Lubrificantes

Se pegou lama, lave a bike ainda molhada pois a lama sai com mais facilidade. Se esperar secar ela fica grudada.

Depois de lavar a bike com um detergente neutro ou algum produto específico, (tomando cuidado pra não espirrar água dentro de cubos, cx direção, etc), lave a corrente com um desengraxante, ou querosene. Deixe tudo secar e depois lubrifique a corrente com o óleo que preferir, mas nesse caso recomendo óleos específicos:
- Finish line wet : A corrente suja com facilidade, mas a lubrificação dura bastante.
- Lubrificantes a base de parafina(finish line, squirt) - Costumam ser os mais limpos, mas exigem aplicação mais constante. Não se deve desengraxar a corrente usando este tipo de lubrificante
- Só conheço esses 2! heeh
- Não esqueça de lubrificar algumas partes móveis da bike como as juntas dos câmbios. Não se deve colocar óleo em cubos e cx direção, apenas graxa específica.
- Não se deve lubrificar nada no cassete e coroas.. Ele deve ficar limpo, brilhando.
- Peças que usam rolamentos, como cubos, cx direção, etc devem ser somente engraxados de tempos em tempos. Se forem produtos de qualidade você pode deixar para fazer uma revisão só depois de alguns meses, dependendo do seu uso.

WD40 é desengripante e anti-ferrugem.. praticamente não tem uso algum em uma bicicleta. Dá uma espirradinha de leve no cassete só para proteger contra ferrugem






Editado por ruiz107 - 23 Jun 2012 as 17:52

Cara eu já li uma porrada de coisa aqui no fórum e te digo que muitos vão dizer isto é melhor coisa do mundo e isto não se faz de forma alguma, já usei tudo quanto foi finish line, tinha um que ficava uma meleca (acho que era o da tampa verde), a relação ficava imunda durava bastante uns 200km mas agarrava muita areia e sempre tinha que limpar e reaplicar de novo com menos kilometragem.

O melhorzinho que eu achei e continuo usando é o finish line wax, deixa a relação sempre limpa não agarra areia nenhuma mas a lubrificação dura pouco, com aproximadamente 80km a bike já reclama e tem que limpar, lavo a corrente com sabão neutro enxaguo bem, deixo secar legal e aplico dou uns 5mim e reaplico e só pedalo depois de uns 20mim.

Mas acho que depende do seu uso, só ando no asfalto, não ando na chuva e nem na lama por isso não sei dizer sobre a performance do finish line wax nestes ambientes.

ruiz107

yugi escreveu: ruiz107 Brigadão pelas dicas, já reduziu em muito as minhas dúvidas. dudu666 Po brother, agora complicou rsrsrs   Pelo que entendi: O verde vai durar +- 200km. Porém vai sujar muito fazendo com que eu limpe a cada pedalada. Mas em situação de sujeira, ele é melhor pois vai continuar lubrificando. O FL Wax dura menos, não suja, mas também não é muito ideal com poeira / lama.  Entendi direito? rsrs

cara eu testei o verde e tem essa treta de pegar poeira e tal, sujar mais, mas no extremo como foi teu caso de usar no lamaçal, ele vai muito bem isso que eu quis dizer, pois não gruda lama na corrente, fiz uma prova de enduro ano passado e usei ele, ao final da prova com muita lama e barro, a corrente estava bem lubrificada e sem lama grudada nela.

Nve e dudu666 o jeito vai ser testar mesmo rsrs

Yugi, o FL tem vários tipos de lubrificantes que são:

Editado por Zerewitinoff - 26 Jun 2012 as 21:49

yugi escreveu: Uma última dúvida: Uma corrente SUJA (terra, lama, areia) não iria atrapalhar no funcionamento da bike (lubrificação)? Essa semana vou procurar. Depois posto as impressões dos FL's ;)

Editado por Zerewitinoff - 27 Jun 2012 as 00:25

yugi escreveu: Vou de tampa verde mesmo (FL WET, certo?!), pelo que entendi, vai ser o pau-pra-toda-obra. Não vai me deixar na mão em situações lights / extremas e se na pior das hipóteses, é só limpar e pingar de novo rsrs   Agora é hora de durmir... trabalhando até agora... valeu pelas dicas ;)

Alguém já pediu estes Finish Line na Jenson?

Eles chegam no Brasil ou há alguma restrição à importação deste tipo de produto (líquido)?

dudu666 escreveu:   Acredito que cheguem, pois se tem restrição, geralmente tem um aviso na hora da compra. ai se encomendar é torcer para não cair na maré vermelha da receita federal! As peças que comprei caiu, apareceu o aviso do correio um mês depois do prazo de entrega da jenson.

Quem experimenta Squirt Lube não costuma mudar mais.... a aplicação deve ser feita corretamente, com a relação totalmente limpa sem resquicios de oleo ou graxa, mas a partir da 4a ou 5a aplicação forma-se uma película de cera que protege a corrente, não junta sujeira nem lama e ainda dura muito... inclusive conheço gente que ficou 800km sem relubrificar andando na estrada.

http://www.proparts.esp.br/squirt-lube

BALOG escreveu: Achei um video sobre o Squirt... pena não ser em portugues: http://www.youtube.com/watch?v=oRHOgw1GvDw

Fala pessoal, acabei de comprar uns brinquedos novos... Comprei  o FL Verde e o Vermelho e um kit FL (escova + desengraxante), tudo pela netshoes. O prazo de entrega é até terça-feira. Vou dar uma geral nas bikes e colocar um oleo em cada e ver no que dá.