Garfo rígido Mosso - é confiável?

Há 6 meses uso um mosso alum 7005 desses num quadro SPZ Rockhopper, com pneus Kenda Kwest 1.5. A rolagem é perfeita, a bike está levíssima...só que só uso em asfalto bom. Tenho uma outra bike com suspa pra asfalto ruim, buraqueiras e estradões.

Ironman escreveu: Não é impressão. Ele realmente trabalha. Acontece comigo na descida da serra de pavée e eu peso meros 58kg.

Valeu pelo tópico... to querendo por um garfo na minha magrela, tirei bastante duvidas aqui. ;D

Alguém sabe as medidas e comprimento do mosso MD5?Entre o meio/ponta da blocagem e a parte de cima do crown onde se põe o cone da caixa de direção, ou melhor ainda, até a parte de baixo do crown (pra saber quanto espaço tem pro pneu).Obrigado

Boa tarde a todos os colegas de forum.

Adquiri recentemente o modelo MD5 para compor minha bike urbana montada a partir do quadro Mosso Odyssey 20". Venho contribuir com as minhas impressões e reforçar o coro dos colegas que afirmam que, sem sombra de dúvidas, o modelo MD5 é uma das melhores relações "custo vs benefício" entre as poucas opções decentes disponíveis no mercado nacional.

1º aspecto relevante; a geometria: Como já era esperado, a geometria foi alterada, porém, nada que afete de maneira decisiva a condução da bike em relação à época em que estava equipada com suspensão. A adição de espaçadores (estou utilizando 4) e a instalação da mesa com "angulação positiva", ajudaram a compensar o declínio da frente da bike. 

2º aspecto relevante; o Custo vs Benefício: Este é óbvio, principalmente, se levarmos em consideração o que está disponível no mercado nacional; no meu entendimento, pouca variedade e qualidade. Apesar do modelo MD5 ter sofrido variação de preço, junto com o moledo MD2, ainda continuam sendo ótimas opções para quem pretende rodar em cenário urbano.

3º aspecto relevante; a redução "gritante" do peso: Particularmente, no meu caso, a bike "emagreceu" um pouco mais de 2,1Kg, pois utilizava uma suspa Spiner 300 (meia boca e bastante pesada). Impressionante o ganho de desempenho em subidas e no plano. Já nas descidas, nada que não possa ser compensado com cautela, pois os aspectos de "frenagem e condução" têm que ser readaptados.

4º aspecto relevante; o conforto: Não podemos comparar as características de condução da bike quando utilizamos um garfo rígido, se comparado ao uso de uma boa suspensão (são 8 vs 80). Particularmente, decidi retirar peso da bike, pois pedalo exclusivamente em ambiente urbano; no meu caso, a adição de manoplas macias e a calibragem correta dos pneus compensaram "de certa forma" os eventuais desconfortos quando passo sobre superfícies irregulares (asfalto ruim). De resto, só alegrias.

5º aspecto (não muito importante); a aparência: Compôs muito bem o visual da bike.

Resumindo, quem procura reduzir o peso da bike para rodar com mais fluidez em cenário urbano, sem sombra de dúvidas, pode adquirir o modelo MD5 sem medo de ser feliz; o corpo do ciclista vai se adaptar com o decorrer do tempo (no meu caso, dois pedais já foram suficientes).

Abraços!

estou com 1 garfo mosso de carbono e está estralando muito!;no começo estalava apenas quando frenava ,agora,faz uns sons estranhos do nada...quando pego um chão ruim se intensifica!.

SergioRA1 escreveu: Lopes77. Ótimo relato o seu sobre o garfo. Depois posta uma foto da sua bike aqui ou no tópico das urbanas pra gente ver como ficou.

SergioRA1, obrigado pela mensagem!

Momentaneamente estou impossibilitado de enviar fotos, pois a bike está parada na bicicletaria para revisão geral e esperando uma peça de reposição chegar; assim que possível eu posto fotos!

Abraço!

Estou há pouco mais de uma semana com um garfo mosso de alumínio. Foi a melhor aquisição que fiz, não em relação ao garfo MOSSO em si, mas por ter trocado o trambolho da minha suspensão, que já não funcionava, pelo garfo rígido. 

Olá SergioRA1 e admurinelli.

Somente hoje fui buscar a bike na revisão. Segue a foto:

valeu pela foto e parabéns pela bike.

obrigado Lopes, o maior empecilho na compra do odyssey seria q alem do quadro novo,cx de direçao nova , eu teria q comprar mais 2 canotes de selim novos pois uso o de 27.2,pra ir ao trabalho uso um com um bagageiro de canote acoplado e outro para pedais curtos so com a bolsa de selim.

eu tava com medo de colocar esse garfo numa bike só para asfalto, mais depois de ler aqui ate animei, valeu moçada.

uma duvida, meu quadro é tappered e eu vou usar com adaptador, isso não da problema nenhum não né?

blz cara, vou colocar entao, valeu.

lucasaf escreveu: blz cara, vou colocar entao, valeu.

lucasaf,

Boa sorte na adaptação do garfo. Se possível, poste uma foto e as suas impressões sobre o MD-5.

Abraço!

Lopes77 escreveu: http://shack.us/photo/my-s/547/8qr1.jpg/ - Uploaded with http://shack.us - ImageShack.us

esses pneu sao bons , bonitos e baratos,acabei de tirar os 1.5 e voltei pro semi slick da kenda

Galera faz 1mes que troquei minha suspa spinner 300 120mm por um garfo rígido nosso a primeira impressão que eu tive andando com ele no asfalto inregular foi ruim pq n tinha me acustumado ontem fiz minha primeira trilha com ele 50km single track stradão pedra etc botei pra lascar e ele se saiu bem não notei muita diferença dela pra suspa so nos areial qnd troquei so precisei subir o guidon e vou ter que trocar o suporte do guidon pq esta grande demais pra mim e tenho q deixar o slim para frente bem oque eu acho e que o garfo nosso md2 e muito bom fiquei com receio pq muitos amigos meus disseramq ele e muito frágil mais depois acustumei no estradão trepida um pouco mais num single track por mim e bom demais

Ola, o rangido no garfo MOSSO, no meu caso começou depois de 1000 klms rodados, como eu ja postei acima, eu o tirei inspecionei, nao encontrei nenhua trinca, ao meu ver como ele entra prensado, deduzo que os chinas metem um pouco de loctite e normal esta operaçao, pois digo (in prima persona) sou tecnico mecanico, penso que com o passar do tempo, a cola sofre, muito atrito, e tem tambem o fator disnivel de temperatura, tudo isso contribui para dilatar e comprimir a espiga que e prensada ao suporte. porem daquilo que pude perceber a espiga e prensada de baixo para cima, ja da uma tranquilidade maior, querendo de uma olhada nos posts que fiz e se começar a ranger, querendo faça o que fiz pois o meu eu resolvi assim. esta com mais de 1000 klts rodados e o rangido nao voltou. abraòos, bambino.