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Garfo carbono - bom upgradeå |
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garciano
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Postado: 22 Ago 2011 as 14:35 |
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ciclista de jah!
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garciano
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Desculpem caros foristas, fui criar a mensagem e acidentalmente cliquei no enter.
Acabei de comprar no ebay um garfo de carbono para dar um upgrade na minha Fuji Absolute 3.0 2010. Gostaria de saber se alguem que ja teve a oportunidade de fazer este upgrade, qual a diferença principal? O garfo que usava era de aluminio e minha intenção principal era diminuir peso da bike, mas depois vi em alguns foruns gringos que o carbono absorve melhor os impactos, isso é verdade? O garfo que pedi foi esse... http://www.ebay.com/itm/Fuji-Carbon-Bonded-700c-Cyclocross-Fork-1-1-8-in-223mm-/220835242480?_trksid=p5197.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D2%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D2241550686810465445#ht_2496wt_1012
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ciclista de jah!
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Voodoo
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O carbono absorve sim melhor os impactos, então com certeza você sentirá uma melhora no conforto.
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PauloR2
Viciado em sofrimento |
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garciano
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pesquisando mais sobre garfo de carbono, li bastante coisa sobre o carbono falhar e quebrar do nada! Ou que se numa queda a peça deve ser trocada ou pode se quebrar repentinamente. Isso é verdade?
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ciclista de jah!
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charles247
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Olhem, eu tenho garfo de carbono nas minhas 3 bikes.
Uma speed do miyamura com garfo de carbono e espiga de aluminio, muito bom. Uma MTb 26 do miyamura com garfo de carbono da trigon, que usei muuito pouco ate agora, mas me parece bem bom. Uma 29 SAGA com garfo de carbono trigon, que ja usei pra tudo. MUITO BOM. Assim, ó. Não é uma suspensão, mas os garfos da trigon chegam a trabalhar 1cm no eixo, em estradoes de chao, absorvendo BEM os impactos. Claro que ai o biker tem que "saber" andar com garfo rigido,ou seja, manter os braços e principalmente os pulsos mais soltos, pra não receber as pancads direto. O peso é outro fator que influencia. E muito. O garfo da 29, full carbon, pesa 550 gramas. Ou seja , 1,5 kg mais leve que as suspensões normais para 29. ta muita diferença. O garfo da 26 pesa exatos 486 gramas. tambem full carbon, ou seja, no minimo 1,2 kg mais leve que a maioria das suspensões boas para aro 26. Para o tipo de piso que eu uso, acho o uso excelente. Ando basicamente em estradões de chão em bom estado e ruas de paralelepipedo. Em provas longas tipo audax eu acho MUITO BOM, pois alem do baixo peso, absorve bem as irregularidades de asfaltos e acostamentos, e rende muito. Se eu penso em uma suspensão? Sim, talvez uma fox ou lefty para a 26, para separar bem os usos, deixando a speed para asfalto apensa (nem teria como ser diferente), a 29 com garfo rigido para ruas e audax e a 26 para estardões de chão e estradinhas. Mas isso só quando cansar do garfo, e por enquanto, achoq que vai demorar...... Acho que era isso.: Charles |
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Em paz com minhas bikes.....
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lgalicki
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Um bom garfo de carbono não deveria te dar dor de cabeça, assim como um bom garfo de alumínio ou um bom garfo de chromoly. Um garfo de carbono ruim pode te dar dor de cabeça, assim como um garfo de alumínio ruim ou um garfo de chromoly ruim. |
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O homem é o único ser que mede a passagem do tempo, o que faz com que ele, solitariamente, sofra de um medo que nem um outro sofre: o medo de tempo esgotar-se.
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garciano
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Posso considerar o garfo Fuji FC-770 é um bom garfo de carbono?
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ciclista de jah!
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lgalicki
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Aí eu já não conheço o item em questão. Já tentou dar uma procurada por alguns reviews no Google? Eu vi rapidamente que tal garfo equipa vários modelos das bicicletas da Fuji, então, inicialmente, eu confiaria. Mas faça uma pesquisa mais detalhada e não se convença somente com meu achismo.
