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Desgaste em Cassete! HELP

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iantandrade Ver Drop Down
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Cadastrado em: 25 Mai 2013
Sao paulo
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Mensagens:2 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar iantandrade Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Tópico: Desgaste em Cassete! HELP
    Postado: 03 Ago 2013 as 21:55
Bom, como sou novato nessa area, me desculpe se nao souber nomes especificos de peças :X 
Recentemente eu troquei a minha corrente pela primeira vez pois uma loja especializada em bike aqui da minha cidade disse que ja estava na hora e que se nao casasse com o cassete teria que trocar o mesmo, dai eu fui testar e percebi que na ultima catraca do cassete a corrente esta pulando ... minha duvida é se é possivel trocar somente aquela catraca e nao todo o cassete ... thanks 
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admurinelli Ver Drop Down
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Cadastrado em: 13 Set 2012
Fortaleza-Ceara
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Mensagens:2034 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar admurinelli Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 03 Ago 2013 as 22:07
geralmente se troca os dois,nao é regra mas geralmente é assim,se for de rosca nao da,se for k7 as menores sao de encaixe mas dificil vai ser encontrar so elas,e dificil alguem querer vende-las.
Admurinelli The Road So Far
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LETIZIO Ver Drop Down
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Cadastrado em: 13 Jan 2013
Rio Claro - SP
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Mensagens:254 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar LETIZIO Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 03 Ago 2013 as 22:23
me disseram o mesmo já. e não se esqueça de não cruzar a corrente senão gasta mais rápido LOL
moving ahead
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Remerson Ver Drop Down
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Cadastrado em: 08 Dez 2012
Paulínia/SP
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Mensagens:584 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Remerson Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 03 Ago 2013 as 23:06
Dependendo do cassete, você encontra os pinhões separados para troca...isso levando em consideração que seja cassete mesmo e não catraca de rosca (se for de rosca, só trocando a catraca toda).. tua relação ta com quantos km???



Editado por Remerson - 03 Ago 2013 as 23:09
Remerson Andrade

Suzico Desert Rat 1992!!!

Antiga bike: OXER Vision c/Rock Shox Dart1!

Poste sua Oxer aqui: http://www.pedal.com.br/forum/tem-uma-oxer-poste-aqui_topic71062.html
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iantandrade Ver Drop Down
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Cadastrado em: 25 Mai 2013
Sao paulo
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Mensagens:2 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar iantandrade Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 04 Ago 2013 as 00:05
Remerson, desculpe nao sei se entendi sua pergunta direito, a minha bike tem 1500 km rodados se for isso ... e a minha bike é inteira com o kit acera 2013 , nao sei se é de rosca ...
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Remerson Ver Drop Down
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Cadastrado em: 08 Dez 2012
Paulínia/SP
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Mensagens:584 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Remerson Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 04 Ago 2013 as 00:21
Se a bike tem grupo Acera, certamente é cassete que usa.... da uma procurada que você consegue a troca somente do pinhão que está desgastado... Mas ai não sei se seria interessante a troca do cassete todo, pq se um dos pinhões está gasto, logo os outros também irão apresentar desgaste
Remerson Andrade

Suzico Desert Rat 1992!!!

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RobsonSMO Ver Drop Down
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Cadastrado em: 28 Jul 2012
S Miguel - SC
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Mensagens:2676 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar RobsonSMO Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 04 Ago 2013 as 00:56
com 1500 km ter que trocar corrente e cassete??? tem coisa errada aí!!!
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Carlos sp Ver Drop Down
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Cadastrado em: 18 Jun 2008
São Paulo/SP
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Mensagens:3094 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Carlos sp Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 04 Ago 2013 as 09:38
Quem falou que se encontra pinhão do cassete separado,faz um favor para todos,passe o(s) endereço(s) aonde vende essas peças avulsasWink
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ws_69 Ver Drop Down
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Restrito

Cadastrado em: 08 Fev 2012
Araçatuba-SP
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Mensagens:568 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar ws_69 Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 04 Ago 2013 as 12:59
so vai trocar cassete (completo) e corrente se demorar mto, rodando com corrente ja dilatada.

ja fiz 3 trocas de corrente, a bike ta com 5 mil km e ainda n troquei cassete, tendo e vista q n esta pulando corrente, tampouco as trocas imprecisas..

