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Nova Caloi City Tour |
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Hugobh77
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Cadastrado em: 03 Jul 2015 Belo Horizonte Offline Mensagens:2550 |
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Postado: 30 Ago 2017 as 21:16 |
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A Renata Falzoni mostrou a nova City Tour agora denominada Comp. Na minha opinião agora está bem mais bonita e condizente com a mercado de híbridas que parece estar se aquecendo. Segue o link:
https://youtu.be/qTsS-w_S7yE |
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thisouz
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Cadastrado em: 19 Mar 2013 São Paulo Offline Mensagens:105 |
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Acho essa bike linda, desde o modelo anterior.
A única coisa que preocupa é o desgaste desse amortecedor traseiro. Será que é fácil achar peça de reposição? É uma peça padrão, por exemplo outras marcas fabricam?
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Ricardoszy
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Cadastrado em: 31 Mar 2009 São Paulo - SP Offline Mensagens:394 |
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Uma softail é interessante, mas esse sistema aí é meio cavernoso.
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Hugobh77
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Cadastrado em: 03 Jul 2015 Belo Horizonte Offline Mensagens:2550 |
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Acho louvável a Caloi tentar inovar com essa sistema de amortecimento, claro que se trata de uma cópia do isospeed da Trek Madone. Novidade sempre causa estranhamento. O que não pode é adotar um sistema tão diferente e não oferecer manutenção pro mesmo, no mais acredito ser uma boa opção.
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NASSER
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Cadastrado em: 08 Ago 2017 São Paulo Offline Mensagens:122 |
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Gostei muito dá Bike, se pudesse, eu usaria uma para o dia-a-dia tranquilamente.
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helper
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Cadastrado em: 20 Fev 2017 BH Offline Mensagens:74 |
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Adoro a minha City Tour e, curiosamente, sentia falta de uma solução para a roda traseira, pois meu aro e meus raios traseiros estavam sendo danificados com frequência.
Mas tiraram o amortecedor frontal, fico em dúvida se isso não vai comprometer os componentes da frente. |
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Átila C. Viana
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Cadastrado em: 21 Abr 2016 SC Offline Mensagens:38 |
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quantos mm deve "trabalhar" esse triangulo traseiro? os tubos do chain stay devem ter algum tipo de torção imagino...sera que esse movimento do triangulo traseiro não danifica a solda perto do movimento central? ao meu ver a Caloi poderia ter colocado um grupo mais atual, como o M2000 da Sense Activ, de qualquer forma continuo com a minha DiamondBack Sorrento 1993 que me atende muito bem
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rafael_rtg
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Cadastrado em: 10 Fev 2016 SP Offline Mensagens:2574 |
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A Renata é patrocinada, fica ate engraçado os videos claramente publicitários que ela grava para Caloi, os produtos só possuem qualidades, são os melhores do mundo, tem o melhor custo beneficio, etc... Ela mesmo se perdeu nas respostas, falou que a antiga suspensão era uma porcaria, mas no review da antiga bike era uma maravilha...
Cita que emprestou a tecnologia da schwinn para o sistema de amortecimento.. procurei no site deles, não achei nenhuma bike com esse sistema, rs.... Acredito que a durabilidade do elastômetro seja grande, mas esta sujeito a ressecar... Esses eletrômetros não amortecem, e sim absorvem vibrações, então não necessidades de pivos/rolamentos nos tubos, e se bem soldados, elas aguentam esse insignificante jogo... Falhas no projeto, em minha opinião: - Ausência de garfo de carbono - Porem justificável, é uma bike de preço relativamente baixo, ai a pessoa derruba, bate alguma quina e o garfo quebra e vai meter a boca na Caloi... Quem compra bikes caras, ja sabem desses riscos... - Relação compacta de MTB... Poderia ter colocado um Shimano Claris, com pedivela compacto 50-34, mais adequado ao uso Urbano... Ou ao menos um pedivela MTB 48-36-26.... Editado por rafael_rtg - 05 Set 2017 as 19:14 |
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S.Q.N.
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Cadastrado em: 11 Abr 2015 Paraná Offline Mensagens:317 |
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Seria muito melhor aumentar o Drop, colocar um canote mais fino que ficasse mais exposto ajudando na flexibilidade.
Editado por S.Q.N. - 05 Set 2017 as 20:25 |
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fhabib
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Boa noite. A bike da Schwinn que a City Tour divide a tecnologia e a SCHWINN VANTAGE. não é vendida no mercado nacional. Em verdade, e a mesma bike só que com os adesivos da SCHWINN.
