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Bike estrada + Rua

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XMaduX Ver Drop Down


Cadastrado em: 19 Jul 2012
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Mensagens:13 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar XMaduX Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Tópico: Bike estrada + Rua
    Postado: 19 Jul 2012 as 17:10
Oi pessoal, já tinha postado isso no forum de speed e só depois em toquei q talvez aqui tivesse mais a ver com a coisa.

Vou passar um tempo na Inglaterra, e descobri uma ONG lá q promove o transporte sustentável, e eles passam umas rotas, q podem ser acessadas pelo Google Maps, através dessas rotas dá pra cruzar o Reino Unido todo.

Chegando lá vou ter q providenciar uma bike e queria uma q rolasse de usar na cidade no dia a dia e fazer uns roles desses de estrada, qual tipo seria mais legal? Pensei em uma aro 700 , mas não sei qto ao resto. E pra mulher? pois minha esposa vai junto.

Quem se interessar esse é o site da ONG:

http://www.sustrans.org.uk/

valeu!
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Oliva Ver Drop Down
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Cadastrado em: 10 Ago 2011
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Mensagens:2670 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Oliva Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 19 Jul 2012 as 17:20
rolé de estrada vc fala tipo cicloturismo ou treino de velocidade mesmo?
É nóis que avoa pedalando de boa.
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XMaduX Ver Drop Down


Cadastrado em: 19 Jul 2012
São Paulo
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Mensagens:13 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar XMaduX Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 19 Jul 2012 as 17:55
Clicloturismo, passeio, por isso q quero pegar uma bike  mais preparada pra não sofrer tanto né?


Originalmente postado por Oliva Oliva escreveu:

rolé de estrada vc fala tipo cicloturismo ou treino de velocidade mesmo?
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Cadastrado em: 19 Jul 2012
São Paulo
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Mensagens:13 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar XMaduX Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 19 Jul 2012 as 17:57
Eu tinha pensado numa meio na pegada dessa Surly:

http://surlybikes.com/bikes/pacer

Só não sei qto ao desempenho de uma dessas na cidade.

Mas certeza q não vai ser exatamente Surly, porque é cara pra valer...
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Cadastrado em: 19 Jul 2012
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Mensagens:13 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar XMaduX Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 19 Jul 2012 as 18:00
Ou talvez nessa pegada:

http://surlybikes.com/bikes/long_haul_trucker

Com o guidão mais alto. 

Pergunta de cabaço, como chama esse guidão curvado? ele tem alguma vantagem sobre guidão reto?
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leo.est Ver Drop Down


Cadastrado em: 02 Abr 2012
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Mensagens:54 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar leo.est Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 19 Jul 2012 as 18:06
O guidão curvado é chamado drop
A vantagem é que tem muito mais opções de pegada que um riser ou flat de mtb. Pode se optar por uma posição mais confortavel e ereta segurando na parte reta ou por uma mais aerodinamica segurando na parte curva dele.
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FPavão Ver Drop Down
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Cadastrado em: 17 Dez 2010
Porto Alegre
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Mensagens:1732 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar FPavão Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 19 Jul 2012 as 18:13
A Pacer é o modelo mais speed da surly, então seria a mais rápida na cidade mesmo.

Dá uma olhada nessa loja que tem várias opções: http://www.evanscycles.com/categories/bikes.

Dá pra ver que tipo de bike tu gosta e quanto mais ou menos tu quer gastar.
Fernando Pavão
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Oliva Ver Drop Down
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Cadastrado em: 10 Ago 2011
Rio de Janeiro
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Mensagens:2670 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Oliva Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 19 Jul 2012 as 18:17
pro que você quer, a long haul (lht) é mais indicada, porque como vc tá falando em cruzar o reino unido todo, vc provavelmente vai precisar de um bagageiro com alforges e tals... a pacer é mais estradeira mesmo e tem o chainstay um pouco curto pra isso, fora a relação mais pesada.

a lht te dá um pedivela triplo e uma catraca com opções melhores de marchas leves (bom pra quem vai andar carregado).

Enfim

daqui a pouco alguém responde com mais precisão, mas seria uma boa vc postar isso no fórum de cicloturismo. Sobre surly ser caro, pro que você quer vale a pena. Provavelmente é uma bike que vc vai ter pro resto da vida.
sobre o guidão: http://en.wikipedia.org/wiki/Bicycle_handlebar

é o drop ou ergo. a vantagem é que você tem várias opções de pegada. No reto você só segura de um jeito.
dá uma olhada aqui pra entender: http://lovelybike.blogspot.com.br/2012/06/drop-bar-hand-positions-introduction.html

Esse link é pra vc ter uma noção de uma surly lht em uso: http://www.marcosnetto.com.br/bike/serramar2011.htm
O link e a bike são do usuário Marcos Netto aqui do fórum.
É nóis que avoa pedalando de boa.
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Cadastrado em: 19 Jul 2012
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Mensagens:13 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar XMaduX Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 19 Jul 2012 as 18:22
Valeu!!! incrível essa Evans!!


Originalmente postado por FPavão FPavão escreveu:

A Pacer é o modelo mais speed da surly, então seria a mais rápida na cidade mesmo.

Dá uma olhada nessa loja que tem várias opções: http://www.evanscycles.com/categories/bikes.

Dá pra ver que tipo de bike tu gosta e quanto mais ou menos tu quer gastar.
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XMaduX Ver Drop Down


Cadastrado em: 19 Jul 2012
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Mensagens:13 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar XMaduX Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 19 Jul 2012 as 19:12
eu nunca peguei uma dessas Tourings, elas são mais pesadas? o q tornaria o uso no dia a dia, ruim?
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Oliva Ver Drop Down
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Cadastrado em: 10 Ago 2011
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Mensagens:2670 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Oliva Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 19 Jul 2012 as 19:20
Originalmente postado por XMaduX XMaduX escreveu:

eu nunca peguei uma dessas Tourings, elas são mais pesadas? o q tornaria o uso no dia a dia, ruim?


cara, nenhum.

claro que numa cidade plana o ideal pro dia a dia é uma single speed pela facilidade de manutenção...

mas ela é uma espécie de pau pra toda obra. só não vai fazer downhill senão vc morre.

a speed tem uma relação mais pesadona pra ganhar velocidade... vc consegue pedalar mais rápido, mas não é tanta coisa assim.

O peso adicional da touring fica mais por conta de bagageiro, paralamas, etc, etc.

Apenas minha opinião, mas se vc não vai fazer nada voltado a desempenho, só quer uma bike boa o suficiente pra passear e pedalar diariamente na cidade, acho que uma touring é o que vc quer.
É nóis que avoa pedalando de boa.
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