é só usar as marchas corretamente, manter a relação lubrificada, medir o desgaste da corrente, trocando qndo necessário.

obs.: minha relação é deore 2012, 27v.
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Ironman Ver Drop Down
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Cadastrado em: 25 Dez 2005
Hannover
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Mensagens:4926 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Ironman Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 04 Ago 2013 as 15:22
O certo é fazer a troca de corrente a cada 1500km se andar só no asfalto e a cada 1000km se andar também na terra.
<a href="http://img43.imageshack.us/i/ironman4k.jpg/" rel="nofollow"><img src="http://img43.imageshack.us/img43/8024/ironman4k.jpg" /></a>

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Remerson Ver Drop Down
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Cadastrado em: 08 Dez 2012
Paulínia/SP
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Mensagens:584 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Remerson Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 04 Ago 2013 as 16:18
Originalmente postado por Carlos sp Carlos sp escreveu:

Quem falou que se encontra pinhão do cassete separado,faz um favor para todos,passe o(s) endereço(s) aonde vende essas peças avulsasWink



Sabia que já tinha visto em algum lugar:

http://bikershouse.com.br/produtos_interna.asp?id=732

só tem que confirmar se é para cassete de MTB ou Speed (não sei se são iguais..)

Lembro de um outro site que vi tbm que tinha pinhão de 12 dentes, mas não to achando o link desse

Editado por Remerson - 04 Ago 2013 as 16:23
Remerson Andrade

Suzico Desert Rat 1992!!!

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lafon Ver Drop Down
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Cadastrado em: 17 Set 2010
Cerquilho-SP
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Mensagens:3615 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar lafon Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 04 Ago 2013 as 19:12
A troca da corrente não é por quilometragem e sim por dilatação. O ciclocomputador não é ferramenta para medir desgaste. Em relação ao cassete pode se tentar limar apenas a relação que está pulando a corrente. Já fiz isso em um finado K7 Deore e ainda consegui usar + 3 correntes
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jklaser Ver Drop Down
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Cadastrado em: 19 Abr 2012
Portugal
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Mensagens:1234 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar jklaser Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 04 Ago 2013 as 19:19
O problema é que geralmente os pinhões que se gastam primeiro e que fazem mais força (exercem mais torque) são os maiores do cassete,e geralmente estes estão unidos por aranha ou pinos mesmo,não dando para comprar separado.Quem me dera gastar só os pinhões menores,esses costumam sobrar dos cassetes antigos até em bom estado,pena se morasse perto te dava 3 ou 4 pinhões destes de 11 ou 12 dentes....
É muito estranho uma corrente saltar no pinhão de 12 e não saltar numa subida nos pinhões maiores,onde exercemos muito mais força....1500kms mesmo em condições ruins é pouco demais para gastar um cassete e corrente,dá uma checada nisso...
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Leo Amaral Ver Drop Down
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Cadastrado em: 04 Fev 2013
Brasilia
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Mensagens:2858 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Leo Amaral Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 04 Ago 2013 as 19:37
Também troquei uma corrente KMC z72 com cerca de 1 mil km apesar de não pular. Pela medição estava com 0.75. Peguei uma Shimano HG40 e não estou gostando. A outra era melhor, apesar da dilatação.

Cassete IG31 (?)

Não fazia cruzamentos de corrente, mas algumas vezes forçava a passagem da marcha em subidas. Pode ser aí meu erro. 
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"If you don't know where you are going, any road will get you there." The Cheshire Cat in Alice's Adventures in Wonderland, Lewis Carroll. Antigo ltadeu70.
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Victor_v.ss Ver Drop Down
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Cadastrado em: 02 Mai 2020
Jundiaí
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Mensagens:13 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Victor_v.ss Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 04 Ago 2020 as 11:43
Oi pessoal, bom dia
Estou com uma bike de 24v e vou fazer um upgrade para 27, estou vendo para comprar um cassete e corrente usado, em contato com um bike shop da minha cidade me indicaram este cassete+corrente, por 90 reais. Achei um bom preço, estou pensando seriamente em fechar negócio. O vendedor me disse que as engrenagens tem 350 km de uso, gostaria de saber a opinião de alguém mais experiente se é bom negócio, ou se já está muito desgastado.
Desde já agradeço
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christianmdt Ver Drop Down


