Freio a disco de bike consegue segurar isso?

o segredo é olhar para o horizonte e ir antevendo os perigos, confia em deus e vai curintia. O freio é uma das ferramentas, e funciona em conjunto com várias outras. Parar não é opção

Editado por pf23 - 27 Set 2020 as 08:40

Toda atividade tem seus riscos e também os meios para mitigá-los. 

Já tive minha speed (Calos Strada 2001 16v) quando era novo....
Como era um verdadeiro "sem noção", saia andar pra "ver quanto conseguia de vmax"....
Um dos pontos era antes da conhecida Curva da Morte em Farroupilha - RS.

https://youtu.be/wKBBeRcFnDY

sidserra escreveu: Fico imaginando esse pessoal, numa bike fininha sujeita a todo tipo de interferência (pedrinhas, insetos, pássaros, bicho atravessando a estrada e tal), se numa eventualidade dessas um freio a disco ou mesmo de sapata vai segurar adequadamente uma bike a 90Km/h...

Bike de estrada não foi feita pra frear e sim aproveitar a velocidade ao máximo...
Se alguma coisa cruzar a frente repentinamente, o certo é tentar desviar e não frear, seja freio a disco ou de aro.
Claro que pra andar nessas velocidades precisa ter perícia, atenção, habilidade. Não é pra qualquer ciclista.

stefanob escreveu: parar até para, mas vai precisar de uma distância de frenagem bem grande e provavelmente vai ter que ir soltando o freio, pq se só segurar o negócio vai fundir hahah com certa frequência que em provas de ciclismo os caras chegam e passam dos 80, 90kmph, e seguram no freio pra fazer curvas e tals Neto1 escreveu: Pois é, a gente envelhece e toma juízo. Não vou nem falar como embalava pra essas presepadas. Mas eu nem tentava parar, só descia e deixava ela perder o embalo não é nem só juízo né, qdo se é moleque não quer nem saber pq se der ruim tem lá teu pai, mãe, família pra dar suporte.. qdo tem emprego na reta e mais gente dependendo tb, que um tombo pode te deixar parado por meses, com sequelas e tals, ai o negócio muda um pouco hahah