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Garfo rígido Mosso - é confiável?

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MarcosMori Ver Drop Down


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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar MarcosMori Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 02 Mai 2017 as 13:49
Pessoal, 

Estou montando uma bike com quadro soul sl 200, rodas extreme 29, freio mecânico (ja comprados), agora preciso comprar os pneus(Provavelmemte, pirelli 700x45) e o garfo, o resto vou aproveitar da minha trek 3500.


A minha pergunta é: vale a pena pagar o dobro em um garfo mosso m5 ao invés de um fib ou ksw? 

Abraços, 

Marcos





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43679 Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (1) Agradecimentos(1)   Citar 43679 Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 02 Mai 2017 as 20:45
O FIB é,eu diria,mais forte(? )por ter espiga de aço,mas o Mosso é mai sbonito,mais leve,absorve mais imperfeiços da estrada,o FIB tem soldas mais simples,e eu tive dezprazer de vir com os boses(pra freio IS contra PM do MOsso)tortos(coisa nao relatada por outras pessoas,acho q fui premiado
Fica a seu criterio $$
O Mosso M3/M5 é bem mais xique,sem duvida.A altura do M5 e do FIB é a mesma
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MarcosMori Ver Drop Down


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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar MarcosMori Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 02 Mai 2017 as 21:42

Valeu Devair, era o que eu queria ouvir!!!


Originalmente postado por Devair Devair escreveu:

...mas o Mosso é mai sbonito,mais leve,absorve mais imperfeiços da estrada,
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JBabo Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (1) Agradecimentos(1)   Citar JBabo Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 02 Mai 2017 as 22:23
Concordo que o Mosso é mais "xique" e BEM mais bonito, mais bem acabado, mais leve, a espiga é mais comprida que do FIB (normalmente), é melhor de revender e eu iria de mosso tb. Tempo atrás eu quase comprei um exatamente por conta do comprimento da espiga, mas achei um genérico (aro 26) mais em conta que me serviu bem. Paguei um preço entre um FIB e um Mosso e to tentando vender ele hoje por metade do valor.

A única coisa do que li aqui que discordo é que "ele absorve mais imperfeições da estrada". Isso não procede. Não funciona assim. O que muda é que o Mosso (liga 7005) tem maior resistência que o FIB (liga 6061).
Confere aqui umas ponderações sobre a diferença entre as ligas:
https://www.pedal.com.br/forum/aluminio-6061-x-7005_topic259.html
Continue pedalando...
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43679 Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar 43679 Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 02 Mai 2017 as 23:40
Desculpe,nao sou o dono da verdade.
Eu so me baseei no que tive.
Eu tive um Mosso MD2,um GTS 29 "rigid fork",um Mosso M3,um FIB 445mm,um FIB 480mm,e um Azonic T29 470mm.
Atualmente tenho o FIB 445mm na brigida(quadro 26 mas rodas 700c)e o Azonic T29 na 29er.
O FIB vai sair pra dar lugar a uma Suntour XCT 26,a bike vai ser remontada como mtb 26er pra tentar vender.

O Mosso é triple bundado(buttered),portano,nao uma liga so,ele tem 3 camadas ali na regiao das canelas,portanto "trabalha" mais que os baratos,q sao uma peça unica de alu.
Sim,o que eu li é que o Alu 7005 é mais "seco" q o 6065.
Atualmente meu 2 sao 6065,nada a reclamar.
Mas o Mosso M3 era fóoo,da.Lindo demais.Perfeito.So era baixo,435mm,o M5 dizem ter 450mm.


Na verdade,eu tentei por as ponderaçoes.Se o cara nunca usou garfo rigido,e vai pra estrada de terra,eu recomendaria o FIB pelo preço,se arrepender depois,guarda,sao 140R$,ja o Mosso M5 esta em media 350$.Se se arrepender vende mais facil q o FIB,mas ainda perd,pois tem Mosso M5 usado por 200$ e demora pra vender.