Cadastrado em: 08 Out 2017
rio de janeiro
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Mensagens:1196 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar christianmdt Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 04 Ago 2020 as 11:53
Originalmente postado por jklaser jklaser escreveu:

O problema é que geralmente os pinhões que se gastam primeiro e que fazem mais força (exercem mais torque) são os maiores do cassete,e geralmente estes estão unidos por aranha ou pinos mesmo,não dando para comprar separado.Quem me dera gastar só os pinhões menores,esses costumam sobrar dos cassetes antigos até em bom estado,pena se morasse perto te dava 3 ou 4 pinhões destes de 11 ou 12 dentes....
É muito estranho uma corrente saltar no pinhão de 12 e não saltar numa subida nos pinhões maiores,onde exercemos muito mais força....1500kms mesmo em condições ruins é pouco demais para gastar um cassete e corrente,dá uma checada nisso...


nossa, aqui acontece justamente o oposto. os pinhoes de 11 12 13 gastam muito mais rapido que pinhoes de 28 30 32.
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christianmdt Ver Drop Down


Cadastrado em: 08 Out 2017
rio de janeiro
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Mensagens:1196 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar christianmdt Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 04 Ago 2020 as 11:57
Originalmente postado por Victor_v.ss Victor_v.ss escreveu:

Oi pessoal, bom dia
Estou com uma bike de 24v e vou fazer um upgrade para 27, estou vendo para comprar um cassete e corrente usado, em contato com um bike shop da minha cidade me indicaram este cassete+corrente, por 90 reais. Achei um bom preço, estou pensando seriamente em fechar negócio. O vendedor me disse que as engrenagens tem 350 km de uso, gostaria de saber a opinião de alguém mais experiente se é bom negócio, ou se já está muito desgastado.
Desde já agradeço


cilada.
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90452 Ver Drop Down


Cadastrado em: 19 Nov 2018
-
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Mensagens:1806 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar 90452 Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 04 Ago 2020 as 12:28
350Km dependendo do uso e da qualidade das peças não é um uso que dê para desgastar tanto assim, eu só fui trocar minha corrente e relação (a relação foi por capricho mesmo) depois de 7.000Km mas conta a qualidade dos componentes. O cara da bicicletaria nem pra dar uma lavada nas peças pra gente dar uma olhada melhor, caraca, hehehe... Perguntou pra ele a marca das peças?

Originalmente postado por Victor_v.ss Victor_v.ss escreveu:

Oi pessoal, bom dia
Estou com uma bike de 24v e vou fazer um upgrade para 27, estou vendo para comprar um cassete e corrente usado, em contato com um bike shop da minha cidade me indicaram este cassete+corrente, por 90 reais. Achei um bom preço, estou pensando seriamente em fechar negócio. O vendedor me disse que as engrenagens tem 350 km de uso, gostaria de saber a opinião de alguém mais experiente se é bom negócio, ou se já está muito desgastado.
Desde já agradeço
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Victor_v.ss Ver Drop Down
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Cadastrado em: 02 Mai 2020
Jundiaí
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Mensagens:13 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Victor_v.ss Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 04 Ago 2020 as 15:00
O vendedor me disse que é GTS, em minha opinião, que não entendo muito, acho está bem desgastado para um cassete de 350km
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hug0.dts Ver Drop Down
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Cadastrado em: 21 Nov 2009
DF
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Originalmente postado por Victor_v.ss Victor_v.ss escreveu:

O vendedor me disse que é GTS, em minha opinião, que não entendo muito, acho está bem desgastado para um cassete de 350km


O cassete é Shimano (ao menos foi o que consegui ler no último cog e na tamapa) e a corrente é uma KMC X9. Essa corrente é bem durável

O cassete me parece estar bom, apesar de bem sujo.
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