Deore m6000 1x10

Não tenho experiência com esse câmbio, mas tenho com prolongador. A troca vai ficar menos precisa nos cogs menores. Não tive problema com essas trocas mais complicadas, mas eu todo apenas na cidade com uma bem ocasional estrada de terra.

Eu não colocaria o prolongador pra rodar na terra ou, pior ainda, em trilhas.

Editado por LeoSilva - 25 Out 2020 as 08:42

bom dia.
Minha opiniao, sistema 1x10 não é bom... Eu manteria o 2x10, se o problema for o investimento. Se não, vai de 1x11, ou 1x12.
Mas, qual sua principal queixa em relação ao 2x10, e o que procura ganhar com 1x10?

Justifico minha opiniao: prolongador de gancheira não da certo. Vc nunca vai ter o cambio 100% regulado, pode até funcionar um pouco. Mas nunca ficará perfeito. O cambio não foi feito para ter todo esse "range". Quem diz que funciona bem com prolongador, é pq nao conhece o funcionamento do cambio sem ele... Veja o que os mecânicos realmente bons (tipo thiago mecanico, entre outros)falam de prolongadores...
Como engenheiro, aprendi a respeitar e entender melhor os limites que foram definidos.


Se não tiver muito morro, for mais plano, vc usa então o 11-42 (dentro da especificao do cambio), e dá certo. Porém o "gap" entre as mudanças será maior do que num sistema 1x11, 1x12. E isso muitas vezes incomoda, não encotrar a cadência certa. Então vc vai ter que ajeitar sua cadência diminuindo a velocidade ou, se conseguir, fazendo força e acelerando.

Dependendo da subida que vc pegar, usar coroa 34 com 11-42 vai ficar bem pesado, vai subir bem travado. E, se diminuir pra coroa 30, vc vai "sair de giro" a 35km/h, tb sendo inviável.
Enfim, vc pode compensar a marcha mais leve, diminuindo a coroa, mas vai perder de final. E vice-versa. Mas, o gap estará sempre ali (e maior que no 1x11, 1x12)

Não tenha dúvida que o sistema 2x10 abrange muito mais combinacoes, de mais leve, mais pesadas, e com gaps menores. E, ainda tem o fator que k7 e corrente de 10v são bem mais baratos.

E sobre outra questão, sim, dá pra manter o mesmo pedivela e colocar nele uma coroa pra 1x (narrow). Basta respeitar o bcd. E, comprar a coroa com um off-set que dê uma "alinhada" com o k7.

Desculpe o texto gigante, mas tentei deixar claro meu ponto!
Grande abraço

vai ficar uma merda, vc vai gastar para perder relação.

TheLittle escreveu: existe um modelo de câmbio Deore 10V com offset na roldana de cima, esse toca cog 46 de boa. Só não sei dizer exatamente qual modelo e ano.

Tem o deore 4100 também vem com 2x10 com k7 46 de fabrica

GabrielSL329 escreveu: TheLittle escreveu: existe um modelo de câmbio Deore 10V com offset na roldana de cima, esse toca cog 46 de boa. Só não sei dizer exatamente qual modelo e ano. Pelo que vi em outro tópico, é o RD-M6000-GS. O SGS já não tem esse offset.

O offset da roldana guia do M6000-GS de cage médio vai permite o alcance do câmbio traseiro no cog 42 ou 46 pois a puxada da corrente faz a roldana guia descer muito mais do que um outro sem offset.

Os câmbios traseiros atuais tem offset maiores para alcançar cogs 50,51 e 52.