Quebra da GT Fury do Gabriel Oliveira

Sei nao , tenho minhas dúvidas , tive impressão que quebrou com a pancada na árvore.

Pois aqui pra mim o quadro parece estar inteiro ainda , fora o som , se vc reparar o som quando ele pousou foi normal e quadro quando quebra vc ouve o estalo , quando ele bate na arvore vc escuta um.

[Advogado do Diabo] Mas bater de frente com uma árvore não seria mau uso? Afinal, não se espera que você bata de cara numa árvore.

No mais, cabe investigar. A empresa certamente vai fazer corpo mole se a suspa foi trocada, essas coisas. Mas sempre vale a pena lutar pelos nossos direitos.

Qualidade Caloi é isso 

Eu tbm acho que quadro não foi feito pra ficar batendo de frente com carga em cima.
É muita alavanca na direção.
https://www.youtube.com/watch?v=q0G2zuOqsRA
https://www.youtube.com/watch?v=0KBi4rzlcPI
https://www.youtube.com/watch?v=seWEtUl3fgY
https://www.youtube.com/watch?v=d534ZGMbzR4

a questão pé que o modelo é para down hill, uma pancada na arvore que chegasse a quebrar o quadro causaria danos pelo menos na pintura ou nos manetes do guidão. Eu acho que o cara tem razão, a fábrica foi bem sacana e perdeu a chance de analisar um possível projeto defeituoso 

Na verdade tem umas 3 foto ali , eu não sou perito mais observe que geralmente quando uma bike se parte no impacto a medida que o quadro se flexiona o top tube se comprime enquanto o downtube se curva pra baixo a medida que as rodas se afastam uma da outra ate o ponto de ruptura e vc tem algo parecido com isso.






Na imagem 4 da pra entender bem o que estou sugerindo.

Agora veja o quadro dele.



Se vc reparar vai ver que o tubo superior se partiu primeiro , combinando com o tipo de alavanca que eu tava falando quando a roda bate em um obstaculo e para de repente.
Repare que os tubos estão até um pouco curvados aparentemente e perto do "cup" ali do adesivo vc nota uma espécie de trinca a mesma que aparenta estar no tubo de baixo um pouco a frente.
Inclusive da pra ver que o tubo superior foi "arrancado" enquanto a solda ainda continua na caixa.



Aqui nessa da pra notar melhor como o down tube sofreu uma compressao oriunda da alavanca.



Enfim , não sou engenheiro muito menos perito , posso ter dito um monte de besteira , mais vou continuar com minha tese por enquanto.

Editado por misera - 10 Nov 2016 as 13:21

misera escreveu: Enfim , não sou engenheiro muito menos perito , posso ter dito um monte de besteira , mais vou continuar com minha tese por enquanto.

Sim, sua tese faz sentido....

...o que tbm. faz sentido é que qualquer downhiller ta sujeito a este tipo de situação, vai descer a ladeira mesmo...

Enfim... como caracterizar o "mau uso" não sei, isto me deixa curioso a ler todas as cláusulas da garantia.

http://www.gtbicycles.com/bra_pt/faq/
Quadros linha 2015

Quadros GT para bikes de Enduro/Downhill, Freeride e Dirt jumping (como Fury, Sanction, Distortion, Ruckus e La Bomba) estão garantidos contra defeitos de materiais e / ou de fabricação por um período de três (3) anos a partir da data original da compra e para o primeiro dono.


...talvez a pergunta seja, como caracterizar o defeito de fabricação, os tubos foram arrancados e a caixa de direção com as soldas ficaram intactas, se tivesse partido na solda talvez poderia caracterizar defeito de fabricação.

Colegas, também não entendo nada de engenharia, mas numa pancada dessas o aluminio da parte do garfo tinha que estar voltado para cima, e o do quadro para baixo. Ali não, parece que trincou e partiu ao meio. Parece que houve fadiga no material. E foi comprometendo até partir. Uma perguntinha tola, ´´da pra consertar isso? ``. Apenas por curiosidade, claro que precisa acionar a garantia. 

Cordilo escreveu: misera escreveu: Enfim , não sou engenheiro muito menos perito , posso ter dito um monte de besteira , mais vou continuar com minha tese por enquanto. Sim, sua tese faz sentido.... ...o que tbm. faz sentido é que qualquer downhiller ta sujeito a este tipo de situação, vai descer a ladeira mesmo... Enfim... como caracterizar o "mau uso" não sei, isto me deixa curioso a ler todas as cláusulas da garantia. http://www.gtbicycles.com/bra_pt/faq/ Quadros linha 2015 Quadros GT para bikes de Enduro/Downhill, Freeride e Dirt jumping (como Fury, Sanction, Distortion, Ruckus e La Bomba) estão garantidos contra defeitos de materiais e / ou de fabricação por um período de três (3) anos a partir da data original da compra e para o primeiro dono. ...talvez a pergunta seja, como caracterizar o defeito de fabricação, os tubos foram arrancados e a caixa de direção com as soldas ficaram intactas, se tivesse partido na solda talvez poderia caracterizar defeito de fabricação.

O tubo inferior rompe na solda, onde ele romperia caso a pancada fosse inferior e não frontal, mas de toda forma também não sou perito nem nada e posso estar falando besteira

Marcelook32 escreveu: Misera, sua análise tem fundamento sim... porém, se vc olhar, onde vc diz na foto que o donwtube tem marcas de compressão, se vc pegar a foto do quadro intacto postada, essa região parece ter de fábrica uma dobra ali, ou pelo menos passa a ilusão por foto.... ou seja, teriam que ter fotos bem mais detalhadas.... um perito consegue ver pela fratura do material a origem do esforço... se tivessemos fotos mais detalhadas poderia "chutar" com mais chance de acerto...  Se pensar pelo lado de onde rachou, me parece impacto de baixo pra cima....  E sobre o fato de rachar na borda da solda, essa região é a ZTA, zona crítica de qq material soldado, onde foi afetado pela temperatura da solda... tende a ser MAIS FRACO que a solda, e menos ductil que o restante do aluminio....  Gostaria bastante de ver esse laudo da GT.

O original tem uma curvatura sim , por isso eu disse aparentemente ta torto , eu tenho a impressão que deu uma entortadinha pra baixo ali.
Mais é isso , ta mal detalhado , e como vc disse o perito sabe olhar se foi tração ou fadiga , mais o rapaz não informou se o representante pegou a bike e analizou , so falou que teve laudo.
Eu não vou meter o pau na bike sem ter certeza.

Bom dia Pessoal!!

Pelas imagens e demias videos postados fica claro que o impacto na arvore resultou na quebra do quadro...

..."mau uso" em outras proporções me lembra de um colega que com seu novo Troller 2014, que saiu para o Jalapão e perdeu a garantia do veículo na primeira viagem, por que nos confins do Tocantins não encontrou o diesel S10, na época era um carro OFF-Road que só podia ser abastecido em postos urbanos. Hehehehehe...

Mas ai que tá a sacada da garantia.

O que determina mal uso no caso?
Como o DH e FR abraçar uma árvore é uma coisa que sempre rola, tipo ir l[a e dar uns "amassos na árvore", não é frequente, mas acontece.
Isso não deveria estar na garantia, como impactos acidentais, ou sei lá?

Uma coisa é você querer abraçar uma árvore de propósito, outra é você fazer o mesmo mas sem intenção.
Como a garantia cobre esse caso?

O laudo seria bom, pra todo mundo aqui confirmar a coisa toda, mas por enquanto, sem laudo fica complicado opinar de maneira precisa.

T+