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Menor guidão reto possível? |
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klhada
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Postado: 16 Mai 2014 as 11:47 |
bom dia. Já aviso que não quero fazer bike de hipster!
MAS, a minha híbrida está com um guidão Ritchey 600mm, o que é absurdamente grande pra mim, acostumado com guidão 44 de speed. Queria um guidão bem menor (só ando no asfalto), pra facilitar minha vida nos corredores da vida, mas tem que caber os shifters e freios. Vi que tem um 3T Xida, que faz a curva (guidão 31.8) bem abrupta, sobrando muita área reta. No guidão riser que veio com a minha Kona, tentei jogar as coisas um pouco pra dentro, e o shifter começou a funcionar mais ou menos, pq ficou meio torto. Queria deixar o guidão mais ou menos do comprimento do meu ombro (que deve dar uns 45cm ou algo do tipo), mas posso comprar qq um de alumínio moderno e, conseguindo montar tudo, cortar sem dó? Ou os modernos possuem algum tipo de espessura variável, que pode limitar minha área de corte? Essa á a minha preocupação, e hoje em dia achar guidão estreito é raro pelo jeito. Só vejo de 600mm pra cima Será que vou ter que comprar uma mesa 25.4 pra usar um guidão assim e tentar colocar as coisas mais pra dentro? Ainda fabricam 25.4?
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FAB1000
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Se servir polido... 31,8 x 520mm, e rizer!
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Taca-le pau nesse obrigado, se eu tiver ajudado. Taca-le pau! Taca-le pau! kkkkk
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klhada
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po, queria reto, reto... sem riser
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FAB1000
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31,8 x curto e reto?
Tu tá de brincation?!?!?!?! Aí vai ter que serrar mesmo. Só que precisa instalar tudo antes, andar com as pontas vazias e pedalar assim um pouco pra saber o menor tamanho que possa cortar sem comprometer o funcionamento. Esse vendedor tem um reto bem curtinho, mas 25,4mm.
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Taca-le pau nesse obrigado, se eu tiver ajudado. Taca-le pau! Taca-le pau! kkkkk
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RobsonSMO
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e tu já até mediu o reto do cara?
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FAB1000
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Minha consultoria de bike fit é completa!
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Taca-le pau nesse obrigado, se eu tiver ajudado. Taca-le pau! Taca-le pau! kkkkk
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zex
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Mas como já disseram, um serrote já resolve... Só toma um cuidado para cortar os 2 lados iguais....As rebarbas que ficar no cano depois de serrado vc pode limar .... Não precisa ter dó não...
Editado por zex - 16 Mai 2014 as 21:47 |
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brunoleite
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To nessa mesma vontade Calhadinha. Troquei o guidão riser da Cannondale por um "reto" (acho que tem uma leve curva, tipo 10 graus), mas tenho tido dores nos pulsos. Acho que o guidão novo tem 600 ou 620.
O fato é que com o riser eu já tinha dores nos pulsos, troquei achando que isso ia ajudar. Só ficou mais baixo, mas não mudou muita coisa. |
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klhada
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a opção mais "top" seria comprar os retroshifter e montar com guidão drop, que é meu preferido disparado.
BUT, como eu já tenho disco hidráulico, a versão com o kit completo com uns freios hidráulicos bacanas sai por 440 dólares fora envio. Tô pensando ainda se vale a pena comprar isso, ou fazer um up no grupo da bike e continuar xingando o guidão reto
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brunoleite
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Já sonhei com essa opção, mas no meu caso é ainda pior: Nexus. Trocadores tem 2 opções um trocador que é igual o Microshift que custa uns 280 dolares ou um bar end shifter, que acho bem pouco prático e custa uns 80 dólares da última vez que vi.
E ainda por cima ia ter que mudar pra canti-levers (mais uns 60 dolares), o que ia implicar em procurar uns cable hangers dianteiros e traseiros e alguma fabricação, pq o meu quadro é completamente fora de padrão.
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klhada
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virge, então nem tô tão fudido
vou fazer mais uns testes com o guidão flat. Pra falar a verdade, o problema foi que eu aprendi a pedalar errado. Então com o guidão drop eu fazia uma força fidaputa puxando os stis pra cima, a ponto de ficar com a ponta do dedinho formigando em rolê com muita subida. Com o guidão flat, fico com peso mínimo no guidão, que supostamente seria o certo. Mas aí eu estranho. Se me acostumar com isso, vai ser sucesso o guidão flat, já que o resto não me incomoda em nada se o retroshift fosse mais barato eu comprava sem pensar. Mas 440 dólares pra um shifter microshift jagunção? acho foda...
Editado por klhada - 19 Mai 2014 as 12:59 |
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klhada
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bom, hj testei, testei e mandei a serra no meu guidão Ritchey WCS. Cortei o guidão e um teco da manopla junto, tudo montado
ficou com 49cms, sem bar end (pra aprender a pedalar de pé com o guidão reto na marra). Sábado vou pras subidas ver. Se eu não cair, conto o causo
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FAB1000
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Caramba... não podia fazer a atrocidade primeiro com um Zoom/Tranz-X/Uno antes que passar o serrote, cego e sem dois dentes, num Ritchey WCS?!?!?!?!
