Dica de bike urbana - Trabalho / Casa

Opa, obrigado pelo help!

Olá, dei uma olhada nesse link da bike Tito que vc postou, porque não a conhecia.

Eu pedalo muito na cidade, quase sempre com mountain bikes mais antigas, aro 26", porque costumo deixá-las presas com U-Locks na rua, e fico sempre torcendo para ninguém roubá-las...

Mas voltando à sua escolha inicial, a Urban Tito é parecida com as bicicletas holandesas da marca Gazelle... onde vc pedala com uma posição mais elevada, sentado com o tronco mais reto... eu considero uma posição boa para quem gosta de pedalar numa ciclofaixa, a no máximo 15 km/h... sem arriscar nada... um pedal bem passivo mesmo...
Se vc quiser ler (em inglês), uma impressão de pedalar numa Gazelle, com algumas fotos, dá uma olhada neste bolg...
http://lovelybike.blogspot.com.br/2012/04/dutch-bike-impressions-after-absence.html

minhas dicas...

a) eu acredito no compartilhamento das bicicletas, tipo Itaú, Bradesco... se tiver estações próximo ao seu roteiro, vai usando... menos investimento, menos preocupação com assaltos...

b) bikes usadas podem ser um bom investimento na faixa até 500 reais...

c) a Caloi 700 pode ser uma opção... (aro 700), por R$ 1.299,00
http://www.gamaia.com.br/detalhes/1/308248/Bicicleta-Caloi-700-21V-A15/CZ

d) a Caloi 100, (aro 26"), por até R$ 499,90 também resolve os seus problemas... a amiga da namorada tem uma, é simples mas bem confortável... importante encontrar no seu tamanho...
http://www.decathlon.com.br/rodas/bicicletas/lazer-e-hibridas/bicicleta-caloi-100_175301?skuId=943121

e) e minha favorita, entre as bikes urbanas é a Cannondale Bad Boy 4... já encontrei por R$ 2.900,00... mas hoje por R$ 3.500,00 ou até mais... bem acima do que vc está disposto a pagar...
http://www.bikepointsc.com.br/produto/Bicicleta-Cannondale-Bad-Boy-4-15035

Logicamente, são as minhas opiniões...
Espero ter contribuído...
Abraços e boas pedaladas...

olá vanessaoliva, seja bem vinda ao forum

Olá, Renato. Obrigada por respoder. Só fiquei com uma dúvida: essa bike não é MTB? Os pneus não são híbridos, né?! Isso implica em ser menos eficiente para o objetivo 'conforto por 28 km/dia na cidade'? Também não vi se tem como colocar para-lamas e se o guidão é regulável (acho isso importante pra adequar às minhas dimensões), você sabe a respeito? Valeu!

Minha opinião Vanessa, é que você chegou aqui já decidida. Abrace a Blitz e seja feliz.

JLemos escreveu:

pessoalmente não suporto essa geometria! Desperdiça MUITA energia da pedalada, além de ser pouquíssimo rígida (torce quando pedala em pé).

Acho que está LONGE de ser uma boa opção para a cidade.

Em 6 meses vai querer trocar de bike.

é como penso.

vanessaoliva escreveu: Olá, jbtozetti! Obrigada pela resposta. Então, deixa eu te explicar o que acontece. Para ficar com a Groove 16', que é mais barata que a Blitz, tenho que pagar R$ 180,00 de frete mais uns R$ 150,00 (chutando) para montar e regular. Assim, o valor dela sai pra mim por R$ 1.628,37. Além disso, não tem os seguines itens que a Blitz tem: - para-lamas; - cobre-corrente; - bagageiro (na verdade, não importa muito pois tenho que colocar novo bagageiro pra receber uma cadeirinha de criança de 18kg); - descanso. Você saberia se a Groove Dubstep aceita estes elementos e se o custo deles superaria o valor da Blitz que já os inclui? O vendedor da Blitz também faria meu bikefit presencial. Abaixo fiz uma tabelinha comparando as duas: ... Não entendo muito dos detalhes técnicos de quase nenhum desses elementos... E só não queria entrar numa furada!!! Valeu!!!!

