Redução de peso


		Olá pessoal, gostaria de uma consultoria dos mais experientes. Tenho uma specialized hardrock sport disc 29 e gostaria de reduzir o peso dela sem gastar muito. Pensei em trocar a suspensão, que hoje pesa 2.7Kg por uma que pese 1.5kg mas não sei se estou no caminho certo. O que acham?


Abaixo a ficha dela:
QUADRO
Alumínio Specialized A1 Premium, geometria 29, tubo inferior ORE, tubo da caixa de direção aliviado externamente, gancheiras forjadas, suporte para pinça do disco reforçado, gancheira do câmbio substituível
SWAT
AMORTECEDOR
GARFO
SR Suntour SF13-XCT MLO 29", mola helicoidal/MCU, ajuste de pré-carga, trava mecânica,espiga em aço com 1-1/8, hastes com 28 mm, canelas para disco post mount, curso de 80mm
CAIXA DE DIREÇÃO
Sem rosca, colar de esferas, 1-1/8
MESA
Alumínio, inclinação de 10 graus, aabraçadeira com 4 parafusos e 25.4 mm
GUIDÃO
Specialized plano, em alumínio, 640 ou 660 mm de largura, 8 graus de curva para trás, 4 para cima, centro com 25.4 mm
MANOPLAS
Specialized Body Geometry XCT, borracha Kraton + gel
FREIO DIANTEIRO
Tektro HD-M330, a disco, acionamento hidráulico, dois pistões, rotor estilo Light Wave com 160mm
FREIO TRASEIRO
Tektro HD-M330, a disco, acionamento hidráulico, dois pistões, rotor Light Wave com 160mm
MANETES DE FREIO
Tektro, acionamento hidráulico
CÂMBIO DIANTEIRO
Shimano Altus, 8 velocidades, aabraçadeira baixa com 34.9mm, top-swing, puxada ambidirecional
CÂMBIO TRASEIRO
Shimano Acera, 9 velocidades, Caixa SGS
TROCADORES
Shimano Altus, 8 velocidades Rapidfire Plus, SL type w/ optical display
CASSETE
Sunrace, 8 velocidades, 11-34
CORRENTE
KMC X8
PEDIVELA
SR Suntour XCT, 8 velocidades, interface quadrada
COROAS
42/32/22, aço
MOVIMENTO CENTRAL
Rolamentos selados, eixo com pontas quadradas, 68 mm
PEDAIS
Plataforma em plástico compósito, refletores, 9/16
AROS
HR Disc 29, alumínio, parede dupla, junção pinada, 25 mm de largura, 36f
CUBO DIANTEIRO
Alumínio, para disco, vedação dupla, blocagem, 36f
CUBO TRASEIRO
Alumínio, para disco, vedação dupla, cassete, blocagem, 36f
RAIOS
Aço inox, 2.0 mm
PNEU DIANTEIRO
Specialized Fast Trak Sport, 29x2.0", talões em arame, 40TPI
PNEU TRASEIRO
Specialized Fast Trak Sport, 29x2.0", talões em arame, 40TPI
CÂMARAS
Standard, válvula Schraeder
SELIM
Specialized Body Geometry Hardrock, trilhos em aço, 143mm
CANOTE DO SELIM
Alumínio, cabeça micro ajustável com dois parafusos, 30.9 mm, comprimentos variáveis conforme tam quadro - 350/400 mm
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Alumínio forjado, blocagem rápida, d.i 34.9 mm

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roneyvb Perfil do Membro Enviar Mensagem Privada Encontrar Mensagens do Membro Adicionar para Lista de Amigos Cadastrado em: 10 Jan 2014 Brasil Offline Mensagens:2	Opções da Mensagem Responder Citar roneyvb Denunciar Mensagem Agradecimentos(0) Citar Responder Tópico: Redução de peso Postado: 10 Jan 2014 as 18:21
	Olá pessoal, gostaria de uma consultoria dos mais experientes. Tenho uma specialized hardrock sport disc 29 e gostaria de reduzir o peso dela sem gastar muito. Pensei em trocar a suspensão, que hoje pesa 2.7Kg por uma que pese 1.5kg mas não sei se estou no caminho certo. O que acham? Abaixo a ficha dela: QUADRO Alumínio Specialized A1 Premium, geometria 29, tubo inferior ORE, tubo da caixa de direção aliviado externamente, gancheiras forjadas, suporte para pinça do disco reforçado, gancheira do câmbio substituível SWAT AMORTECEDOR GARFO SR Suntour SF13-XCT MLO 29", mola helicoidal/MCU, ajuste de pré-carga, trava mecânica,espiga em aço com 1-1/8, hastes com 28 mm, canelas para disco post mount, curso de 80mm CAIXA DE DIREÇÃO Sem rosca, colar de esferas, 1-1/8 MESA Alumínio, inclinação de 10 graus, aabraçadeira com 4 parafusos e 25.4 mm GUIDÃO Specialized plano, em alumínio, 640 ou 660 mm de largura, 8 graus de curva para trás, 4 para cima, centro com 25.4 mm MANOPLAS Specialized Body Geometry XCT, borracha Kraton + gel FREIO DIANTEIRO Tektro HD-M330, a disco, acionamento hidráulico, dois pistões, rotor estilo Light Wave com 160mm FREIO TRASEIRO Tektro HD-M330, a disco, acionamento hidráulico, dois pistões, rotor Light Wave com 160mm MANETES DE FREIO Tektro, acionamento hidráulico CÂMBIO DIANTEIRO Shimano Altus, 8 velocidades, aabraçadeira baixa com 34.9mm, top-swing, puxada ambidirecional CÂMBIO TRASEIRO Shimano Acera, 9 velocidades, Caixa SGS TROCADORES Shimano Altus, 8 velocidades Rapidfire Plus, SL type w/ optical display CASSETE Sunrace, 8 velocidades, 11-34 CORRENTE KMC X8 PEDIVELA SR Suntour XCT, 8 velocidades, interface quadrada COROAS 42/32/22, aço MOVIMENTO CENTRAL Rolamentos selados, eixo com pontas quadradas, 68 mm PEDAIS Plataforma em plástico compósito, refletores, 9/16 AROS HR Disc 29, alumínio, parede dupla, junção pinada, 25 mm de largura, 36f CUBO DIANTEIRO Alumínio, para disco, vedação dupla, blocagem, 36f CUBO TRASEIRO Alumínio, para disco, vedação dupla, cassete, blocagem, 36f RAIOS Aço inox, 2.0 mm PNEU DIANTEIRO Specialized Fast Trak Sport, 29x2.0", talões em arame, 40TPI PNEU TRASEIRO Specialized Fast Trak Sport, 29x2.0", talões em arame, 40TPI CÂMARAS Standard, válvula Schraeder SELIM Specialized Body Geometry Hardrock, trilhos em aço, 143mm CANOTE DO SELIM Alumínio, cabeça micro ajustável com dois parafusos, 30.9 mm, comprimentos variáveis conforme tam quadro - 350/400 mm ABRAÇADEIRA DO CANOTE Alumínio forjado, blocagem rápida, d.i 34.9 mm