Pedale protegido!

Obrigado FabioLB!

eu estava indo me juntar à galera para pedlar pela cidade e não me lembrei de um quebra molas, daqueles que faz jus ao nome, que não tem rampa de entrada nem de saída, é simplesmente um monte de massa asfaltica no meio da rua, de mais ou menos uns 25cm de altura, creio que a roda tenha partido, travando o freio e a bike me jogou por cima do guidão, fazendo com que eu mergulhasse no asfalto, de cara mesmo, como podem ver na foto acima.
Acabei de buscar a bike vejam como ficou...

     

Pra fazer este estrago na roda, este quebramoas ta mais para um muro de concreto!
Agora é cuidar muito da pele, principalmente por ser do rosto, evitar sol o máximo possivel e quando começar a cicatrizar (aquela que não dá mais casca), usar um protetor solar potente, para não marcar a cara toda.
Qualquer coisa, não deixe de ir a um dermatologista depois.

Melhoras!!!

prfromario escreveu: Obrigado FabioLB! eu estava indo me juntar à galera para pedlar pela cidade e não me lembrei de um quebra molas, daqueles que faz jus ao nome, que não tem rampa de entrada nem de saída, é simplesmente um monte de massa asfaltica no meio da rua, de mais ou menos uns 25cm de altura, creio que a roda tenha partido, travando o freio e a bike me jogou por cima do guidão, fazendo com que eu mergulhasse no asfalto, de cara mesmo, como podem ver na foto acima. Acabei de buscar a bike vejam como ficou...

Estes "quebra-molas" são criminosos! Estas coisas não existem em países civilizados, são verdadeiras barricadas no meio da pista de rolamento.

Se eu fosse você procurava assistência jurídica para se ressarcir do prejuízo material e moral.

Guarde as notas fiscais dos remédios que adquirir, as receitas médicas e qualquer peça que comprar para a bike, bem como a mão de obra por escrito.

Tire fotos com máquina analógica (com filme) do local do acidente, verifique o estado e a presença (ou não) da sinalização horizontal e vertical, tire fotos da bike e de seu estado físico e leve para um advogado, juntamente com os negativos.

Boa sorte!

Editado por TubaraoLegal - 23 Jun 2011 as 19:38

Existe mesmo uma regra técnica para a instalação de quebra molas.

Aquele troço no meio da pista, aquele morro de asfalto com as bordas praticamente quadradas igual a um meio fio é uma armadilha mortal para motociclistas e ciclistas.

Não pode deixar passar não, imagina se alguém quebra o pescoço por conta de uma barbaridade destas?

Se a armadilha estiver instalada em rodovia federal a competência para julgar o feito é da Justiça Federal e se estiver em rodovia estadual ou rua nos limites do município, a competência para julgar o feito é da Justiça Estadual.

Procure um advogado.

Obrigado a todos!!
Eu ainda não entendi o que aconteceu para que a roda ficasse nesse estado, minha velocidade não era suficiente para essa estrago todo, só não foi possivel frear porque quando vi já estava encima do quebra-molas, ainda estou achando que foi um defeito da roda, aliado ao impacto no danado do "quebra bike", pois a roda partiu partiu bem na emenda. Nunca tinha visto nada igual, a não ser em acidentes com impacto direto em carros, motos, meio-fio, buracos, etc.

Puxa, prfromario, que tombo. Dadas as circunstâncias do incidente os ferimentos apenas superficiais, mesmo de grande extensão, são algo a se comemorar. Melhoras!

TubarãoLegal
Você está correto em afirmar que é necessário prudência ao se pedalar por aí, mas velocidades elevadas não significam imprudência e desrespeito aos demais. Tanto que mesmo sendo pego de surpresa por algo que não deveria estar ali (poderia causar até mesmo um incidente grave com automóveis) eu caí na pista de rolagem e fiquei ali mesmo. Inclusive se um veículo estivesse logo atrás de mim, por estar na mesma velocidade que eu poderia tomar uma ação defensiva, diferente de uma situação onde eu estivesse sendo ultrapassado por veículos em maior velocidade por estar devagar. Acredite, já caí um tombo assim e estar devagar só piorou a situação, acompanhar o fluxo parece ser o ideal em determinadas situações.

Facilmente se chega a 70 km/h ou mais onde caí, subo a 34x24 ali para você ter idéia da pirambeira. Mas faço questão de respeitar a velocidade indicada, tanto que em diversos momentos uso o freio na descida com esse objetivo.

Acredite, andar em baixas velocidades no trânsito de uma grande cidade é mais perigoso que acompanhar (ou tentar) o fluxo de veículos.

Bom o pessoal compartilhar suas experiências. Já caí duas vezes. A primeira foi numa rua "residencial", onde o parafuso da mesa estourou e eu fui com o guidão para o chão. A segunda foi um mero desequilíbrio ao montar numa monark barra forte. Se eu estivesse com luvas, nas duas situações, eu não teria esfolado minhas mãos . kkkkkkkkkkkkkkkk

kkkkkkkkkkkkkkkkk Valeu!

Ironman escreveu:

   

Samuel Milanez escreveu: Ironman escreveu:     Ironman, olha o garotão que "não se dá bem com palavras" aí denovo hahahaha Jovem, eu demorei 2 anos para ter acesso aos classificados, porque querer fazer isso em um dia ?!?kkkkkk Voodoo, porque não está mais usando capacete??

Caramba! É mesmo! Bem que eu reparei que esse nick era bastante familiar.