Bike Hibrida? Oque falta!

Comprei essa bike a + - 5 meses, como só pego asfalto já tirei ela da loja com um par de Kenda® 26x1.50, porem pesquisei muito sobre bikes hibridas e o pneu .50 não é o suficiente, ontem coloquei um par de pneus 26x1.25! Dei umas voltas e o rendimento melhorou bem e o conforto piorou como já era de esperar, mas a bike está com coroa de MTB, muito pequena! Não entendo muito de numeração tal tal 11-28 blablabla...

Então gostaria que alguém me desse dicas oque flata na minha bike para ela se tornar totalmente uma bike para asfalto, paguei 2.000 reais na bike, vale isso mesmo ou foi absurdo? Abraços aguardo resposta.

Suspensão: XCM c/ Regulagem 

Freios: Disco Mecânico SHIMANO® 

Pedivela e pedias: Suntour

Quadro Importado Aluminio: Kronus Revel (Não há vendas no Brasil, minha amiga trouxe para mim dos EUA)

Total Gasto: 2.000 Reais

http://imageshack.us/scaled/thumb/189/zcur.jpg

Guidon e aros eu não troquei porque não preciso necessariamente de um SPEED, Acho que só o pneu e uma coroa maior seriam suficientes, os aros pelo meu ponto de vista são leves, a suspa eu ando com ela na regulagem mais pesada que tem, porem não possui trava e isso é péssimo, dias atrás coloquei uma corrente HG-40 nova e o par de pneus, a bike ta show, ta andando muito e macia na trocas e retomadas, será que só uma coroa maior já seria suficiente para melhorar um pouco mais meu desempenho? 

Pois a grana não está muito favorável como já me falaram para colocar aro 700 tal ta tal...

ha quem goste do visual mtb e quem goste de cara de speed mas nem sempre o q compramos atende ao nosso real proposito,no nosso caso urbano.

os pneus eu acho muito controverso vc diminui o perfil,melhora a rodagem mas o conforto é muito comprometido.

a suspa rouba muito do esforço empregado,o ideal é garfo rígido.

vc é bem magro realmente é pra voar por ai entao ja q nao quer uma speed vai ter q urbanizar sua mtb, o q vai sair na fx de 400 reais dependendo de onde comprar.

coloque um garfo rígido,troque o pedivela para 48x38x28 e se possível k7/catraca com a menor em 11,no seu caso 24v um 11-32 ou 11-34 , esse é o básico,o resto nao precisa trocar.

pra radicalizar mais vc poderia colocar um pedivela de 53 dentes de speed,rodas 700/29'' q sao do tamanho das de speed(mas tem q ter freio a disco)mas tenha em mente q isso é gabiarra e o quadro/garfo pode nao aguentar.com isso vc totaliza quase 700 reais q é o preço de uma caloi 10 usada. 

experiencia própria qd vc usa pneus 1.5 ou menor com suspa é uma coisa,qd passa pro garfo a coisa pega, chega ate ser perigoso,um buraco q vc nao ve , uma tartaruga de sinalização e as mãos suadas e vc vai pro chao na melhor das hipóteses.

 

hj uso o semislick da kenda de 1.95, acaba q da quase no mesmo em desempenho pois ele, embora com maior zona de contato tem mais diâmetro q os slick finos.

meu desempenho melhorou em media 3km/ qd pedalo sozinho e de 5 a 6 km/h qd em companhia de amigos q vc estica mais.(max 4 bikers).

é isso , talvez se vc tivesse optado por uma 29" so na troca do pedivela vc ja notaria a melhora.

abraço

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-526812638-pedivela-shimano-tourney-m-131-170mm-48x38x28-coroa-grande-_JM - http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-526812638-pedivela-shimano-tourney-m-131-170mm-48x38x28-coroa-grande-_JM

Abraços aguardo resposta 

Mais novidades da Kronus serão postadas! Abraço!