Garfo da bike frouxo

Tem cara de ser garfo over.

Eu já tive esse problema antes. Há duas possibilidades.
- A primeira é que a rosca espanou. Não é uma espanada profunda a ponto de alisar a rosca, mas sim de arredondar a "crista" da rosca. Aí você aperta e sente que houve o aperto. Mas conforme você anda com a bicicleta e eforços aparecem nas porcas da caixa de direção, elas vão pulando os fios de rosca e quando você vai ver, está folgado.
Você pode inclusive usar uma caneta para marcar a posição das porcas. Vai ver que as porcas não giram e mesmo assim a folga reaparece.

- A rosca perdeu a rugosidade. Quando isso acontece, as porcas desatarracham sozinhas com o esforço. Mesmo que haja aperto da porca contra a caixa, não há atrito suficiente na rosca para prender o conjunto no lugar. Se marcar a posição das peças, você vê que a folga ocorre porque as peças giram.

O ideal nesses casos seria a substituição do garfo e da caixa. Porém, dado que é bicicleta usada de baixo custo, não dá para investir muito nela.
Uma ideia é conseguir um canote adaptador, uma mesa aheadset e anéis espaçadores. Aí você dá um aperto na caixa e instala o canote e a mesa com espaçadores para não deixar espaço para que o conjunto afrouxe.
Outra idéia, mas essa menos garantida, é desmontar o garfo e aplicar várias voltas de teflon (aquele que se usa em canos) para preencher a folga da rosca e apertar bem.
As duas ideias podem ser usadas em conjunto.

Porém, tendo em vista que o quadro já tem solda, o ideal seria trocar de bicicleta. Provavelmente ela tem mais problemas que ainda lutam para aparecer. Não gaste muito dinheiro com esta. É gastar vela boa com santo ruim.

Pela foto parece que falta a outra porca(rosca)..a locknut
Essa que vc tá apertando é a que dá ajuste,assenta as esferas na pista,até tirar a folga essa vc não deve apertar muito..acima dessa deveria ter outra porca(rosca)..que ai sim vc deve deve apertar mais..
dá uma olhada nas fotos
http://bikefixabr.blogspot.com.br/2012/12/caixas-de-direcao-standard-old-school-e.html

\Digo,o tubo do garfo(escrevi tudo de garfo),chamao de espiga,aqui,antes eu nen chamava de nada,era garfo e pronto,nao identificavamos partes.

uê usa essa deste jeito, ela vai te servir sim e por muito tempo se for cuidada, o pedreiro daqui de casa usava uma assim e pedalava 30km por dia para ir e voltar do trabalho

Tente ajustar a porca principal e usar uma chave para dar um aperto na contra porca.  Não é uma caixa de direção fácil de ajustar e requer manutenção periódica pra tirar o jogo.  Mas não tem problema, muita gente começou a pedalar mais seriamente em bike assim (eu inclusive) pra depois migrar pra sistemas melhores.  Sendo para trabalho, não coloque blocagens rápidas para não perder banco ou rodas e tenha em mãos uma corrente.  Se tiver um local seguro, melhor ainda. Quanto à solda, já foi, vc já comprou, fique de olho se ela não vai trincar. Conceitualmente, solda bem feita não quebra, vai quebrar a peça em algum outro lugar.