Bike speed ou endurance?

Speed para pegar um pouco de terra, esquece, não rola. Até na cidade com a buraqueira ou asfalto ruim já é duro de aguentar. Lugar que speed é em estrada com asfalto bom, senão você vai sofre muito.

  radMG

  Estas bikes que você mostrou, do Sagan, Boonem, Cancellara, etc andando em terra e paralelepípedo, são bikes de "endurance". Elas amortecem mais as vibrações e deixam o pedal em terreno irregular mais confortável.

  Tenho bike speed "race", mais rígida, e de "endurance", mais flexível. Sinto diferença embora pareçam speeds do mesmo jeito. Quando ando em paralelepípedo com a speed "race", sinto que parece uma britadeira e quanto mais rápido pior. Já com a bike de "endurance", que é bem simples de alumínio mesmo, sinto que absorvem bem a vibração. Consigo passar bem rápido no "pavé". Cheguei a pegar uma serra de terra com pedras soltas com ela e foi "de boa". Não dava para descer igual a MTB mas desce rápido.

  Quanto a diferença de rendimento entre a speed "race" e a de "endurance", não há tanta diferença não. Ando bem rápido com a "endurance" no asfalto liso. Só sinto diferença nas acelerações mas isso pode ser devido a peso das bikes e outros detalhes. A "endurance" sempre é mais lenta nas acelerações mas como a minha é simples e a speed "race" é mais top fica difícil de comparar.

A diferença existe, mas não é gritante, eu acredito que o peso e o tipo de pneu são as maiores influencias, mas se as características são próximas, só um atleta que treina forte sentiria a diferença. Acredito que seria interessante pensar em qual o seu objetivo: se você gosta de fazer trilhas com sua Stump, melhor manter ela original e pensar numa Diverge pro asfalto e estradão. Se você anda com a stump só no asfalto e estradão, uma roda com pneus mistos mais finos, um 38 por exemplo, já permitiria andar rápido e bem tanto no asfalto quanto no estradão. Agora, se você pretende abrir mão das trilhas, pode trocar só o pneu e colocar um garfo rígido bom, ai sua stump vai ficar bem parecida com a diverge.

a maior diferença entre uma speed "pura" e uma speed "endurance" é na geometria do quadro..   principalmente no comprimento da caixa de direção..   onde nas endurance a medida é maior, fazendo com que a altura do guidon seja maior, privilegiando o conforto e não a posição mais agressiva e aerodinamica da speed pura.. 

http://www.bikepointsc.com.br/produto/Bicicleta-Specialized-Roubaix-SL4-Sport-105-9900

Editado por radMG - 15 Set 2015 as 15:53

Já chegou a avaliar a Sirrus:

pra andar na terra batida..  o guidão reto vai ajudar mais q um guidao tradicional de speed. 

Uma Ciclocross seria perfeita para o que você quer.

Essa do link que mandei esses dias atrás tinha grupo 105, agora já está com Tiagra :/ Provavelmente venderam o grupo dela e colocaram esse pra faturar um troco...

Resgatando o tópico estou com uma dúvida similar.