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Soul 3R1 Aero - Primeiras Impressões |
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Autor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
rafaeljcb
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Muito obrigado!!!
Editado por rafaeljcb - 19 Nov 2020 as 00:16 |
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Rafael - Giant SCR4
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Gustavoct
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Fiz o FIT on line, ainda vou procurar um profissional. O joelho não esbarra não, é mais quando estou girando que sinto que poderia ser mais longa, mas posso estar enganado (acontece muito, kkkk). Por enquanto vou testando os ajustes, pois acho que tem que fazer mais de 1h de pedal com os ajustes para "sentir" a posição da bike, e conforme vou evoluindo no pedal, e perdendo peso, acabo mudando um pouco o posicionamento ficando mais alongado, por isso pretendo testar uma mesa maior. Em breve eu vou no profissional. Obrigado pela resposta ! |
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Att.
Gustavo |
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Degan
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Sim, conforme vai perdendo peso tbm consegue melhorar a posição em cima da bike, abaixar mais.
É importante demais fortalecer a musculatura do core e lombar. O que vc não pode fazer de jeito nenhum, é aumentar bruscamente o volume de treino (horas de pedal) se está acostumado a fazer 1 hora e fizer 2, vai sentir. Tem q ser mais gradativo. Além da recuperação ser mais lenta, tem a chance de vc achar q o desconforto é pq mexeu em algo q não devia. |
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guilhermesm
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Referente a "Quanto mais baixa a frente maior deve ser o top tube." que fica a minha dúvida, pois a 56 a frente é 1 cm mais alta e 2 cm maior o top tube, mas na 54 fico projetado bem para frente, conseguindo ver o cubo da roda dianteira. Na 56 não achei para testar... Seguem as demais medidas e comparativo entre os tamanhos. Faz mais sentido a 54 mesmo? |
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guilhermesm
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Então ja fiz 2 vezes bik fit (presencial) e um deles me indicou 56 e o outro 54, ai fiquei mais na duvida rs. Quanto ao site, não manjo muito mas acho que o site esta invertendo o upper arm e o lower arm no resultado, informei os seguintes valores:
Inseam * 83 Sternal Notch * 151 Total Height * 183 Upper Arm * 56 Lower Arm * 37 Upper Leg * 39 Lower Leg * 50 Torso * 69 |
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guilhermesm
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Referente a "Quanto mais baixa a frente maior deve ser o top tube." que fica a minha dúvida, pois a 56 a frente é 1 cm mais alta e 2 cm maior o top tube, mas na 54 fico projetado bem para frente, conseguindo ver o cubo da roda dianteira. Na 56 não achei para testar... Seguem as demais medidas e comparativo entre os tamanhos. Faz mais sentido a 54 mesmo?
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guilhermesm
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ah e o resultado
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LeoSilva
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Bike fit não é uma coisa fixa. Varia com a sua forma fisica, peso, flexibilidade, etc. Se a pessoa emagrece e melhora a forma fisica tem que ir ajustando o bike fit.
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stefanob
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além disso tb o estilo de pedalada e objetivo.. se pedala mais agressivo ou de boa, se o foco é hobby ou competição, se é mais voltado pra pedaladas curtas ou longas, tudo isso influencia tb
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Jcesar
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Isso é interessante. Assistindo às grandes voltas, dá pra perceber que cada ciclista tem um estilo de pedalar. Andando no mesmo ritmo, alguns "balançam" mais, outros ficam bem rígidos. Alguns pedalam em pé e jogam a bike pra todo lado, enquanto outros pedalando em pé a bike quase não balança. Numa mesma subida e no mesmo ritmo, tem aqueles que preferem pedalar em pé e outros sentados, sem falar na relação, alguns preferem girar muito, outros preferem marchas mais pesadas. Enfim, cada ciclista é único e o bike fit, como vendem por aí, é mais ou menos enganoso.
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miniic
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Nas bikes de estrada isso acontece devido ao guidão. Se segurar no hood vai conseguir ver mesmo.
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miniic
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Me referia a bikes de mesmo tamanho porém estilos / marcas diferentes. Por exemplo uma supersix x systemsix de mesmo tamanho, a systemsix vai ter a frente mais baixa e tt e reach maior.
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miniic
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Olhando a geometria, teria que testar. O reach da 56 me parece muito grande, por outro lado o stack da 54 é bem pequeno, menor até do que a maioria das bikes aero de outros fabricantes. Se vc testou a 54 e a frente baixa não incomodou, iria nela sem dúvida. A única ressalva é se tiver que usar mais que 2-3cm de espaçadores abaixo da mesa.
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stefanob
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sim, o estilo tem muito impacto e é algo que as vezes não se vê você tem alguém como o Froome que pedala muito sentado e a cadência lá em cima, ou você tem um Contador que pedala muito em pé, você tem outros que sobem as montanhas forçando com cadências baixas... mas o que foi comentado aqui, o meu comentário adicional e até tua resposta, tudo isso reforça na verdade a importância do bike fit! revela, na vdd, que o fit é pessoal e não deve ser só uma tabela, e ressalta que ir num fitter faz total diferença claro, seguir a tabela ajuda num primeiro momento, mas tem muita coisa que impacta o fit e é interessante ir estudando sobre pra fazer os próprios ajustes... e no caso de dedicar muito tempo à pedalada, ir num fitter é um investimento que se paga e aí entra tb ser criterioso com fitter.. pq tem muitos que trabalham como um bikefit caseiro de internet, e ainda cobram caro por isso.. fit real o cara tem que tirar tuas medidas, entrevistar pra saber como vai te ajustar, fazer testes contigo, e isso tudo vai refletir no resultado mas tamo fugindo bastante do tema do tópico tb, fit é uma parada que rende muuuuito papo e tem tópico específico pra isso tb hahah
Editado por stefanob - 23 Nov 2020 as 14:09 |
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Degan
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E apos felizes 18 meses e 13 mil kms rodados ela se foi!! Vai deixar saudades! Com 12 mil troquei corrente, o cassete e coroa rodam tranquilos pelos menos mais uns 6 mil. O máximo que precisar trocar foram os rolamentos do movimento central com 13 mil, nem de tempo de testar os rolamentos especiais que coloquei. Alguns cabos e conduites. 105!se mostrou muito duravel, assim como os pneus Vittoria Zafiro. Que venha a proxima! |
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stefanob
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tá trocando ou deu algum ruim, Degan? por esse "ela se foi" ai.. hahah já tem em mente qual vai ser a próxima?
