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Selante ou Câmara? Qual pesa menos? |
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Tarmac
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Cadastrado em: 16 Dez 2014 São Paulo Offline Mensagens:68 |
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Lincoln , me fala uma coisa ... eu já ouvi muta gente falando que usa liquido em pneu normal ... como fica o pneu já que o pneu tubless usa outro tipo de borracha e não é poroso , o pneu normal eu já enchi na minha roda que é tubless e fica vazando pelas laterais , tipo sai ar pela borracha !!!! Ando de road , uso umas Campagnolo Shamal Ultra 2 way fit , elas vem até com o jogo de bico para usar tubless mas por conta do valor dos pneus , sempre compro pneu normal e monto com camara kenda ultralight , acaba ficando o mesmo peso do sistema tubless montado ( talvez até um pouco mais leve ) . Como na net tem muita coisa a respeito , já vi neguinho montando pneu normal com liquido e mandando bala mas fico pensando , será que aguenta ??? tenho amigos rodando de tubular com liquido , a gente sabe que furou porque na estrada que é bem mais limpa que a trilha , da até pra ver o liquido saindo do pneu , mas veda rapidinho e já era !!! . Alguem já usou pneu normal com liquido nas road ??? Abraços , Edú. |
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FAB1000
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Cadastrado em: 06 Jan 2004 Rio de Janeiro Offline Mensagens:13019 |
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Para quem não troca de pneus, o invento é uma maravilha, com peso final mesmo com câmaras superfinas, no mínimo é muito parecido.
Outra coisa é que como já foi dito algumas vezes, se furou com o selante, certamente furaria com a câmara, mais ainda com a superleve por ter menos material, e a troca por uma câmara nova iria ocorrer da mesma maneira. A vantagem é que determinados furos seriam vedados, sem conhecimento do problema, conforme o Fabio escreveu. |
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Taca-le pau nesse obrigado, se eu tiver ajudado. Taca-le pau! Taca-le pau! kkkkk
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FAB1000
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Pneu normal em estradeira com selante não funciona.
O que você pode fazer é colocar o selante dentro da câmara, mas para isso precisa que o bico seja removível ou que faça um furo intencional injetando através de uma seringa e depois fechar o furo com o remendo. Câmaras de latex são melhores para esse fim, por isso funcionam bem dentro do tubular. Mas a eficiência depende do tipo de selante que está usando. Lembre-se que o pneu tubular é na verdade um pneu costurado com uma câmara dentro, enquanto o tubeless é sem câmara, mas com a estrutura reforçada e fabricada de maneira a não precisar ser utilizado com câmara. |
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Taca-le pau nesse obrigado, se eu tiver ajudado. Taca-le pau! Taca-le pau! kkkkk
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Tarmac
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Cadastrado em: 16 Dez 2014 São Paulo Offline Mensagens:68 |
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Opa Fab1000 , vc sabe porque não funciona com pneus normais ??? eu já vi uns videos gringos na net , os caras montando pneus normais ... se não me engano , o proprio selante acaba selando os vazamentos no pneu !!! mas como video é facil , o cara fala o que quer , resolvi perguntar aqui se alguem já usou . Outra duvida , já andei de tubolar , dizem que o clincher com o selante fica confortavel como um tubolar ... isso procede ??? será que a falta de camara deixa o pneu diferente ??? Abraços ...
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Tarmac
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E ai , ninguém pra ajudar ???
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