Monark 10 Fixa

Pessoal, acompanho o forum há um tempo já, pois sempre tive interesse nessas monarks e calois que o pessoal posta por aí. Dai um dia desses consegui por as mãos nessa Monark 10 antiga, e criei uma conta aqui pra pedir a ajuda de voces. Nao sei direito qual o modelo original dela, se é a 10, super 10, 10 super, etc, mas de qualquer maneira acho que já está bastante modificada e descaracterizada. Nenhuma peça tem qualquer marca aparente, a nao ser a mesa e os freios que sao Dia-Compe.

Como já é uma bicicleta antiga, o quadro é pesado, e o cambio esta todo acabado, pensei em transformar ela em pinhão fixo. Já andei em algumas fixas na vida, e sempre achei uma experiencia interessante. Dei uma pesquisada e parece que o mais importante pra essa modificação é o encaixe da roda traseira ser na horizontal, que é o caso. É isso mesmo?

Pensei em ir montando ela devagar, conforme for conseguindo grana pra investir nela, pois também não quero fazer uma parada meia boca.

Como não entendo tanto assim, estou meio confuso sobre o que preciso fazer, no sentido mesmo de deixar o pinhão fixo. Ouvi falar sobre modos de aparafusar o pinhão na roda, e coisas do tipo, mas acho que é uma solução meio mais ou menos.

Para fazer essa conversão bem feita, é essa peça que preciso? http://www.evanscycles.com/products/system-ex/fixed-fixed-track-hub-ec008807

E no caso de trocar esse "hub" da roda traseira preciso modificar também a dianteira?

Não sei se as rodas estão muito boas também, entao pensei em talvez trocar logo as duas e colocar aro 700. Devo levar essa semana ela numa loja aqui perto de casa pra ver o que presta.

Agradeço qualquer ajuda, sugestão e correção.

Seguem as fotos da bike abaixo:

Eu usaria as peças que ela tem já. Só colocar um pinhão atrás, contra porca e cola e deu, vira uma fixa bem barata e boa. A minha é assim, mas eu não dou skid nem abuso das pernas pra freiar. Uso freio na frente.

Se quiser, compra o flip flop, mas eu acho caro.

Outra, se usar tudo o que tem nela ela vai ficar mais original, e essa bike aí tá bem bonitinha! Só os pedais parecem diferentes dos originais. Essa pedivela é massa, e pelo que vi nas fotos, dá pra tirar a coroinha.

Tá é pensando em gastar bastante grana! Mas tá legal a bike, com os componentes que tu escolheu. Sobre os dentes, o negócio é que existem basicamente dois tipos: a grossa(usada em bikes de só uma marcha) e a normal(usada nas com marchas).

Se você colocar uma pinha atrás dessas baratinhas, provavelmente vai ser pra corrente grossa, aí tem que usar a grossa mesmo. Dá pra usar tranquilo a coroa na frente original, vai ficar só uma folguinha quase imperceptível.

Devem existir pinhas de marcha única pra corrente normal por aí, mas eu nunca me interessei em ver elas.

Ah, essa nomenclatura de corrente grossa e corrente normal acho que só existe na minha cabeça mesmo. Nas oficinas devem saber as medidas direitinho.