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MarcosMori Ver Drop Down


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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar MarcosMori Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 03 Mai 2017 as 00:02
Eu já tive experiência com garfo rígido. A minha penúltima bike para ir para o trabalho era uma Specialized vita, a feminina dá sirrus. Me servia bem. O garfo era de alumínio com espiga de cromoly. No entanto andar em São Paulo sem suspensão é um sacrifício, mas um teste que eu não consegui fazer com a vita, era usar um pneu mais largo. O máximo de largura que ela suportava era 700x38. Então toda essa mirabolante vontade é de fazer esse teste de usar uma bike com garfo rígido, com pneus mais largos que, com a pressão um pouco mais baixa, me ajudaria no impacto e teria uma bike mais leve. Mas aprendendo bastante nas suas discussões e na escolha das peças para montar a bike. Abraços,
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newhouse Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (1) Agradecimentos(1)   Citar newhouse Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 03 Mai 2017 as 09:37
O mosso absorve sim as imperfeições da estrada. Eu tenho um FIB velho de guerra e um Mosso M3. A tecnologia triple butted deixa ele com uma característica muito interessante, as vezes parece que ele tá tremendo a medida que vc passa nos buracos, no inicio até pensava que ia quebrar por que parecia que o garfo tava mole, com jogo, mas agora já me acostumei com essa característica e as vezes fico até mal acostumado quando rodo com o fib.
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leonardodpc Ver Drop Down


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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar leonardodpc Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 06 Mai 2017 as 18:09
E aí pessoal, beleza?

Tenho uma bicicleta com quadro Gios XC3 (http://giosbr.com.br/quadro/xc3) há 9 anos. Esse quadro é de alumínio 6061 e para caixa de direção semi integrada de 44 mm. Atualmente tenho uma suspensão RST Gila (100 mm), que é a dimensão ideal para esse quadro. Além disso, uso freios v-brake.

Com essa configuração já fiz duas viagens de bicicleta, cuja duração da maior foi de 25 dias. Nas duas viagens só usei bagageiro traseiro. Fiz o bagageiro adaptado ao meu quadro e ao alforje Alto Estilo de 60 litros. O bagageiro foi feito em barras de aço vazadas. Andei sempre com ambos alforjes lotados e com mais carga ainda em cima do bagageiro. Estou dizendo isso para demonstrar que a bicicleta estava bem carregada e o quadro suportou tranquilamente. O bagageiro ficou pesado, mas também muito resistente.

Agora pretendo fazer uma viagem muito maior. A princípio eu ia montar uma nova bicicleta com quadro 29, mas percebi que um quadro 26 seria melhor por conta de algumas regiões que pretendo passar e decidi utilizar o que já tenho (Gios XC3). Pretendo usar o mesmo bagageiro traseiro e também freios v-brake. Além disso, vou fazer um bagageiro dianteiro, onde pretendo colocar um alforje de 30 litros. Mas optei por não usar suspensão. E aqui começou o meu dilema...

Está complicado encontrar garfo rígido leve para quadro 26 e que tenha suporte para v-brake. Em carbono só encontrei para freio a disco. Encontrei o Mosso MD5 no AliExpress (https://pt.aliexpress.com/item/Hot-Authentic-MOSSO-fork-26-aluminum-mountain-mtb-bicycle-road-bike-forks-rigid-MD5-model-Disc/32550706953.html). Li todo esse tópico e apesar de muita gente relatar que esse modelo de garfo rígido é muito bom, não vi ninguém falando em uso para viagens longas. Entretanto, sei que tem gente que viaja de bicicleta com garfo em alumínio e fica tudo bem.

Em relação à altura, sei que minha bicicleta ira abaixar a frente, mas acredito que esse não será um grande problema, até porque as velocidades médias em cicloturismo são relativamente baixas. O diâmetro da espiga do Mosso MD5 é o mesmo da suspensão RST Gila. E, aparentemente, a conexão da espiga com o corpo do garfo/suspensão em ambos é bastante semelhante. Assim, no momento, minha decisão é comprar esse garfo Mosso MD5 no AliExpress.

Queria saber a opinião de vocês, se tem alguma sugestão... Valeu!
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leonardodpc Ver Drop Down


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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar leonardodpc Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 06 Mai 2017 as 18:13
E aí pessoal, beleza?

Tenho uma bicicleta com quadro Gios XC3 (http://giosbr.com.br/quadro/xc3) há 9 anos. Esse quadro é de alumínio 6061 e para caixa de direção semi integrada de 44 mm. Atualmente tenho uma suspensão RST Gila (100 mm), que é a dimensão ideal para esse quadro. Além disso, uso freios v-brake.