jbtozetti escreveu: vanessaoliva escreveu: Olá, jbtozetti! Obrigada pela resposta. Então, deixa eu te explicar o que acontece. Para ficar com a Groove 16', que é mais barata que a Blitz, tenho que pagar R$ 180,00 de frete mais uns R$ 150,00 (chutando) para montar e regular. Assim, o valor dela sai pra mim por R$ 1.628,37. Além disso, não tem os seguines itens que a Blitz tem: - para-lamas; - cobre-corrente; - bagageiro (na verdade, não importa muito pois tenho que colocar novo bagageiro pra receber uma cadeirinha de criança de 18kg); - descanso. Você saberia se a Groove Dubstep aceita estes elementos e se o custo deles superaria o valor da Blitz que já os inclui? O vendedor da Blitz também faria meu bikefit presencial. Abaixo fiz uma tabelinha comparando as duas: ... Não entendo muito dos detalhes técnicos de quase nenhum desses elementos... E só não queria entrar numa furada!!! Valeu!!!! 150 cruzados pra montar um par de roda, guidão e selim + regulagem?  eu faço por $50 + vale transporte  (brincadeira)... veja direito isso aí, estão se aproveitando se for mesmo esse valor ou algo próximo disso vc não gastará R$200 com os acessórios adicionais, exceto o cobre corrente q acho desnecessário, a própria coroa da Dubstep tem um protetor pro caso de pedalar de calça na relação de componentes pelo menos o pedivela é Shimano enquanto da Blitz é genérico, os demais me parece q se equivalem, pra mim ainda assim a Groove é um melhor custo benefício mas se como vc já experimentou a Blitz e gostou dela pesquise melhor, inclusive por usadas em bom estado q vc pode encontrar preços mais atrativos q esses absurdos R$2150, eu não pagaria R$1500 por esta bike

Oi!!! Obrigada mesmo pelas dicas!!! Desisti de gastar tudo isso na Blitz, com certeza!!!

Deixa eu te perguntar mais uma coisa: o meu bikefit virtual recomendou Toptubo Efetivo + Mesa de 60 cm. No site, vi que o Tubo superior horizontal da Groove Indie é 570mm e ela não tem regulagem de mesa. Não consegui dar uma volta na bike, mas apenas subindo nela me pareceu tranquilo. Você acha que isso pode ser um problema?

Valeu!!!

jbtozetti escreveu: em longas pedaladas pode ser desconfortável sim, mas neste caso é só trocar a mesa por uma menor e mais inclinada q resolve seu problema

Foi o que pensei. Acho que vou ficar com a Groove Indie mesmo, com seu conjunto shimano Tourney, e ir mudando as peças na medida que for precisando e, se decidir mudar o uso dela, fazer os up's necessários. Já vou mudar o selim e os pneus. A mesa deverá ser a próxima alteração.
Valeu mesmo!!!!

..Vai de indie que é melhor!