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ilidiorneves
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Rafael sou fã da Renata Falzoni. Concordo em partes com você. Para completar sugiro que vejam os vídeos do canal e acompanhem quantas alterações ela fez na antiga city tour dela. É no mínimo curioso.
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rafael_rtg
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Sim, ela modificou bastante sua City Tour, mas no video de Review era uma maravilha, rs... Mas ta certo, ela ganhou a bike, e ainda ganha patrocínio, tem mais que agradar e manter a boquinha mesmo, rs....
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Hugobh77
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Cadastrado em: 03 Jul 2015 Belo Horizonte Offline Mensagens:2550 |
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Só um adendo ao comentário do amigo aí acima. Dias atrás a Falzoni avaliou a Nova Sense Impacto Pro e reclamou do grupo Alívio, acha a passagem de marchas barulhentas. Olha que o Acera da Caloi é perfeito. Não mudei minha opinião sobre a bike, mas em relação a avaliadora... Imparcialidade zero. Segue o link. https://youtu.be/2qdjAAXxoE0 |
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fassis
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Cadastrado em: 27 Fev 2018 Jataí-GO Offline Mensagens:37 |
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Boa tarde. Estou interessado na Caloi city tour comp 2018, mas sempre tem alguém com receio desse elastômero dar problema. A bike já está há algum tempo no mercado, conhecem relatos de problemas com esse elastômero? Recomendam alguma outra opção do tipo híbrida para uso em rodovia, mas sem o desconforto das speed, com preço semelhante ao da city comp? E quanto a montar alguma bike com o grupo acera ou alívio, aro 700,e garfo rígido, qual quadro seria recomendado, visando mais conforto para pedais entre 40 até uns 100km, em média? Dá para montar uma bike assim por no máximo uns 3000 reais?
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Rafael88
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Fassis, busque pela Sense Activ 2018
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christianmdt
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Cadastrado em: 08 Out 2017 rio de janeiro Offline Mensagens:1196 |
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Vai na format 5222. Aro 700, super confortavel e de qualidade |
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fassis
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Cadastrado em: 27 Fev 2018 Jataí-GO Offline Mensagens:37 |
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A questão que pega na sense é grupo Altus, que desregula muito. Meu cunhado tem uma MTB com Altus 27V 2018 e qualquer trepidação ele desregula o câmbio traseiro. Sempre ouvi dizer que o Acera é bem melhor nesse quesito. Aí comprar pensando em trocar câmbio fica complicado, o preço da city tour que tem grupo Acera fechado, é melhor. |
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fassis
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Não conhecia essa format 5222. Gostei por ser voltada ao cicloturismo. O problema é que ela tem quadro speed e eu me sinto mais confortável em quadro tipo MTB! Mas a dica é boa para quem curte speed.
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fassis
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Voltando ao que eu havia perguntado: alguém conhece caso de problema real com o elastômero da city tour ou é mais receio?
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BBSantos
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Eu uso Tourney 24v exclusivamente no asfalto há um ano. Rodei só 1500 km, mas nunca desregulou.
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fassis
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Que bom. Como disse, a Altus 27v do meu cunhado tem desregulado muito, com pedal mais em asfalto, às vezes em terra batida, daí meu receio.
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Ricardoszy
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Cadastrado em: 31 Mar 2009 São Paulo - SP Offline Mensagens:394 |
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Esse negócio de cambio desregular acho estranho. Já usei até cambio rx100 com mais de década e nunca tive problemas. Isso tem cara de conduíte ou cabo detonado.
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fassis
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Cadastrado em: 27 Fev 2018 Jataí-GO Offline Mensagens:37 |
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Já tive caloi 10021v há mais de 10 anos, rodei bastante e nunca desregulou. Era mais em asfalto, é verdade. A bike do meu cunhado, com Altus 27V, tem só uns 600km rodados e é só pegar trepidação desregula. Como já li que o Altus tem essa característica, fico mais receoso. Acho que a bike dele é bem nova para ter conduíte ou cabo detonado.