Com essa configuração já fiz duas viagens de bicicleta, cuja duração da maior foi de 25 dias. Nas duas viagens só usei bagageiro traseiro. Fiz o bagageiro adaptado ao meu quadro e ao alforje Alto Estilo de 60 litros. O bagageiro foi feito em barras de aço vazadas. Andei sempre com ambos alforjes lotados e com mais carga ainda em cima do bagageiro. Estou dizendo isso para demonstrar que a bicicleta estava bem carregada e o quadro suportou tranquilamente. O bagageiro ficou pesado, mas também muito resistente.

Agora pretendo fazer uma viagem muito maior. A princípio eu ia montar uma nova bicicleta com quadro 29, mas percebi que um quadro 26 seria melhor por conta de algumas regiões que pretendo passar e decidi utilizar o que já tenho (Gios XC3). Pretendo usar o mesmo bagageiro traseiro e também freios v-brake. Além disso, vou fazer um bagageiro dianteiro, onde pretendo colocar um alforje de 30 litros. Mas optei por não usar suspensão. E aqui começou o meu dilema...

Está complicado encontrar garfo rígido leve para quadro 26 e que tenha suporte para v-brake. Em carbono só encontrei para freio a disco. Encontrei o Mosso MD5 no AliExpress (https://pt.aliexpress.com/item/Hot-Authentic-MOSSO-fork-26-aluminum-mountain-mtb-bicycle-road-bike-forks-rigid-MD5-model-Disc/32550706953.html). Li todo esse tópico e apesar de muita gente relatar que esse modelo de garfo rígido é muito bom, não vi ninguém falando em uso para viagens longas. Entretanto, sei que tem gente que viaja de bicicleta com garfo em alumínio e fica tudo bem.

Em relação à altura, sei que minha bicicleta ira abaixar a frente, mas acredito que esse não será um grande problema, até porque as velocidades médias em cicloturismo são relativamente baixas. O diâmetro da espiga do Mosso MD5 é o mesmo da suspensão RST Gila. E, aparentemente, a conexão da espiga com o corpo do garfo/suspensão em ambos é bastante semelhante. Assim, no momento, minha decisão é comprar esse garfo Mosso MD5 no AliExpress.

Queria saber a opinião de vocês, se tem alguma sugestão... Valeu!
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43679 Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar 43679 Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 06 Mai 2017 as 21:07
Se tu tiver dindin,mas dindin mesmo,poderia comprar um Salsa ou Surly
Sei,sao caros.Mas eles ja vem ate com furaçao pra bagageiro,e o Surly troll

http://surlybikes.com/parts/forks/troll_fork

PElo que LI(nunca tive,quase comprei mas deu errado)é O GARFO pra ciclotur,embora tenha muita gente q faça XCM como ele.
Altura de uma suspa de 80mm 26,furaçao a rodo,opçao de disco/canti ou so disco(cuidado se for comprar,ele tem uma versaoso disco,mais BARATA<sim,masi barata q com os 2 tipos de boses)

Sei sim,é caro.Importado.
A vantagem dele seria a altura,garfos rigidos 26 tem 415mm,ele tem 450mm,pois faz parte do frameset da Surly
E sim,tem tbm os Salsa,mais caros(na verdade,caro pra min,mas nen reclamo,um dia compro o Salsa Karate Monkey,pode esperar)
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Quer testar sem gastar muito??
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-839957831-garfo-rigido-aro-26-com-suporte-disco-over-sem-rosca-_JM



http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-849990492-garfo-mosso-26-_JM

Editado por Devair - 06 Mai 2017 as 21:11
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leonardodpc Ver Drop Down


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Me parece muito bom esse garfo da Surly, procurei ele na internet, mas o preço é realmente bem elevado...
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Ironman Ver Drop Down
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Estou utilizando garfo rígido Mosso na minha bike. Na minha última viagem eu utilizei uma carreta na bike, que ficou bem pesada, e o garfo aguentou a viagem numa boa. Detalhe: desci uma serra longa com a carreta pesada. Pode comprar o Mosso sem medo.
<a href="http://img43.imageshack.us/i/ironman4k.jpg/" rel="nofollow"><img src="http://img43.imageshack.us/img43/8024/ironman4k.jpg" /></a>

Meu canal no YouTube: Fabio Aiello - Germania
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leonardodpc Ver Drop Down


