Specialized Hardrock Direct Drive antiga - Pedal.com.br

Olá pessoal!

Tenho uma Specialized Hardrock Direct drive, com conjunto SUNTOUR XCM LITE, de 21 velocidades, quadro 17 e aro 26, e estou tentando descobrir o ano dela, será que alguém aqui sabe mais sobre essa bike?
Já revirei a net e nada!

Seguem umas fotos dela!

Veja as peças específicas de cambio traseiro/dianteiro,cor,tamanho da caixa de direção e vá ao site Bikepedia filtrando por ano como o Massarella lhe falou. Uma delas será a sua.

De modo complementar vou pondo o modelo por ano no google imagens e também isso muitas vezes faz a identificação correta.

Depois de descobrir, por favor poste aqui pra sabermos.

é exatamente igual a essa da foto, pesquisei na bikepedia, mas o mais próximo que cheguei foi 95, mas as pçs não aparecem como Suntour, mas chimano, e a minha é suntour, por isso minha duvida.

Tenho uma comprada em Fev-92
Com o mesmo adesivo no seat tube e gancheira vazada.

Porém essa tem 2 furos para bagageiro/ paralama (?) e a minha só tem 1

Não creio que seja posterior a 94 pois esse câmbio Suntour não é muito comum.
Eu gosto bastante dele pois funciona bem até hoje. Faço uns 50km por semana com ela, praticamente original.
O câmbio dianteiro é semi-index, ou seja, faz click nas posições, mas é de fricção, então se a corrente começa a pegar, basta avançar ou voltar um pouco, sem a necessidade de imediata regulagem. Nunca ví nada semelhante.

Antonio Carlos

Retomando o posto.
Qual a função dessa gancheira com o furo e o espaço para o eixo?
Tenho uma Hard Rock e não sei se já existia o eixo passante. Em bicicletaria ninguém sabe me falar (pelo menos nas que eu fui).

Alguém sabe?
Valeu.

Angelo

KLEBERSAMU escreveu:

Olá. Linda bike, parabéns. Aros ARAYA?

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Seja bem vindo....

Estes 2 Post que você comentou, são muitos antigos estão desatualizados, quase nada informações.

Caso queira faça um novo Post da sua Bicicleta com fotos e detalhes. Ok. Thumbs Up

Baratas e escangalhadas pra aproveitar o quadro e aros e pedivela cerca de 500. Medianas 800. Bom estado creio que 1200 a 1500. Linha superior de quadros e grupos á época (Deore LX acima) 2000 e olhe lá 2500 considerando que a origem do quadro seja bem superior (quadro Reynolds 531, Ritchey Nitanium, Tange Infinity, True Temper de 3 espessuras pesando seus 2,2 kg).

Estando ao menos em bom estado dá pra brincar muito com elas se não tiver neuras de que sua bike está defasada ás atuais. Se puder as transforme em V-Brake e sistemas de 8v a 9V. Particularmente não preciso mais do que 3x9 que cobre toda a amplitude de marchas das atuais, e na maioria das vezes é maior (aprendi com sistemas de friçção não indexado, então entender a dinâmica de 7v acima com pedivela de 3 coroas, cassetes e alavancas é facílimo. Gosto do meu elenco pra me levar pros caminhos que faço.

Por fim fique de olho na ferrugem, alinhamento do quadro e roscas que podem estar espanadas. Se for igual á da foto é possivel que veio com Altus A10 ou Altus C20 bem duráveis e quase eternos se bem cuidados, exceto claro correntes, cassetes e olhe lá pedivela.

Editado por Ligeirinho - 20 Abr 2024 as 09:20