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Taca-le pau nesse obrigado, se eu tiver ajudado. Taca-le pau! Taca-le pau! kkkkk
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klhada
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ora, a vida é feita de aventuras |
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Tux
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Antes de trocar de bike eu queria fazer isso, não o fiz pois se tratava de um guidão de qualidade.... mas já que tu é corajoso, boa sorte! hehe
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brunoleite
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Porra.. no meu guidãozinho highone eu ainda não tive coragem de passar a serra, só pelo fato de ser o único polido que eu encontrei. Aí tenho medo de cagar e ter que voltar pro riser original da bicicreta.
Não deu um rolê até a padoca pra testar? |
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klhada
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nem, o guidão eu ia trocar de qq jeito, pq é branco. E a pintura era MUITO delicada. Então já tava com vários ralados, e eu sei bem que o pessoal das peças usadas quer comprar peça usada, por preço de sucata, mas em estado de nova. O guidão com a pintura judiada eu ia provavelment vender pelo mesmo valor de um GTS novo.
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FAB1000
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Se essa mudança de comprimento, sem testar antes de cortar, num guidão top como o Ritchey WCS, ficar uma merda, vai ter que mudar o nick pra Kgada.
Tomara que funcione, porque com um rebelde assim não vou mais dar bikefit gratuito! O guidão que veio não foi rizer? |
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Taca-le pau nesse obrigado, se eu tiver ajudado. Taca-le pau! Taca-le pau! kkkkk
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Brewer
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49cm?
Tem como postar umas fotos? Eu uso flat na minha híbrida mas tá com 580cm e eu já acho que os manetes estão muito próximos do centro na junção com a mesa, ali onde fica mais grosso (guidão 31.8)
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klhada
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depois posto fotos.
Fab, o guidão originebas era riser. Mas eu consegui o fit dos campeões com o guidão reto. E agora vai ficar slammed qdo chegar o garfo de carbono que eu comprei, já que ele é uns cms mais alto que o original Mas adivinha onde está meu garfo? No limbo dos correios.
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brunoleite
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klhada
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FAB1000
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kkkkkkk
esse aí já é sacanagem porque vem com guidão de suspensão manual. kkkkk |
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Taca-le pau nesse obrigado, se eu tiver ajudado. Taca-le pau! Taca-le pau! kkkkk
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klhada
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tadaaa! Rodei no sábado uns 30km com ela (na chuva, por isso essa sujeira toda), e ontem mais 110. Aprovado! Agora já está com outras manoplas pretas. Preciso trocar também a mesa e o guidão, mas isso vai ser mais pra frente.
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Brewer
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Bloqueado Cadastrado em: 27 Mar 2014 Everest Offline Mensagens:111 |
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klhada, preciso muito do seu relato pois to pensando em fazer o mesmo.
Outra coisa: coloca aí uns bar ends e dá o relado em subida a diferença do feeling pra uma road. To pensando em converter minha híbrida pra road (só falta o guidão e os STIs) e queria saber um relato de alguem com o guidão assim flat e bem curto. Valeu!
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klhada
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bom, continuo usando e não vou trocar tão cedo. Sem bar ends, pedalando de pé a bichinha fica meio instável, mas acho que é mais por causa da posição da mão. Com um bar end, acho que ficaria bem próximo da pegada de subir com uma road. MAS, como eu tenho marcha leve pra cacete, e subo tudo sentadinho, nem pensei em colocar o bar end de volta. Talvez com o outro guidão que eu comprar eu deixe uma merreca a mais pra colocar um bar end, s´ø pra descansar mais a mão.
Esse sábado vou fazer o Audax 400 com ela assim. Vai ser a prova final!
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Brewer
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Bloqueado Cadastrado em: 27 Mar 2014 Everest Offline Mensagens:111 |
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Vc vai no Audax Holambra?
Vou pro desafio 135 de pipoca. Alguns amigos vão pro 400
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klhada
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Cadastrado em: 30 Set 2008 São Paulo Offline Mensagens:3208 |
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sim, amanhã estou por lá. Se vir a minha pessoa/bike, sinta-se a vontade de ver como fica o guidão |
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FAB1000
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Klhada, e aquele bar-end bonitão da Serfas branco?
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Taca-le pau nesse obrigado, se eu tiver ajudado. Taca-le pau! Taca-le pau! kkkkk
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realz
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Cadastrado em: 19 Ago 2013 Sorocaba - SP Offline Mensagens:141 |
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necessita o guidão ser tão pequeno assim ?
eu uso minha 29'' com guidão de 680mm no dia a dia, fazendo corredor, e vai de boa.
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klhada
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já não está mais tão bonitão Meio sujo, e com as partes preta de alumínio sem uns pedaço da pintura. pra subir não achava tão melhor (com um bar end convencional é mais fácil de agarrar pra fazer ogrice), mas pra conforto nos planões era bem bacana.
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