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O homem é o único ser que mede a passagem do tempo, o que faz com que ele, solitariamente, sofra de um medo que nem um outro sofre: o medo de tempo esgotar-se.
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garciano
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Complicado viu, procurei no Google até em Foruns americanos... e nada! To confiando pelo o que você mencionou, pela tradição e confiança na marca. Seja o que Deus quiser!
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ciclista de jah!
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lgalicki
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Boa sorte e, se der cagada, não é culpa minha, hein!?
Mas eu também acabaria depositando confiança na marca! |
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O homem é o único ser que mede a passagem do tempo, o que faz com que ele, solitariamente, sofra de um medo que nem um outro sofre: o medo de tempo esgotar-se.
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charles247
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Cadastrado em: 02 Dez 2008 Nova Prata - RS Offline Mensagens:806 |
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Só confirme pois esse garfo que você mencionou é de speed, para freios ferradura.
Veja o tipo de freio que sua bike usa, antes de fechar..... |
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Em paz com minhas bikes.....
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SergioP
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Recentemente me deu um surto tradicionalista/simplista e troquei minha suspensão PS Ultra XC num garfo Mosso de carbono. Afirmo que foi a MELHOR coisa que fiz!!!!!
Sou velho (49) e fui educado a andar com garfo rigido, de forma que pra mim não foi nenhum sacrificio. Minha bk ficou 1 kg mais leve e, principalmente, mais equilibrada. A unica coisa é que coloquei um pneu 2.1 na frente. Ha... ia esquecendo, na minha segunda ando com um garfo de cromoly. |
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Vbrake for ever...!!...garfo rigido idem!
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SergioP
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charles247,
libera sua caixa, to precisando falar com vc. |
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Vbrake for ever...!!...garfo rigido idem!
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charles247
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Cadastrado em: 02 Dez 2008 Nova Prata - RS Offline Mensagens:806 |
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ta limpo
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Em paz com minhas bikes.....
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garciano
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Cadastrado em: 24 Ago 2010 Garça Offline Mensagens:97 |
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Ah sim, confirmei antes de comprar... o modelo que comprei possui os bosses para v-brake... foi o modelo FC-770 cross, especifico para ciclocross.... vai dar na medida! Uma pena porém eu ter acabado de ver que fui tributado pela Receita ... o que me conforme é saber que nosso governo sabe muito bem utilizar o $$$ dos tributos a favor do povo brasileiro (ironia mode-on)
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ciclista de jah!
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bikerbsb
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Advertência Cadastrado em: 23 Ago 2011 x Offline Mensagens:253 |
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Quem falha de repente é o alumínio, que possui um limiar de fadiga. Carbono não tem falhas catastróficas sem antes apresentar uma trinca, um rangido, etc. Aliás, garfo de alumínio (ou com espiga de alumínio) nem pensar! Já vi muita gente se dar mal com essas porcarias, ainda mais no Brasil, que tem um asfalto "maravilhoso".
