Aliviar peso da bike, vc já fez ?

Se pesar 215g compro um amanhã....vai numa lojinha do chinês,compra uma balança de gancho e outra de cozinha,são baratinhas e vc vai poder pesar as peças como deve ser...
Não é só pra ficar com doidice do peso,mas é útil quando vamos fazer um upgrade pra ver realmente quanta grana estamos a dar a mais por uns bons ou míseros gramas a menos...

jklaser escreveu: Se pesar 215g compro um amanhã....vai numa lojinha do chinês,compra uma balança de gancho e outra de cozinha,são baratinhas e vc vai poder pesar as peças como deve ser... Não é só pra ficar com doidice do peso,mas é útil quando vamos fazer um upgrade pra ver realmente quanta grana estamos a dar a mais por uns bons ou míseros gramas a menos...

     Pessoal...tenho uma speed GTS R3 com campagnolo e cubos american classic...mas apesar de pesar em torno dos 10kg...não é essa da qual quero falar, meus campeonatos disputo na modalidade XC master 45-49, e venho sofrendo nas subidas com meus 14,1 kg de 29er, o que vou fazer basicamente a baixo custo....já troquei as rodas...nada de mais...tirei rodas com cubos shimano acera center look e aros vnine...e coloquei cubos shimano LX e aros Mach 1 modelo Karma, pneus pirelli PRO 2,2 e camara light (de baixo peso), mas agora o que farei é trocar o quadro Totem 19"
de 2,06kg por um TSW Pro Elite 17" de 1,5 kg e a suspa RST omega de 2,76kg por um garfo rigido de aluminio de 1,0 kg, não só pela ergonomia...do quadro que é mais apropriado para o meu tamanho...como também a diferença de peso! Outra...porque não investi em um quadro de carbono ...simples...é caro e vida útil curta!Fora que se não usar torquimetro ou qq pequeno erro na colocação das peças, fico com a segurança em risco, fora o "preju"! Outra coisa que investi...foi em um canote de alumino extra leve da vicinitech...ele é vazado na parte inferior...pesando exatos 191g.
     Outra coisa que penso em fazer, sempre visando o baixo custo é, já que precisaria comprar um cambio dianteiro novo...pensei...deixo só a coroa deore 32 dentes na frente...assim alivio o peso do passador e cambio, coroinha e coroa grande (44dentes)...o que fiz foi o seguinte...tenho 9 marchas atrás...como não quero investir em um cubo pra 10 velo...consegui um cog deore em bom estado do 13-36...(os dois ultimos cogs são uma estrutura só...com 32 e 36 dente...meu cassete atual é 11-34...aproveitando os cogs dele...cheguei a relação ideal de
11-13-15-17-20-23-26-32-36!

     

Quer ver o quanto de diferença faz tirar peso na bike?

A peça que fica em cima do selim é que tem que perder peso. E é de graça!

flaviosplatter escreveu: A peça que fica em cima do selim é que tem que perder peso. E é de graça!

mais tem que  praticar outras atividades físicas, fisurar só no Ciclismo, em regra não emagrece, Vc fica com as pernas mais fortes, mais Emagrecer mesmo, perder peso, principalmente, o adiposo abdominal, é osso de perder só no ciclismo....