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Originalmente postado por Devair Devair escreveu:

Se tu tiver dindin,mas dindin mesmo,poderia comprar um Salsa ou Surly
Sei,sao caros.Mas eles ja vem ate com furaçao pra bagageiro,e o Surly troll

http://sybikes.com/parts/forks/troll_fork - http://surlybikes.com/parts/forks/troll_fork

PElo que LI(nunca tive,quase comprei mas deu errado)é O GARFO pra ciclotur,embora tenha muita gente q faça XCM como ele.
Altura de uma suspa de 80mm 26,furaçao a rodo,opçao de disco/canti ou so disco(cuidado se for comprar,ele tem uma versaoso disco,mais BARATA<sim,masi barata q com os 2 tipos de boses)

Sei sim,é caro.Importado.
A vantagem dele seria a altura,garfos rigidos 26 tem 415mm,ele tem 450mm,pois faz parte do frameset da Surly
E sim,tem tbm os Salsa,mais caros(na verdade,caro pra min,mas nen reclamo,um dia compro o Salsa Karate Monkey,pode esperar)


Pensei bastante e acho que vale a pena investir nesse garfo Surly Troll. Sabe me dizer se ele vai dar certo no meu quadro (para caixa de direção semi integrada 44 mm)? Dei uma pesquisada, mas preciso confirmar para não comprar a toa, até porque provavelmente serei taxado.
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MarcosMori Ver Drop Down


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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar MarcosMori Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 09 Mai 2017 as 22:49
Opa chegou o meu garfo e ja levei na bicicletaria para montar a minha mtb garfo rigido.  


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Luiz Gobo Ver Drop Down
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Maringa
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Luiz Gobo Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 29 Mai 2017 as 22:14
A bike fica linda e agil tenho na minha e não penso em tirar melhor investimento que fiz.
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maurell Ver Drop Down
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Pessoal, poderiam postar fotos da bike com esse garfo? Pois, uso um 26 na minha e foi preciso fazer uma bucha de aço para que a frente não ficasse baixa, já que esses garfos não possuem altura suficiente para manter a geometria e a angulação do quadro quando se usa uma suspensão. O ideal para o garfo rígido 26 é que tivesse 45cm do centro do eixo até o topo da coroa.
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maurell Ver Drop Down
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maurell Ver Drop Down
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Vejam, na foto abaixo, se sem a bucha de aço no garfo a frente da bike não iria ficar baixa e totalmente fora do ângulo correto. O tudo do chainstay ficaria inclinado para baixo, fazendo com que a pedivela ficasse mais próxima do chão. Com a bucha de aço o garfo ficou com 45 cm do centro do eixo até o topo da bucha. Vejam no site dos fabricantes dos quadros que usam, se na geometria não é solicitada uma suspensão ou garfo com uma determinada altura para manter a angulação definida na criação do quadro.

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maurell Ver Drop Down
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Busquei os dados da geometria de um quadro que nem é o que está sendo usado na foto anterior. Vejam que a medida da linha G (na tabela é Fork Length) é 450mm, ou seja 45cm, para que a frente da bike fique a altura correta.

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maurell Ver Drop Down
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Vejam na tabela da geometria de uma Giant, que o garfo (B) precisa ser de 445mm, o seja, 44,5cm.

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misera Ver Drop Down


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belo horizonte
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Se vc estivesse usando disco poderia usar um garfo 29 que tem esse comprimento.
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maurell Ver Drop Down
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Originalmente postado por misera misera escreveu:

Se vc estivesse usando disco poderia usar um garfo 29 que tem esse comprimento.


Na verdade o 29 é maior, geralmente tem 48 ou 49cm, fazendo com que a frente fique mais alta do que o normal. Inclusive já conversei com pessoas de loja de bikes que disseram que o garfo rígido 29 gera no quadro 29 o mesmo problema de altura que o garfo rígido 26 gera no quadro 26. O 29 é mais baixo que uma suspensão que deveria ser usada.
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maurell Ver Drop Down
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Originalmente postado por maurell maurell escreveu:

Originalmente postado por misera misera escreveu:

Se vc estivesse usando disco poderia usar um garfo 29 que tem esse comprimento.


