Relação SLX nova, e pulando marcha? ajuda!!!

Como está sua roldana? A corrente é nova? Ela está muito usada?
Quem regula sua bike?

A troca de marcha involuntária ocorre quando você está descendo um morro pedalando ao meios das pedras ou até mesmo em uma reta?

Geralmente as descidas técnicas a gente desce no coroão e nos cassetes maiores (3º ou 4º) para deixar todo o conjunto esticado, como fica nas bikes de DH.

adrianotrevi escreveu: A corrente não cai fora, sofica pulando da mais pesada para a emediatamente mais leve... Só ocorre com alta trepidação, a toda velocidade mesmo...   Só fiquei encucado que a minha outra bike, sem suspa nem nada, bem ralé, não fazia isso...?   Mais alguem com esse problema? ou só nós dois tivemos isso.

Jovem,

Abaixo vou colocar uns três link que achei no site da shimano, é para regulagem do câmbio.

Observe:
1 - A existência de folga entre o câmbio e a gancheira (não regula direito).
2 - Os parafusos limitadores do câmbio, principalmente para o cassete menor (faz a marcha pular. O segredo é deixar a corrente alinhada no cassete).
3 - O parafuso que regula para qual tamanho do cassete a ser usado (a marcha fica horrível quando regulado diferente do cassete a ser usado).
4 - Tamanho do canduite que termina no câmbio (marcha não regula).
5 - O tamanho da corrente (excesso faz pular e curta faz a marcha cair).
6 - A posição do cabo fixado no câmbio (as últimas marchas não funciona direito).

Sua relação é 11/32 11/34 ou 12/36? A coroa maior é 44 ou 42 dentes?
Sempre usei relação 9 velocidades com cassete 11/34. Para deixar a corrente no tamanho certo eu coloco a marcha na menor coroa e no menor cassete. A posição certa é deixar a corrente sem folga e sem deixar o câmbio esticado. Lembre-se que corrente Shimano tem um elo mestre, diferente das outras correntes que usam power link.
Toda corrente nova eu tiro 03 elos. Se sua relação for 11/36 ou 12/36 deixa um elo sobrando na descrição acima.

http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/SI_5XF0A/SI_5XF0A_001/SI-5XF0A-001-06-POR_v1_m56577569830714336.PDF

http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/SLX/SI_5WM0A_002/SI-5WM0A-002-Po_v1_m56577569830648295.pdf

http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/SLX/SI_6PZRA_003/SI-6PZRA-003-POR_v1_m56577569830680394.pdf

adrianotrevi escreveu: O conjunto é todo novo, e a troca de marcha ocorre no estradão de terra batido com cascalho, estrada de interior, na velocidade máxima. Quem regula sou eu mesmo, tenho conhecimento o bastate para uma simples regulagem de marcha, mas já levei em um mecânico e não resolveu.

ok... valeu pelas dicas... a principio todas elas já foram verificadas, tamanho corrente conforme manual, tamanho conduite conforme manual, sem folgas, etc...

Pelas fotos que você postou me parece que nenhum dos conduites esta com a os terminais (conduites estão tortos nos encaixes), pode ser esse o problema.

[QUOTE=scofieldpedal] Você falou que fez a troca dos cabos e gancheira, quem fez foi você? Retirou a corrente quando fez este serviço?

Sua relação está bem regulada e não irá fazer aquele famoso tec tec, acho bobeira mexer mais.
Enquanto a corrente não gastar um pouco o problema vai continuar, tenho certeza que é algum elo travado, que é mais provável na emenda, mesmo visualmente parece está normal.

Já rodou quantos kms com esta relação?
Vai ter que gastar um pouco mesmo.

Na próxima corrente usa outra marca, verá a diferença.ESSAS FOTOS SÃO ANTIGAS...

Muito linda sua bike. Sou fã da Giant.
É isto ae, vai usando a corrente até ela acabar, não precisa gastar por causa disto.
Você vai precisar andar vários kms para acertar isto, evite de pedalar muito forte nos cassetes menores até resolver. Se a próxima corrente não tiver um power link, compre um, vale a pena.

Sugestão: Não sei se ainda está assim, mas o canduíte do freio dianteiro está passando por fora da suspensão, o ideal é por dentro, se você cair poderá danificar ou romper ele.

Se possível comente aqui depois dos kms se resolveu ou não.

adrianotrevi escreveu: ESSAS FOTOS SÃO ANTIGAS... EU MESMO EFETUEI A TROCA DOS CONDUITES, AGORA ESTA COM JAGWIRE E GANCHEIRA NOVA. SIM, FUI EU QUE FIZ O SERVIÇO, OS CONTUITES ESTÃO NO TAMANHO CORRETO, E O DO CAMBIO ESTA CONFORME MANDA O MANUAL. RETIREI A CORRENTE SIM... A RELAÇÃO NÃO DEVE TER 200 KM AINDA, QUASE NÃO ANDEI DEVIDO A VENDA DA SUSPA ANTIGA E A ESPERA DA CHEGADA DA NOVA... ACABOU FICANDO PARADA.   VOU ANDAR UM KM PARA VER SE PARA E VOU SEGUIR O CONSELHO DE USAR OUTRA CORRENTE, MAS SOMENTE QUANDO ESTA GASTAR, POIS É SLX.

SEGUE AS IMAGENS PARA QUEM ENTENDE DAR UMA OLHADA, PARECE ESTAR TUDO OK.

Sim, isto já foi feito, está até com um elo a menos.