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allrepresentacoessf
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Advertência Cadastrado em: 10 Set 2011 Rio de Janeiro Offline Mensagens:370 |
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GARCIANO
PODE CONFIAR SIM........ESTA FAZENDO UM BELO D UM INVESTINENTO E TIRANDO PESO DA BIKE.......FIZ ISSO TMB NA MINHA CALOI EASY RIDER...TIREI A SUSPENSAO ORIGINAL QUE É UM CHUMBO E COLOQUEI UM GARFO DE CARBONO DA SPECIALIZED MODELO SIRRUS ,QUE POSSUI TMB O PINO PARA V-BRAKE.....CONSEGUI COMPRAR O GARFO POR AQUI MESMO NO BRASIL SO QUE PAGUEI MUITO CARO - QUASE 1000 REAIS......MAS TUDO BEM NAO TINHA OUTRA OPCAO PARA BIKE.......A MINHA EASY RIDER ESTA COM RODAS VZAN FUTURA,PNEUS 700x 28,COMPONENTES SHIMANO DEORE , 27 MARCHAS , CX. DIREÇAO CANE CREEK S2.......TIREI MUITO PESO DO QUE ERA ORIGINAL......AGORA ESTA COM 11KG......POSSO DIZER QUE O GARFO DE CARBONO ME TROUXE MUITO CONFORTO.....ABRAÇOS E BOA SORTE !!! |
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garciano
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Cadastrado em: 24 Ago 2010 Garça Offline Mensagens:97 |
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Nossa, 1000 reais, realmente bem salgado o preço, mas pelo jeito o seu garfo deve ser Full carbon. Por conta do preço que preferi comprar pelo Ebay, convertendo deu 350 dilmas já com o imposto, porém ele não é full carbon, a espiga é de aluminio. Mas que diferença no conforto hein... quando usava o garfo de aluminio murchava um pouco o pneu pra evitar trepidação... agora não preciso disso. Outro fator é com relação ao visual... ficou bem bonita a bike com o garfo de carbono... depois vou tirar uma foto e por aqui. Vou pesar a bike depois, ela deve ter emagrecido umas 300 gramas.
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ciclista de jah!
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allrepresentacoessf
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Advertência Cadastrado em: 10 Set 2011 Rio de Janeiro Offline Mensagens:370 |
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GARCIANO
QUANDO PUDER COLOQUE AS FOTOS........... SEGUE O LINK DA MINHA BIKE http://imageshack.us/photo/my-images/10/29580316240832383740110.jpg/ ABRAÇOS !!! |
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thallgo
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Cadastrado em: 12 Set 2011 Umuarama - Pr Offline Mensagens:5 |
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Galera.. pegando engate no topico aqui..
oque seria esse Garfo de Carbono com Spiga de aluminio? valew |
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garciano
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Cadastrado em: 24 Ago 2010 Garça Offline Mensagens:97 |
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Temos os garfos que são feitos em sua totalidade de carbono(full carbon). O que eu adquiri é de carbono mas a espiga, ou seja, a parte em que se une ao quadro pela caixa de direção é de alumínio e as lâminas de carbono (carbon bonded). Os que são todo em carbono são mais leves, mas deve se ter o cuidado para que, ao ser instalado na bike o aperto não ultrapasse o torque recomendado pelo fabricante, caso contrário pode forçar o material. Essa regra do torque correto na verdade vale para qualquer peça de carbono, fazendo o uso do torquímetro fundamental. Espero ter respondido corretamente!
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ciclista de jah!
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marcelomtb
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Cadastrado em: 09 Fev 2012 Florianópolis Offline Mensagens:5 |
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Aproveitando o gancho, estou com uma dúvida, tenho uma cannondale CAAD 3 que me acompanha a 14 anos, como a suspa headshok travou e não to afim de arrumar, pensei em colocar um garfo de carbono, entretanto um gardo 26 rebaixaria a frente da bike pelo fato da headshok e mesmo os amortecedores normais rock shox etc serem mais altos do que um garfo rígido, então pensei em colocar um garfo 29 de carbono com roda 26 com disco na frente e vbrake atrás já que meu quadro não tem suporte pra disco e o garfo 29 só aceita disco, alguém já viu este tipo de transformação?
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Blumm
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Cadastrado em: 02 Set 2012 Araraquara - SP Offline Mensagens:120 |
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Garciano, ja esta com o garfo? Tens como me informar qual a largura maxima de pneu que esse garfo suporta? Estou querendo montar uma hibrida e me interessei muito por este componente!
Um abraco! |
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garciano
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Cadastrado em: 24 Ago 2010 Garça Offline Mensagens:97 |
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Ainda uso o garfo sim. Uso nele pneus 700x28, mas acredito que suporte 700x35 porque se trata de um garfo para ciclocross que tem medidas de pneus maiores. Espero ter ajudado.
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ciclista de jah!
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TRGrampinha
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Cadastrado em: 27 Set 2016 MT Offline Mensagens:2 |
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Alguém conhece ou tem alguma opinião sobre o garfo de carbono JAVA
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