Melhorias na minha mtb

Eu começaria investindo numa suspa.

Há uma coisa que eu percebo recorrentemente em muitas perguntas, especialmente quando se refere a upgrades.

Uma bicicleta é como uma ferramenta de um mecânico. Um mecânico tem dezenas de tipos diferentes de chaves, e todas servem nas cabeças dos mesmos parafusos e porcas. Então porque tanta variedade de chaves? Sim: especificidade. Cada chave atende uma situação muito específica, e o mecânico tem muitos tipos de chave porque a cada instante ele tem uma situação diferente para soltar ou apertar uma porca ou parafuso.

Bicicletas são semelhantes. Uma speed é uma bicicleta muito diferente de uma mountain bike. Uma bicicleta para XC é diferente de uma para down hill e por aí vai.
Uma regra que podemos tirar daí é que na maioria das vezes, quanto mais cara uma bicicleta, mais especializada ela é.

Aqui é o primeiro ponto onde muitos ciclistas erram. Eles compram pela aparência e/ou pelo preço, mas quando vão andar, a bicicleta não é a ideal para o tipo de uso que se vai fazer dela. Aí começa a conversa dos upgrades.

Nos upgrades ocorre outro erro: comprar peças avulsas sai mais caro que comprar uma bicicleta já montada com aquelas peças.. O erro ocorre porque muito do que a bicicleta é, o seu "DNA", está impresso no quadro. Pode trocar tudo, mas se não trocar o quadro, não vai trocar a essência da bicicleta. Se for essa essência que está atrapalhando, nenhum investimento em peças para ela vai fazer ela satisfazer seu dono.
Este é o primeiro argumento para se recomendar que não invista em upgrades, mas na troca da bicicleta.

O segundo argumento está ali também: trocar as peças avulsas sai muito mais caro que comprar uma bicicleta já equipada.
O ideal na verdade é buscar exatamente a bicicleta que atende o que o ciclista quer e comprá-la, muitas vezes com a venda da bicicleta velha para fazer caixa e ajudar a pagar a nova.

Recomendo uma bike trail/AM pra você com 130 a 140mm de curso de suspensão, vai subir e descer muito bem. Mas se for querer algo pesado mesmo, bike de enduro. também recomendo economizar do que fazer certos upgrades que não vão resolver o seu problema.

Provavelmente a rosso dele é de mola com 100mm , que eu tenho quase certeza que é o que esse quadro gios foi desenhado pra usar.