Qual a melhor Gravel?

Bike muito top, a única coisa que deixou desejar é a pintura.

É muito sensível, a minha riscou com barro (entre o quadro e garfo) além da parte da corrente (ao tirar a roda, só de encostar a corrente riscou tudo).

E eu como sou detalhista me desanimou ficar com ela.

Que bom que ajudou. Vou escrever um pouco e repetir algumas informações de outros tópicos, mas espero que seja útil.

Meu quadro foi 900 dólares, sendo 700 do quadro, 50 da pintura customizada e 150 do frete. Também pedi sem os 3 furos do garfo. A pintura inicialmente iria ficar 180 dólares, mas dei uma chorada, mostrei como queria (uma cor simples e com um logo da ICAN). Se pedisse algo sem a marca deles acredito que não dariam esse desconto tão alto.

Por 700 dólares tem o quadro turquesa e o preto fosco. Até tentei gostar do azul, mas não me desceu, e pintura fosca costuma dar bastante trabalho.

Se quiser o mais custo benefício possível eles tem o AC388, marcado como Cyclocross. É muito bem avaliado, mas é um projeto mais antigo e mais limitado, geometria levemente mais arisca, precisa analisar se vai te servir. Ele ficaria 630 dólares, com 150 de frete.

Seria 780 dólares, ~R$ 3750,00 reais e perto de 6 mil com 60% de taxa, plausível, mas te aperta demais para o resto nesse orçamento.

Existem outros quadro mais baratos no AliExpress (alguns muito mais baratos), mas a ICAN ficou acima de qualquer dúvida razoável para mim quanto a qualidade. E qualidade não é só "não vai quebrar no meio", também considerando comportamento do quadro, rigidez, conforto, acabamentos em geral, alinhamento e furações (coisa que muita marca grande peca feio), pintura, etc. Outros pontos é que ela tem mais de 10 anos e muitos reviews positivos, canal no YouTube mostrando toda a fábrica e que interage com outros canais, produtos aprovados pela UCI. O atendimento por e-mail é ótimo (no AliExpress mais ou menos, mas compreensível, devem receber muita coisa lá). O catálogo também impressiona, produtos muito modernos e de todas as categorias, tem até E-Bike. Ficam na cidade de Shenzhen, é uma das regiões livres da China, muito bonita e rica, e um potência tecnológica. Acho que destoa muito da China que normalmente imaginamos.

Eu não condeno automaticamente quadros mais baratos, mas também não posso opinar muito, é algo que vai exigir muita pesquisa.

Voltando no orçamento, pesquisando por cima no AliExpress, o par de STI + pinça RX-400 está saindo 700 dólares, junto com o quadro já bate nos 10k se for taxado, o 105 já está uns 550-600. Daria para economizar uma grana violenta indo num Sensah, mas por enquanto são apenas freio de cabo (há rumores de um hidráulico chegando, mas eu não arriscaria antes de ter reviews de longo prazo). Tem formas de misturar com freio hidráulico, com resultados variáveis...

Mesa e guidão falam bastante da marca UNO, são bem baratos, mas não pesquisei a fundo. O pedivela original GRX está 200 dólares, se for para 50/34 tem muita opção interessante, como um ZRACE Hardrock (eixo de aço) por 75 dólares, e em 1x também devem ter muitas opções.

Roda eu não poderia falar muito... Se souber me interessa, gostaria de ter um par bem barato de rodas secundárias/reserva.

Só com esse levantamento inicial acredito que por 10 mil não daria, iria precisar subir, e/ou talvez considerar STI Sensah com cabo. E ainda vão tendo vários outros pequenos gastos, que somam bem rápido.

O TraceVelo soltou esse vídeo recentemente, mostrando algo do tipo: https://www.youtube.com/watch?v=HCn9zWDfKno

E também recomendo considerar o preço em dólar e adicionar uns 80%, para estar melhor coberto nas taxas, imprevistos e variação cambial. Se sair menos que isso é lucro.

legal, só acho tosco esse canote, me lembra caloi 700 de super mercado

Parece tosco, mas quando é bem regulado ele alivia bastante os impactos na lombar. Pensava a mesma coisa, mas como tenho hérnia de disco na lombar, um conhecido me indicou um canote desse. Valeu a pena cada centavo investido nele, mas realmente recomendo fazer um ajuste de forma bem paciente para que esse canote atenda a necessidade de quem vai usar.