Speed x Híbrida x MTB x Fixa

O video prova o obvio do obvio do obvio .Do obvio
Cada uma tem sua especialidade.

Mais estilos bastardos:
monstercross : basicamente uma MTB,normalmente 29er,com garfo rigido, e guidao drop.Basicamente vc swap o guidao e trocadores por de speed

bikepacking:quase a mesma bike anterior,difere da monstercross por ter furaçoes pra ciclotur.Mas nao é pra "qualquer" ciclotur,e sim,tur por estradas de terra e ate atoleiros,onde uma de CX (é a mais usada pra tur)nao chegaria.Usa-se tbm as fat bikes pra bikepacking.

se for listar,por tamanhos de pneus:
fixa(velodromo) > speed > estraderia > CX >gravel > hibrida > XC > Enduro > DH

O termo bastardo nao é ofensa,e sim,bikes q parecem reunir pedaços,estilos.
Por ex,tem as 29er+ e plus,muitas sairao com garfos rigidos,porem,a medida de pneu induz a bikes de DH,mas magina DH de rigida...
Ja Gravel tem as gravel 650B,q usao esta medida pra poder ter um pneu maior,pois gravel nao tem muita regra nao,vai de 32mm ate 47mm,o quadro tbm,vai de CX ate o sloop de XC.

ghd escreveu: Vi esse video hoje e me lembrei deste tópico: http://www.youtube.com/watch?v=lz8GddHM-rg

Legal esse vídeo, não havia visto ele.

Note-se uma diferença bem nítida: cadência!
Possivelmente a gravel tem uma relação mais longa, já que o foco dela é uma velocidade média mais alta, quando a ciclocross é para subir rápido, aclives fortes e não tão longos, logo a relação é mais curta.

Em outras palavras, a gravel tu gira mais devagar, porque ela é focada para distância, então a relação de marchas é menor, digamos 1:1. Já a de ciclocross tem foco para subir o mais rápido possível, pois o foco dela são em trechos mais curtos, e geralmente mais acentuados.

Editado por Ismah/Cabelo - 02 Ago 2017 as 02:52

Pevidela de CX é 46x36 ou 48x38 e 11-28 a 11-32.Depende do piloto,assim como no XC nao existe uma regra.
A SRAM disponibiliza a 38,40,42,44,46,48,50 e acho q ate 52 pra Force 1,mas nas speeds a ideia de uma so coroa nao foi "bem aceita".

Em tempo: EU rodo de 38 x 11-40 9v,é bem pesada pra XC,mas como eu so passeio,e bastante em asfalto,fica muito bom.
A mesma relaçao se eu fosse perguntado pra uma gambi-gravel pneus 35mm,eu diria q compre uma 42 x11-40,no caso,usando 9v(mais barato)

Ah, e na questão dos freios; penso que freio V Brake,  em caso de retirar a roda para trocar um câmara de ar, por exemplo, seria mais fácil a retirada e a colocação. 

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-831993900-bicicleta-700-soul-st001-16v-grafitevermelho-quadro-485-_JM

ve se te gusta.Eu acho caro,mas tem so o frameset pra vender,ou seja,quadro e garfo.
Aqui outra opçao
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-831993825-bicicleta-700-soul-copenhague-21v-verde-quadro-17-_JM

isto porque eu tava no ML,se pesquisar no Gogle achara varias opçoes.
So nao achara uma que faz tudo.

Tipo, eu sinceramente coloquei a Soul ST001 na minha lista... corpo de Road, guidão flat... show de bola. Agora não sei de pelo grupo que a bike vem (Shimano Claris), o preço é justo ou não.

Show de bola essas informações, meus amigos.

Devair

Eu pedalo até de costas pra ficar na roda de uma costela dessas... 
Claro que guidão, selim e pedal é bem pessoal.

DaviAP92

Ouvi dizer que isso se deve ao relevo italiano e francês, ficando o drop position melhor para as subidas longas, além de melhorar o equilíbrio por baixar o centro de gravidade.
Nada com certeza, só achismo.

rogeriosjunior

Pode apostar que ele não vai ficar 3hs pedalando, nem vai ter a trepidação de alta velocidade da speed.

Essa bike é boa?

Esses europeus rodando com pneu de estrada em paralelepipedo, já é masochismo isso aí

DaviAP92 escreveu: Essa bike é boa? http://www.bikepointsc.com.br/produto/Bicicleta-GT-Avalanche-Sport-275-11766

Boa noite,

Alguém saberia dizer se é possível colocar pedivela shimano sora ou claris no quadro mtb trek marlin ou x caliber?

Quero um desses quadros trek de mtb com um conjunto mais rápido. Pretendo usar pneus mais finos do tipo slick.

Obrigado.