Freios 105 na Btwin Triban 540

Ola,

Os freios de speed tem long e short reach.
Ao que parece o freio original e long reach e o que comprou short.
Realmente tem pouca coisa a fazer...
Voce pode:
Comprar um freio certo long reach
Usar um adaptador do aliexpress para jogar a sapata mais para baixo
Com uma furadeira "alargar" o trilho do freio por mais alguns milimetros ate chegar no lugar certo
Voltar a usar os freios tekro.
Comprar um drop bolt para jogar a ponte do freio mais para baixo

Os freios tekro nao sao tao ruins....e pensa que com esse espacao entre a roda e o freio da ate para meter paralamas! E transformar sua bike de treino em uma true winter bike!

Noutro giro....colocar um drop bolt na ponte traseira voce vai poder instalar qualquer freio short reach!
Tem varios drop bolts bonitinhos por ai! Tem ate campagnolo, tem ate de titanio que nao pesam quase nada!

Por fim, eu tenho que confesar que ja fiz a mesma besteira que voce e comprei freios curtos...minha saida foi "aprimorar" o reach do freio com uma mini retifica!



Editado por christianmdt - 03 Abr 2018 as 08:32

N3SSO escreveu: Onde eu encontro esses drop bolts???

No ebay tem
http://www.ebay.com/bhp/brake-drop-bolt

Tenta fazer levar em uma retifica e peça para fazer um ajuste de poucos milímetros, ta faltando bem pouco, rs...

Existem umas pastilhas de freio que resolvem esse problema... elas tem o centro do patafuso deslocado.. o bom que são de refil, ou seja, pode usar o refil do próprio 105...


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http://s.aliexpress.com/RVZfaayi?fromSns=Copiar para a área de transferência

Rafael88 escreveu: Sobre a solução que o Weber indicou, a imagem abaixo obtida em outro anúncio do mesmo tipo de pastilha/sapata ilustra bem seu problema e a solução proposta. Acredito que seja a solução mais prática e viável ($$$) p/ o problema - basta ter paciência p/ peça chegar ou sorte p/ encontrar no ML/loja no Brasil. Edit: a imagem não está carregando. Tente por esse link: https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1G4AKJpXXXXXcXXXXq6xXFXXXJ/205950486/HTB1G4AKJpXXXXXcXXXXq6xXFXXXJ.jpg?size=75085&height=522&width=800&hash=75e4f6110f2d9cfe300f0200ebd4417c

Editado por N3SSO - 04 Abr 2018 as 07:48

N3SSO escreveu: Rafael88 escreveu: Sobre a solução que o Weber indicou, a imagem abaixo obtida em outro anúncio do mesmo tipo de pastilha/sapata ilustra bem seu problema e a solução proposta. Acredito que seja a solução mais prática e viável ($$$) p/ o problema - basta ter paciência p/ peça chegar ou sorte p/ encontrar no ML/loja no Brasil. Edit: a imagem não está carregando. Tente por esse link: https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1G4AKJpXXXXXcXXXXq6xXFXXXJ/205950486/HTB1G4AKJpXXXXXcXXXXq6xXFXXXJ.jpg?size=75085&height=522&width=800&hash=75e4f6110f2d9cfe300f0200ebd4417c Pois é, o problema é que é uma solução MUITO cara, cerca de 130 reais, se chegar e quando chegar. Como minha intenção é trocar o quadro mais pra frente, vou guardar os freios e quando for possível eu instalo eles. Só fico abismado como pode não existir no BR alguma solução pra esse tipo de problema. Ninguém fabricar peças simples como por exemplo os drop bolts.

Olha, nao existe essa solucao porque nao existe demanda.
Esse dropbolts foram inventados quando houve a mudanca de rodas aro 27 para aro 700.
A novas rodas era ligeiramente menores e os freios nao alcancavam.
Isso ja tem quase 25 anos!

christianmdt escreveu: Rafael88 escreveu: Sobre a solução que o Weber indicou, a imagem abaixo obtida em outro anúncio do mesmo tipo de pastilha/sapata ilustra bem seu problema e a solução proposta. Acredito que seja a solução mais prática e viável ($$$) p/ o problema - basta ter paciência p/ peça chegar ou sorte p/ encontrar no ML/loja no Brasil. Edit: a imagem não está carregando. Tente por esse link: https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1G4AKJpXXXXXcXXXXq6xXFXXXJ/205950486/HTB1G4AKJpXXXXXcXXXXq6xXFXXXJ.jpg?size=75085&height=522&width=800&hash=75e4f6110f2d9cfe300f0200ebd4417c Esse e o adaptador do aliexpress. Das 5 solucoes que falei eu acho a pior. Isso porque ele perde uma boa quantidade de poder de frenagem da ferradura, porque as pastilhas ficam deslocadas para fora. Ja usei e nao recomendo

Provavelmente vc teve algum outro problema pois eu usei na minha trek 1.1 essas pastilhas com as ferraduras 105 e funcionaram perfeitamente.... hoje troquei o quadro por um giant que não precisa de adaptação e o freio permaneceu exatamente igual... inclusive uso os mesmos refis das pastilhas... onde o seu foi montado? Talvez tenha um erro de montagem, "talvez"...