RodrigoDante escreveu: Bom dia pessoal. Estou há umas boas semanas garimpando informações aqui no fórum, mas minha dúvida é tamanha e persistente, que me vi obrigado a incomoda-los com alguns questionamentos e pedir o conselho do pessoal mais experiente, uma vez que sou iniciante. =P Estou buscando uma bike pra uso urbano, trajeto casa/trabalho, de aproximadamente 18km diários ida e volta, pra sair desse sedentarismo no qual me encontro e buscar uma vida mais saudável. O caminho é quase todo feito em ciclofaixa, da Vila Leopoldina ao início da Faria Lima. Dependendo do trajeto utilizado, pode ser que hajam algumas subidas (pra quem conhece a região da V. Leopoldina sabe, o caminho ideal seria ciclovia da Gastão Vidigal até o fim, mas como tem muito morador de rua por ali, talvez seja mais seguro pegar as subidas). Tenho 1.87m e estou pesando atualmente 105kg, e meu bikefit indicou uma bike de quadro tamanho 19.8. Meu orçamento pra compra de uma bike vai até uns R$ 1.500, aproximadamente.   Eu fiz esse meu trajeto com uma daquelas bicicletas do Bradesco, e achei extremamente confortável. Isso me vez buscar pelas bikes urbanas, mas estou tendo dificuldades nisso. Inicialmente tinha me agradado bastante a Tito Urban Premium ID, que já vem com vários acessórios recomendados para transporte pro trabalho, mas vi algumas reclamações sobre ela no Reclame Aqui. Não sei se por conta das montagem dessas grandes varejistas ou se pela qualidade do produto. Outro porém é o tamanho do quadro. Pelo que vi, elas saem apenas no tamanho 18'', e aparentemente o ideal seria uma tamanho 20''. Não subi na bicicleta ainda pra testar, mas pode ser um impeditivo. http://www.freecycle.com.br/prod,idloja,8802,idproduto,5055195,bikes-bicicleta-tito-urban-premium-id-preta Já ouvi falarem bem da Copenhagen Soul, e tem um modelo dela retrô que pelo menos visualmente é bem atrativo. Só esse selim que pra mim é impraticável: http://www.ciadopedal.com.br/conforto-urbano/3634-bicicleta-700-passeio-copenhague-retro-soul.html Outras alternativas que já li por aqui são a KHS Westwood 2014 e a Groove Blues, mas me parece que seria necessário dar uma mexida nelas logo de início: http://loja.fepase.com.br/bicicleta-khs-westwood-2014.html http://www.gamaia.com.br/detalhes/1/282405/Bicicleta-Groove-Blues-21V-Aro-700/ Pessoal, não sei se estou indo pelo caminho certo. Fico preocupado o quanto a bike pode aguentar, principalmente por conta do meu peso. Não seria bom ter uma bicicleta que me deixasse na mão a caminho do trabalho. Queria aproveitar esse mês da Black Friday e ver se acho alguma boa promoção. Difícil, já que a maioria é enganação, mas vale a tentativa. Agradeço muito se puderem me ajudar com alguns modelos que seriam os mais ideais para o que busco. =)

Vanessaoliva, se possível poste uma foto da bike com a altura do selim que vc está usando.

Procure pela Soul Flora

Poderia olhar uma Caloi City Tour usada. O menor quadro dela é o 17 porém tem um tópico aqui de uma moça de 1,61 que comprou uma e trocou somente a mesa e ficou boa.

Nossa, é mesmo! Eu estava procurando no lugar errado. Ela está em mountain bike.

ElisaG escreveu: Nossa, é mesmo! Eu estava procurando no lugar errado. Ela está em mountain bike. Mas por ser mountain bike e aro 27,5 ela é boa pra cidade?

Sim!! Mountain Bike 27.5" pode ser uma excelente opção na cidade, mas vc teria dificuldades maiores se quisesse trocar os pneus...
Numa Mountain Bike aro 29" vc pode usar um pneu 700x28 até 700x50, bem mais fácil (e barato) de encontrar.
Eu tenho Mountain Bike aro 29" com pneu 700x38 e ando muito com ela em São Paulo, ciclovias, ciclofaixas, algumas avenidas nos domingos...
Eu acho que o conjunto ficou muito bom pra cidade, mas como os pneus são lisos, não dá pra achar que vai fazer trilhas de terra com esses pneus...

_danielcorrea escreveu: JLemos escreveu: ElisaG escreveu: Nossa, é mesmo! Eu estava procurando no lugar errado. Ela está em mountain bike. Mas por ser mountain bike e aro 27,5 ela é boa pra cidade? Sim!! Mountain Bike 27.5" pode ser uma excelente opção na cidade, mas vc teria dificuldades maiores se quisesse trocar os pneus... http://www.bikepointsc.com.br/produto/Pneu-Kenda-Kwest-275x135-Slick-13719 http://www.bikepointsc.com.br/produto/Pneu-Kenda-Khan-275x165-Slick-13718 http://www.cycloabdias.com.br/produto/pneu-27-5x1-50-kenda-koast-k-1082-slick-preto/ Nem precisei procurar muito para encontrar opções de pneus para asfalto tamanho 27.5. Se for para terra, tem mais de uma dezena de opções. Moça, você consegue ir em um bikeshop na sua cidade para experimentar a bicicleta?

valeu!!
nmho, 27.5 já era!
polarizou entre bicicletas de entrada aro 26" e todas as outras aro 29" ou aro 700...
mas...
isso é assunto para outro tópico...

e, acho que a maior interessada aqui, com apenas 4 mensagens, nem está tão interessada assim...