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João Frango
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Cadastrado em: 25 Jun 2013 Diadema/SP Offline Mensagens:1392 |
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Cara tem alguma coisa estranha com a bike do seu cunhado, ja usei Altus M310 24v pra viajar na paulera da Estrada Real e meu amigo também em uma Supra 20 e não tivemos problema, eu mesmo montei um grupo fechado Altus M2000 igual ao da Sense Active em uma Supra 10 de um amigo e funciona melhor ainda e quase não bate corrente em uso de estradão de chão, tem de ver como está a gancheira, cabos e conduites ou se ao deixar a bike guardada não está ficando com o câmbio parado com marche acionada, dai até meu Alivio M4000 desregula pois o cabo e o conduite ficam pressionados e um pouquinho que um dilata e o outro comprime ja da diferença em sistema de 27v, tem de analisar pois os Altus 310, 370 e agora o 2000 já são bem acertados pra uso moderado. Bom coveirei pra falar da City, to naquele momento de comprar uma bike nova pra cidade e rodovia ja que pra MTB recentemente peguei a MOAB e to bem satisfeito pro meu uso e minha urbana aro 26 v-brake de 2012 ja está prestes a ser aposentada com louvores e esperei os lançamentos da Sense pra decidir e acabei foi ficando em dúvida A que eu esperava acabou não sendo tudo o que esperei em configuração e valor mas a Gravel Versa é um tipo de bike que eu gostaria de ter. A nova Active também é uma bike legal mas tem alguns ''se não'' tipo o conjunto manete e alavancas integrados e o pédivela reduzido sem possibilidades de trocar as coroas, e a posição de pilotagem muito Race pra uma bike pra tiozão que nem eu e que me fez deixar de comprar ela em 2017, o valor ta dentro da realidade do mercado infelizmente Ai vem a velha Caloi e entra de novo na lista, a City Tour Comp recebeu uma atualização e não é mais Acera M390 e sim uma nova linha a T3000 que dizem ser mais robusto e o pédivela de quebra ainda tem a coroa de maior de 44 e de BCD normal que podem ser trocadas conforme desgaste, pra mim isto é importante e na minha urbana acabei de trocar as coroas de um FC M390 com 4 mil kms rodados e não gastei R$ 60,00 com as duas coroas originais. O visual desta bike é muito legal, o conjunto para o uso proposto também, pneus excelentes e o valor deu uma caida boa, enfim Caloi Lazarenta que não me larga |
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João Frango
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Cadastrado em: 25 Jun 2013 Diadema/SP Offline Mensagens:1392 |
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Atualizando, sábado fui em uma loja ver a City 2018 Comp e gostei muito da bike, as que tinha na loja estavam todas com o kit Acera T3000 como mencionei e igual desta foto que postei acima, o acabamento e montagem desta bike é perfeito, acho que nem deve ser feita em Manaus sobre o elastômero na loja me disseram que se eu quiser eles ja encomendam pra reserva ele e a gancheira que dela é diferente das outras Calois.
Eu deixei de comprar aquela primeira City com suspensão single shock e a Sense Active 2017 pois ao sentar na bike e ajustar o fit não me encaixei nelas, a posição delas era muito ''race'' e por isto eu preferi ''hibridizar'' minha velha MTB pra ter a posição que me encaixo, nesta nova City o encaixe foi perfeito, passa a impressão de pode ficar horas pedalando sem desconforto. Só não fechei negócio pois estou esperando chegar a Sense Versa pra fazer o ''bunda fit'' e decidir se vou investir na Gravel ou se vou de hibrida mesmo.
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Nutin
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Cadastrado em: 28 Ago 2012 Paraíba Offline Mensagens:110 |
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E aí? Alguém tem alguma novidade? Estou querendo substituir minha velha Tito Urban Premium pela City Comp, porém ainda não achei nenhum relato de uso diário.
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As subidas são o que você realmente vivencia; as descidas são momentos fugazes.
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CID21
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Cadastrado em: 27 Nov 2008 João Pessoa Offline Mensagens:1675 |
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Alguem sabe se eu consigo um quadro do modelo sport?
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04/02= 106kg,04/06= 93,5kg , rumo aos 80kg..
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rafael_rtg
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Cadastrado em: 10 Fev 2016 SP Offline Mensagens:2574 |
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Vai ser difícil heim... A Caloi não vende quadro avulsos, vai ter que fuçar na net se alguém picou a bike,
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Guia de Speed's, tabela de preços e dicas: https://www.pedal.com.br/forum/speed-road-de-entrada-tabela-de-precos-e-dicas_topic92191.html
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João Frango
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Cadastrado em: 25 Jun 2013 Diadema/SP Offline Mensagens:1392 |
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Cara em uma das lojas que fui quando queria pegar a City eles desmontam a bike pra vender separado, a 2 meses atrás eles estavam pedindo R$1.100,00 no quadro e garfo, eu acabei pegando a bike na Decathlon por R$ 1.500,00 pois achei que não valeria a pena, a loja é a Bike Duas Rodas e fica em Diadema, tem site e loja no Mercado Livre, tenta conversar pra ver o que consegue |
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