Na verdade o 29 é maior, geralmente tem 48 ou 49cm, fazendo com que a frente fique mais alta do que o normal. Inclusive já conversei com pessoas de loja de bikes que disseram que o garfo rígido 29 gera no quadro 29 o mesmo problema de altura que o garfo rígido 26 gera no quadro 26. O 29 é mais baixo que uma suspensão que deveria ser usada.


Corrigindo, a altura do garfo 29 estaria mais próxima dos 45cm que deveriam ser usados no quadro 26, o Mosso 29 tem aproximadamente 43,5cm.
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misera Ver Drop Down


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belo horizonte
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Exatamente , o 29 gera nas 29 o mesmo problema porque o tamanho dele seria mais indicado pra uma 26.
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maurell Ver Drop Down
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Aí fica a pergunta "Será que ninguém que fabrica garfos rígidos, tirando a Surly, não viu isso?" Como muda o tamanho de suspensões de acordo com o tamanho e geometria dos quadros, não visualizaram que com os garfos rígidos é a mesma coisa?
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MarcosMori Ver Drop Down


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Originalmente postado por misera misera escreveu:

Exatamente , o 29 gera nas 29 o mesmo problema porque o tamanho dele seria mais indicado pra uma 26.

A posição da minha ficou boa, não ficou baixa: 



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maurell Ver Drop Down
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Originalmente postado por MarcosMori MarcosMori escreveu:

Originalmente postado por misera misera escreveu:

Exatamente , o 29 gera nas 29 o mesmo problema porque o tamanho dele seria mais indicado pra uma 26.

A posição da minha ficou boa, não ficou baixa: 



Vc usou um garfo 29 né? Nesse caso, se vc colocasse a mesa rente ao Headtube, teria ficado com uma pegada mais agressiva, sem que a frente ficasse baixa. Pena que a minha usa v-brake.
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misera Ver Drop Down


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Mais vc é baixo né marcos , o Devair citou esse fato lá pra trás , e tbm olha o tanto de espaçador.
A posição ser ruim não é o caso tbm as vezes é boa a reação da bike é boa (eu mesmo gostava da minha) mais ela não fica com a geometria correta.
A minha frente ficava mais baixa o mov central tbm , fazia muita curva boa pra subir rápida pra virar e tals.
Agora veja a diferença qual se aproxima mais da geometria original.

29 com garfo 45cm



26 com o mesmo garfo



edit:pus as originais pra ficar melhor de visualizar a diferença.

Editado por misera - 30 Mai 2017 as 14:40
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maurell Ver Drop Down
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Originalmente postado por misera misera escreveu:

Mais vc é baixo né marcos , o Devair citou esse fato lá pra trás , e tbm olha o tanto de espaçador.
A posição ser ruim não é o caso tbm as vezes é boa a reação da bike é boa (eu mesmo gostava da minha) mais ela não fica com a geometria correta.
A minha frente ficava mais baixa o mov central tbm , fazia muita curva boa pra subir rápida pra virar e tals.
Agora veja a diferença qual se aproxima mais da geometria original.

29 com garfo 45cm


26 com o mesmo garfo


Perfeita a comparação, a 29 está com a frente baixa, já a 26 ficou perfeita, é só olhar a linha do Chainstay.
E a solução não é colocar espaçadores para a mesa ficar mais no alto, isso não resolve, o que precisa é levantar a frente, o Headtube precisa subir.
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newhouse Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar newhouse Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 30 Mai 2017 as 14:44
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MarcosMori Ver Drop Down


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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar MarcosMori Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 30 Mai 2017 as 14:51
Originalmente postado por maurell maurell escreveu:

Originalmente postado por misera misera escreveu:

Mais vc é baixo né marcos , o Devair citou esse fato lá pra trás , e tbm olha o tanto de espaçador.
A posição ser ruim não é o caso tbm as vezes é boa a reação da bike é boa (eu mesmo gostava da minha) mais ela não fica com a geometria correta.
A minha frente ficava mais baixa o mov central tbm , fazia muita curva boa pra subir rápida pra virar e tals.
Agora veja a diferença qual se aproxima mais da geometria original.

29 com garfo 45cm


26 com o mesmo garfo


Perfeita a comparação, a 29 está com a frente baixa, já a 26 ficou perfeita, é só olhar a linha do Chainstay.
E a solução não é colocar espaçadores para a mesa ficar mais no alto, isso não resolve, o que precisa é levantar a frente, o Headtube precisa subir.