Alguma novidade nesse assunto? Estou querendo comprar uma triban 540 também e queria mais pra frente colocar freios 105. Não é possível mesmo?

xaxa escreveu: Alguma novidade nesse assunto? Estou querendo comprar uma triban 540 também e queria mais pra frente colocar freios 105. Não é possível mesmo?

Pô Degan, explica aí pra gente como você fez!

Degan, sem querer desvirtuar o tópico (upgrade na btwin), a minha também é a caad 8 e fiz a troca do freio original ("C4") há cerca de 1 mês.

GuiTorres, partindo do pressuposto que o freio do Degan seja o mesmo do meu, já que eu tbm via esse problema do pneu.

Exato...O 25 passava forçando muito. Agora tá mais fácil.

Poww será que dei azar? O meu é o 105 série 5600.

Talvez eu ainda não tenha exigido muito dos freios ainda, pois treinei em lugares mais tranquilos e planos.

Hj senti que a modulação parece estar um pouco melhor. Com o Tektro travava repentinamente.

Rafael88 escreveu: Verifiquei aqui, o meu é versão 5800. Tbm vi que estou confundindo os nomes dos tipos de freios. Pivo duplo é esse aqui: Já esse é o "direct mount" (que eu estava erroneamente chamando de "pivo duplo"): Me confundia pq pensei que "pivo duplo" era por ter 2 pivôs simétricos (apesar de na prática possuir 3...). O pivo duplo freia de forma assimétrica, enquanto o direct mount distribuí melhor a pressão de frenagem. O freio que veio na caad8 ("c4", que acredito ser tektro rss) era pivo duplo, ja o 105 5800 é direct mount.

E a triban 520?
Por que nao abrem um topico para a caad e os seus problemas e solucoes?

Salve galera! O tópico não é tão recente porém vale perder 5 minutos pra deixar minha contribuição...
Recentemente entrei numa verdadeira saga atrás de freios de longo alcance (ou "long reach") pra transformar minha antiga Caloi10 aro 27" em 700.
De todas as opções que encontrei, após muita pesquisa, os modelos da TEKTRO se mostraram os mais acessíveis do mercado. São eles:

- R559 (53 a 73mm de alcance), modelo "TOP de linha" da marca. No BR (Ciclo Urbano) sai por $460, no Ebay aproximadamente $260.
RELATO: Comprei e não chegou, pedi o externo, o vendedor devolveu o dinheiro, no final deu tudo certo.

- R365 (53 a 73mm de alcance), modelo "popular" da marca, acredito que seja o que vem na Triban 540. No BR (MercadoLivre) sai por $250, no AliExpress aproximadamente $100.
RELATO: Comprei a uns 20 dias, já foi enviado, estou aguardando chegar pra poder avaliar, porém, pelos reviews que li na internet parece ser bom... Vou usar a bike apenas para passeios, portanto deve servir bem, mas gostei da dica de usar sapatas do 105.

- R539 (47 - 59mm de alcance) não é do tipo "Long Reach", APESAR DE SER POUCO MAIOR DO QUE OS FREIOS COMUNS...

NA MINHA OPINIÃO a maior vantagem desses freios citados é que eles aceitam pneus mais largos (até 40mm, salvo engano) e paralamas, o que facilita bastante a vida do ciclista num dia de chuva. Se eu fosse vc (CRIADOR DO TÓPICO) continuaria com eles.

Quem usa ou já usou os modelos TEKTRO achou tão inferiores assim?


Editado por joaoandre1990 - 30 Jul 2018 as 11:28

[QUOTE=Seiti]Para quem ainda quiser saber como colocar o freio da 105 no 540: https://youtu.be/eiLcr_0O0h0[/QUOTE]

marp escreveu: Tenho uma Specialized Allez 2019 da mais básica que veio com tektro, não sei exatamente o modelo, mas a diferença dele pro 105 r7000 é tão grande que chega a ser ridículo, o tektro parece uma esponja quando tu realmente precisa dele. Inclusive tive uma queda que joguei pra conta deles. Eu tenho certeza que se estivesse com os 105 ia ter conseguido frear a tempo.

Fala N3SSO, conseguiu revolver o seu problema de freio na Triban 540? Eu estou com uma no momento, acho uma baita bike pra começar a treinar e/ou andar na cidade, porém os freios me deixam com medo. Sinto que falta uma resposta mais rápida e efetiva, quase entorto os manetes para segura uma descida. Um agravante, tenho 1,97 e 90kg. 

Entendi. Eu estou tentando achar o freio da session pra chuva "vermelho", mas até então não achei.  https://www.sessionbrasil.com.br/pecas-reposicao/sapatas-de-freio/refil-de-sapata-de-freio-shimano-session-parts/852 - https://www.sessionbrasil.com.br/pecas-reposicao/sapatas-de-freio/refil-de-sapata-de-freio-shimano-session-parts/852