa só precisa ter corrente suficiente pra passar o cog maior sem explodir o câmbio ou corrente.

Agora se ele pegou um cassete maior que o càmbio dá conta aí já é um outro problema...

Acho que deu bom! 😎

Aproveintando o tema de k7 11v, qual k7 seria o mais recomendado para cambio slx m7000 (cassete 11x46). Existem os sunshine, mas vi uma galera reclamando e recomendando, o original da shimano slx o gap para o ultimo cog é muito grande, e o ztto 11x46 é meio caro...