Converter Velocímetro em Cadência

Olá a todos!

Gambiarra barata, porém aparentemente eficiente: instalar o ímã do velocímetro no pedivela e configurar a circunferência para 1667. Multiplicando a velocidade por 10, chegamos à cadência. Alguém já tentou? Encontrei essa dica aqui:
http://www.bttlisboa.net/sitenew/index.php/13-mecanica-pecas-e-acessorios/9565-cadencia-ciclocomputador-bike-spinning-made-home

Se eu tivesse um marcador de cadẽncia, tentaria confirmar, como fez um dos leitores daquele forum...

Abs!

tbortolotto escreveu: Poutz!! Pela lógica mencionada nesse fórum portuga, parece que dá certo sim. To pensando em comprar um desses ciclos xingling na DX pra testar! Mto boa a dica

Esse tópico tinha que ser movido pro Principal T.C., tem um monte de gente que não entra aqui e  se aproveitaria dessas idéias de fixar uma bicicleta mais simples por conta de esposa, filho, filha, pai, mãe, que poderiam ficar naquele levante e abaixa de selim. 

T.C. escreveu: Já tinha feito um tópico sobre isso ano passado, quando tinha montado uma bike para o pessoal lá de casa usar no rolo http://www.pedal.com.br/forum/bicicleta-feita-exclusivamente-para-o-rolo_topic38623.html Os caras me copiaram na caruda.

Kkkk!!! Muito bom o tópico! Mas chegar no valor de 1667 é algo que eu não conseguiria nem com reza braba!!! Cara, deve ter muita coisa legal assim escondida em tópicos. Eu procurei sobre isso aqui no forum e não encontrei pelo sistema de busca, por isso achei interessante postar aqui.

Fábio, até tem ciclos com medição de cadência baratinhos, mas não encontrei nenhum wireless. Na Aliexpress tem uns wireless pra velocidade que saem por menos de R$ 20,00. Fora a emoção da gambitech que eu curto mto!!

Li num site gringo que se vc usar como 167 mm ao invés de 1667 como circunferência da roda, os valores reportados para km/h serão exatamente os de rpm, sem que haja necessidade de uma "conversão mental" de que x.x rpm é xx rpm. Confere isso?

Se o velocimetro mostrar casa decimal, beleza caso contrário, digamos que você esteja girando a 70rpm ou 89rpm, ele vai mostrar : 7km/h ou 8km/h, o que é uma grande diferença na rotação.

tbortolotto escreveu: T.C. escreveu: Se o velocimetro mostrar casa decimal, beleza caso contrário, digamos que você esteja girando a 70rpm ou 89rpm, ele vai mostrar : 7km/h ou 8km/h, o que é uma grande diferença na rotação. Mas TC, é justamente para evitar isso! Se o fato de dividir por 10 a circunferência da roda aumentar em 10x o giro (disfarçado de kmh), logo o número de rpm será o mesmo de kmh, e não 1/10 dele. O único inconveniente seria passar de 100 rpm e o velocímetro não passar de 100 kmh. Aí não tem solução mesmo!

Pelas minhas contas, girando o pedal uma vez e meia por segundo, multiplicando por 1667 * 0.036 (no outro tópico explico detalhadamente isso), ele dará 90,018km/h (ou rpm). (prova dos 9 = 1.5*60 = 90).

Caso coloque 167, então dará 9,018km/h (ou rpm).

Então tudo vai do velocimetro, tem que ver se 1) tem casa decimais, 2) marca acima de 100km/h.


Editado por T.C. - 11 Set 2013 as 15:19

Eu to comprando um ciclo daqueles xingling wireless e queria testar essa gambiarra. Mas como o sensor só pode ficar a 60 cm do visor, não dá pra instalar o sensor no chainstay. Alguém já usou o sensor no downtube?