26, 27.5 ou 29? qual o mais rápido?

Kaus escreveu: Vejo muita 29 de supermercado de catraca 28D  Fica uma delícia subir de 24 / 28D    Tem muita coisa errada acontecendo com o pessoal que tá iniciando no Esporte, pois comprar bike em Loja de sapato e em rede de supermercado tá começando a complicar a vida de nós que tentamos ajudar.  Tanta 26" semi nova e usada bacana por ai com Rock Shox e 27V muitas vezes com muito tempo de vida útil pela frente na faixa de 2K, ai vão lá e pegam qualquer 29" de 17 kg e o pior querem acompanhar o pessoal que já estão devidamente equipados.  Só se o cara for o Rambo e ter muita gasolina azul na veia.   29" e 27,5" barato = peso morto tudo Trator/Tobata infelizmente.

Bem no estilo de umas caloi 10 de mercado que,tem por ai: pdv 52x42 catraca 14-25

Devair escreveu: Gravel bike rainha? Ora,Giant Anyroad e . Gravel bike é uma bike parecida,porem nao é uma de CX(ciclocross),pois a bike de CX é mais curta,e a Bicicleta de Pedreira tem angulos mais relaxados,proximos a uma MTB,bem,.nao tao proximos...

Devair escreveu: Gravel bike rainha? Ora,Giant Anyroad e . Gravel bike é uma bike parecida,porem nao é uma de CX(ciclocross),pois a bike de CX é mais curta,e a Bicicleta de Pedreira tem angulos mais relaxados,proximos a uma MTB,bem,.nao tao proximos... O chain stay é o mesmo da CX,cerca de 430mm(alias,boa parte da CX tem 420mm),contra os 445mm da MTB.Oheadtube tbm é mais relaxado,com posiçao menos "arcada",nao como uma 29,mas nao como uma speed,de onde deriva as CX.Pneus sao os mesmos,eu creio. Achar no Brasil??claro,prepare o $$. Fazer uma?claro,eu ja fiz,so q ficou uma merda,quadro 26 com rodas 700 e pneus Kenda Kwick 35mm. Alias,quem tem uma 29er e quer um pneu ciclozero,Kenda Kwick 35mm. Duro,seco,barato,pesado,pesa quase q um 45c. Sera uma 29er Gravel gambi Tupiniquim divertida: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-682379549-pneu-bike-kenda-kwick-aro-700-x-35-serve-em-aro-29-promoco-_JM (ps,olha minha qualificaçao hheuehueheue) Olhem fotos da Giant Anyroad,de perfil,e ta explicado. E nao,onde uma MTB vai,uma Gravel nao vai,e nao foi criada pra isto... De volta ao topico q naos e trata de CX.

Devair, há uma diferença nos conceitos: a Anyroad é uma adventure road bike (voltada pra asfalto mesmo, endurance, conforto com menos desempenho que uma road tradicional), tanto que sai com pneus lisos e mais finos, 28mm, transmissão mais voltada pra asfalto. Há outros fabricantes nesse estilo, a specialized tem a diverge, a giant tem a revolt, há a GT grade, e por ai vai.
Já as gravel como a niner rlt tem folga pra pneus até 45mm e já vem com pneus com cravos e transmissão mais leve. Tem gente que poe até pneu 29er nelas. Há ainda aqueles que constroem suas gravel com quadros de cyclocross, criando as monstercross, ou ainda quadro de mtb. Há corridas de 100 milhas nos EUA meio que feitas para essas bikes, em cascalho.
Já as cyclocross são outra coisa: bikes voltadas pro cyclocross, corridas curtas, geometria arisca visando agilidade, o pneu pode ter no máximo 33mm... Alguns quadros simplórios até sao convertidos pra monstercross, mas aqueles top de corrida nem tem como.
Outra hora vou abrir um tópico só pra tratar das gravel.

Royo escreveu: Visualmente, prefiro a Niner..    bem loka.  mas qto a 29 não precisar de suspa.... isso é conversa pra boi dormir..  não tem tamanho de aro que compense a falta de suspa.

Aqui em São Paulo tem a Trilha da Coruja. Sempre tem um pessoal que vai de carro e desce com bikes de AM umas 3 vezes no dia. Mas eu vou pedalando com um pessoal. Sempre falo brincando: Gostaria muito de descer aqui com uma AM, o foda é que até chegar aqui vou pagar os pecados.

Fat bikes são rápidas?

https://www.youtube.com/watch?v=sf45i_hYVnU

algorges escreveu: Fat bikes são rápidas? https://www.youtube.com/watch?v=sf45i_hYVnU

Pra baixo vai né..... Quero ver na subida.....

