Coroa gasta? Restaurando

		Eaw pessoal, estou restaurando uma caloi 10 antiga,e estou tendo um problema muito chato, parece que a corrente pula um dente quando aplico força no pedal, então pesquisei no fórum e vi que poderia ser o desgaste na relação então, troquei a catraca e o problema continuou, a corrente que estava nela parecia nova, mas tinha em casa uma de 7v, e a caloi 10 é 5, mesmo assim coloquei e o barulho acabou, porém a corrente não encaixa no pedivela.

Enfim gostaria de saber se realmente é a corrente, ou pode ser o pedivela.

Desde ja agradeço.

Segue fotos da coroa.

http://ap.imagensbrasil.org/image/jxdTM5
http://ap.imagensbrasil.org/image/jxdJGm
http://ap.imagensbrasil.org/image/jxdiUn

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fernandokohler Perfil do Membro Enviar Mensagem Privada Encontrar Mensagens do Membro Adicionar para Lista de Amigos Cadastrado em: 05 Nov 2016 SC - Blumenau Offline Mensagens:12	Opções da Mensagem Responder Citar fernandokohler Denunciar Mensagem Agradecimentos(0) Citar Responder Tópico: Coroa gasta? Restaurando Postado: 23 Abr 2017 as 19:12
	Eaw pessoal, estou restaurando uma caloi 10 antiga,e estou tendo um problema muito chato, parece que a corrente pula um dente quando aplico força no pedal, então pesquisei no fórum e vi que poderia ser o desgaste na relação então, troquei a catraca e o problema continuou, a corrente que estava nela parecia nova, mas tinha em casa uma de 7v, e a caloi 10 é 5, mesmo assim coloquei e o barulho acabou, porém a corrente não encaixa no pedivela. Enfim gostaria de saber se realmente é a corrente, ou pode ser o pedivela. Desde ja agradeço. Segue fotos da coroa. http://ap.imagensbrasil.org/image/jxdTM5 http://ap.imagensbrasil.org/image/jxdJGm http://ap.imagensbrasil.org/image/jxdiUn

Dorfo Perfil do Membro Enviar Mensagem Privada Encontrar Mensagens do Membro Adicionar para Lista de Amigos Cadastrado em: 14 Jun 2015 Atibaia Offline Mensagens:733	Opções da Mensagem Responder Citar Dorfo Denunciar Mensagem Agradecimentos(0) Citar Responder Postado: 25 Abr 2017 as 07:45
	Você pesquisou no fórum e através dessa pesquisa detectou o problema. Uma relação de engrenagens quando se desgasta deve ser trocada por completo (no caso da bike, catraca/cassete, coroas do pedivela e corrente). O que muitos fazem pra prolongar mais a vida dessa relação é rodízio de correntes, além de manter a relação sempre limpa e lubrificada. Mas no seu caso tem que zerar tudo, inclusive o pedivela. Quanto a corrente, grupos com catraca ou K7 de 5,6 e 7 velocidades usam o mesmo tipo de corrente. A diferença para a Caloi 10 (modelos antigos) é que a relação não é index e usam correntes finas comum. Mas não tem problema nenhum em colocar uma corrente moderna nela.


Gryphon Perfil do Membro Enviar Mensagem Privada Encontrar Mensagens do Membro Adicionar para Lista de Amigos Cadastrado em: 05 Jun 2016 São Paulo Offline Mensagens:805	Opções da Mensagem Responder Citar Gryphon Denunciar Mensagem Agradecimentos(0) Citar Responder Postado: 25 Abr 2017 as 21:25
	As fotos são claras. A corrente está muito gasta assim como a coroa. Na indústria se identifica em campo se uma corrente de transmissão está gasta selecionando um elo da corrente situado na metade do arco de engrenamento da coroa e puxando ele para longe da coroa. Se o elo mostrar mais de meio dente da coroa, o conjunto estará gasto e precisa ser substituído. Algumas vezes até dá para substituir apenas a corrente, mas a coroa precisa ainda estar num estado razoável, o que não é seu caso. Você provavelmente terá de substituir a coroa, a corrente e a catraca, isso se não tiver desgaste no câmbio traseiro. É pouco provável que você encontre essas peças originais novas. Correntes modernas podem ser usadas, mas vai ser difícil de achar coroa para travamento por chaveta e catraca de 5 velocidades. Seu quadro também não deve comportar catracas com 6 velocidades ou mais. O jeito é você procurar essas peças usadas mesmo se quiser manter a originalidade da bicicleta.