Entendi!!!
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maurell Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar maurell Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 30 Mai 2017 as 14:53
Originalmente postado por newhouse newhouse escreveu:

Se a ideia é levantar a frente da 29, pega um desse:



Perfeito esse para as 29. Essa é a medida que todos precisam ter, 48cm.

Para os garfos 26 teria que ser entre 44 e 45 cm.
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m.chandon Ver Drop Down
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sao paulo
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar m.chandon Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Jun 2017 as 05:07
    Ola Maurell, você poderia me passar as medidas da peça que você fez para o seu garfo mosso, pois quero fazer uma igual, obrigado.
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maurell Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar maurell Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Jun 2017 as 06:05
Originalmente postado por m.chandon m.chandon escreveu:

    Ola Maurell, você poderia me passar as medidas da peça que você fez para o seu garfo mosso, pois quero fazer uma igual, obrigado.


m.chandon, o garfo que eu uso não é um mosso, portanto, pode ser que as medidas não sejam as mesmas para outro garfo. Aconselho a pedir para fazer a peça levando o garfo, pois, o ideal é que ela tenha a espessura da coroa do garfo que vc for usar e a altura vai ser de acordo com a altura que vc já tem no seu garfo (do centro do eixo até o topo da coroa).

No exemplo abaixo, do centro do eixo até o topo da coroa, a altura é 37,3cm + 3,8cm = 41,1cm (é a medida do mosso 26). Se vc quiser que a altura seja de 45cm, o que na maioria dos casos é o ideal, precisa que a peça tenha 4cm de altura e a espessura deverá ser de acordo com a espessura da coroa do garfo que vc usar, conforme selecionei na segunda foto.

Mas, se vc ainda vai comprar o garfo e for utilizar freio à disco, os 29" já vêm com a altura ideal para as bikes 26".

Veja a terceira imagem (
é a medida do mosso 29), 40,5cm + 3,8cm = 44,3cm. Pouca coisa abaixo do ideal, mas, já fica muito bom.

Espero ter ajudado.






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m.chandon Ver Drop Down
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sao paulo
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar m.chandon Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Jun 2017 as 11:54
   Obrigado pela atenção, entendi o que você disse, vou medir o garfo direitinho, e mandar fazer a peça.
   Ainda me resta uma dúvida, quanto ao procedimento todo, quando você montou o garfo com a bucha, o cônico que ficava encostado na coroa do garfo, e agora fica encostado na peça, ficou firme ou você precisou prende-lo de alguma forma?
Obrigado.
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m.chandon Ver Drop Down
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sao paulo
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar m.chandon Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Jun 2017 as 12:05
   À propósito, meu garfo é um MD2, é o mesmo que o seu ?
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maurell Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar maurell Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Jun 2017 as 16:31
Originalmente postado por m.chandon m.chandon escreveu:

   Obrigado pela atenção, entendi o que você disse, vou medir o garfo direitinho, e mandar fazer a peça.
   Ainda me resta uma dúvida, quanto ao procedimento todo, quando você montou o garfo com a bucha, o cônico que ficava encostado na coroa do garfo, e agora fica encostado na peça, ficou firme ou você precisou prende-lo de alguma forma?
Obrigado.


Então, quando levei para fazer (lembrando, tem que ser num torneiro mecânico) eu expliquei do que se tratava e que precisaria ser bem firme. Já veio "arrochado" na espiga, acho que para tirar só colocando numa morsa de bancada. Não precisei usar nada para prender, até achei que fosse necessário colocar um pino ou um parafuso inox com porca autotravante, daquelas com bucha de nylon dentro da rosca.
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maurell Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar maurell Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Jun 2017 as 16:35
Originalmente postado por m.chandon m.chandon escreveu:

   À propósito, meu garfo é um MD2, é o mesmo que o seu ?


Não, meu garfo é mais antigo, quando comprei tinha um adesivo CALYPSO. Deve ser um "genericão" que colocam um adesivo de alguma marca. Já viu iguais com outro adesivo.
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Lopes77 Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Lopes77 Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 17 Jul 2017 as 13:57
Ainda resta um sobrevivente Mosso M3 PRO 29" (470mm eixo - coroa)... Caso algum colega se interesse:

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