Fabio escreveu: Royo escreveu: Essa trilha da Coruja é bacana mesmo.  Ela fez parte da prova de Enduro do Montanhas Race Cantareira em Março..   desci de Stump FSR 29..  Cantareira tem muita trilha legal..   nesse dia fizemos 5 trechos de descida cronometrados...  saiu do bar do Pedrão e fez uma trilha q abriram na semana anterior à prova.. depois fez Pedra Rachada, Trilha da Vaca, DH da 42 e Coruja Essa 42 eu não conheço? Onde é?

A parte mais legal de videos do DH,como os do The Collective,é ver os car empurrando a bike pra chegar la em cima,qdo nao tem como ir de carro.
Ou seja,fora total do contexto.Bike de DH so serve pra DH.

Qto ao meu comentario,pessoal aqui ta comparando garfo rigido com suspa de 2000R$.Alguem ai compara 2 29er,uma com um FIB simplorio,e outra com uma SUntour XCT.Qual ficara mais rapida em todos os trechos?

Os pneus da AnyRoad sao 32c,sao penus de CX,alias,100% das bike chamadas Gravel Bikes sao pneus de CX(32~35mm).E olhando fotos,cabe um bem maior.
Olha o que fizerao no tubos traseiros:
http://tent.bike/salsa-warbird-review-part-ii/
Mas este nao é o foco do topico.

Tem gente que anda com Penny ainda.So nao da pra pro cestinha na frente...
29er ja elvis
Olhem e chorem 26zistas:
http://truebikes.eu/

A proxima moda sera pedalar pelado

Devair escreveu: Tem gente que anda com Penny ainda.So nao da pra pro cestinha na frente... 29er ja elvis Olhem e chorem 26zistas: http://truebikes.eu/ A proxima moda sera pedalar pelado

Postei o video dessa bike lá atras , nem pude me conter quando o kra fica fazendo zigue zague na estradinha tentando mostrar a "agilidade" do bagulho kkkkkkkkkkkkkk.
Se um dia eu achar alguem numa dessas vou fazer questao de dar 1 volta ao redor dela
durante uma curva hahaha.

Editado por misera - 27 Dez 2015 as 03:08

Eu vou ser sincero,na verdade,apenas dizer o que ja disse varias vezes aqui.
>Nao existe bike eletrica,existe eletrocicleta
>Nao existe bicicleta motorizada,existe ciclomotor
Apenas as q tem aquele cubo dianteiro,no qual tu NAO pode para de pedalar,feito pra idosos,ou quem se desloca longe,q ainda considero bicicletas.
Em muitos paies,como o Japao,os ciclomotores e scooter(na pratica o mesmo motor)pode usar a ciclovia,pois sao muitos deles,e sao lesmas,e vira e mxe da merda,pois o usuario acelera aquela coisinha no maximo,cerca de 40~50km na ciclovia,entao tu ja imagina...
No meu entender,podem sim compartilhar a ciclovia,desde que simplesmente sigao na mesma velocidade delas.
Aqui no BR eu creio que nao,ou tem poder(cilindrada) pra ir pela via normal,ou se mata,certissimo,por isto nosso scooter crescerao tanto,e,por hora os porblemas da ciclovias BR nao aumentao com ciclomotores nela


Off topic de novo.

Tanka escreveu: No site da GT nos EUA as hard tails são todas 27.5. Não achei nenhuna 29"http://www.gtbicycles.com/usa_en/2016/bikes/mountain-hardtail

Opa , vi uma 26 ali

agora vem as 36" aí... hahahahahahahaha

lemarco escreveu: 27.5+x27.5x29: http://enduro-mtb.com/en/duel-tyre-sizes-27-5-vs-27-5-29er-bikes/

Por enquanto só vi fotos e tem uma Scott Genius no comparativo. Por sinal ontem estava lendo uma avaliação da nova Scale 710 Plus em que o avaliador lembra de como foi ruim a experiência com a nova Genius LT bem nos parágrafos iniciais:

http://www.bikemag.com/gear/bikes/hardtail-bikes/one-day-test-scott-scale-710-plus/#Lwpe0lRe2Z4pwQUS.97

Esse comparativo deve ser interessante! Vou ler com atenção mais tarde.

dts escreveu: Alguns grandes nomes do ciclismo mundial já adotam a 27.5 em provas com resultados excelentes vencendo títulos regionais e mundiais. O intrigante é que parte destes diziam publicamente que "jamais voltariam ao modelo de rodas menores" mas por trás dos das câmeras e longe da mídia assumiam que não estavam se adaptando aos modelos 29. Na ciclo fair de 2014 eu falei com um corredor de nível mundial da Cannondale (me pediu sigilo, temos um amigo nos USA em comum) e disse com todas as letras que não via a hora da marca homologar as 27.5.