e caraca, corrente com 12k durou mesmo! e eu achando que a minha com 10k já tinha ido longe demais hahah |
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Degan
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Trocando!! Não deu nada de ruim, pelo contrário...a bike me surpreendeu demais e é até difícil falar de pontos negativos. Talvez a fixação do rebites onde vai o suporte de caramanhola foi algo ruim, vendi a bike sem conseguir arrumar e era algo fácil de resolver mas a oficina que levo estava com essa pecinha em falta. Outro que nem é tão negativo assim é o freio embaixo do quadro que dificulta a manutenção e tirar a roda traseira sem sujar. O atual dono vai ficar feliz, pegou uma bike bem conservado e tinha acabado de sair da revisão. A nova já está comprada! deve chegar entre 30 e 40 dias, enquanto isso vou treinando com a cabrita. Arrisca algum palpite de qual eu peguei? |
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stefanob
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ah boa! é que pela forma ali do "se foi" eu pensei que pudesse ter sido furtada ou algo do tipo hahaha que bom que nao foi nada assim e só venda mesmo! olha.. se for pra arriscar eu chuto uma Swift, a Hyper/Racevox que seria na faixa <20k, ñ sei qual haha.. julgo que já seria um baita upgrade, e já te vi falar muito dela por aqui como um bom c/b frente a concorrência (inclusive naquele tópico que rolou da BlackOrange)
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vlsantos
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Arriscaria Specialized Tarmac SL7
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Gustavoct
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Swift Racevox ! Um primo meu trocou a Spz Roubaix dele numa dessa, bike top ! E linda !
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Att.
Gustavo |
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adrianomtb
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Cadastrado em: 11 Out 2007 Nova Lima - MG Offline Mensagens:2572 |
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Quem acertar ganha o quê? 100 reais? Um bretelle Assos? Uma SL7? Como você é fã da Soul, vou chutar que pegou a 3R5. |
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Degan
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Cadastrado em: 05 Jun 2015 São Paulo Offline Mensagens:2109 |
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Ganhou uma SL-7 !! basta ter uma roubaix fora da garantia e só mover uma ação judicial !
Foi a 3R5 mesmo, a edição especial Team com o grupo Rival mecânico, roxa com grafismo laranja. O engraçado que na sexta pela manhã o comprador pegou a bike, já tinha me programado no sábado de manhã para visitar as lojas da Soul, Sense e Trek. Deu umas 10 e pouco da manhã, num call chato pra caramba e resolvi acessar o site da Soul p ver se tinha alguma novidade. Tinham acabado de subir essa edição especial, com upgrade para as rodas Fulcrum 4, mais sapatilha de brinde e 5% de cashback. Nem deu tempo do call acabar e eu já tinha fechado negócio. Vão entregar no fim desse mês. Stefano e Gustavo, foi por pouco, eu estava muito interessado na Hypervox Branca, embora a diferença de preço fosse enorme. No radar tbm estava a Ultravox. Eu visitei uma loja da Sense e vi todas as bikes da Swift pessoalmente. Adriano, fã não!! todo fã é um idiota! digamos que eu sou um simpatizante da marca! acho que eles estão fazendo um excelente trabalho de construção de marca. Capricham na comunicação com os consumidores, fazem vídeos com temas variados e que agregam, respondem duvidas, já precisei do pós-venda e gostei. Tudo bem que de vez em qdo eles dão uma forçada de barra para valorizar os produtos. Editado por Degan - 01 Nov 2021 as 10:57 |
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jh1991
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Cadastrado em: 24 Out 2016 bh Offline Mensagens:1582 |
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Pelo seu perfil, uma gravel ou MTB
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Se inscrevam no youtube.
https://www.youtube.com/c/bikeestilo?sub_confirmation=1 |
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Degan
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Cadastrado em: 05 Jun 2015 São Paulo Offline Mensagens:2109 |
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É frustrante ler certas coisas e nao poder agredir o autor.
MTB somente qdo me mudar p uma fazenda. Gravel nao é mjnha praia não. Até entendo quem anda em estrada de cascalho e tals… e só. Editado por Degan - 01 Nov 2021 as 13:21 |
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stefanob
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Cadastrado em: 25 Jan 2016 Curitiba Offline Mensagens:1036 |
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linda hein!! e pelo visto foi um ótimo negócio, agora esperar e curtir qdo chegar.. e vir aqui com topico de review tb que é sempre bom! hahah mas sendo swift ou a soul, tava em boas opções tb né.. ambas marcas estão com um design muito bonito e boas ofertas nas combinações e aliás é um elogio que concordo pra Soul, a marca tá se desenvolvendo mto bem, as bikes são lindas, eles forçam um pouco no preço as vezes mas faz parte tb da proposta e posicionamento da marca
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Gian10
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Cadastrado em: 14 Jan 2020 Bento Gonçalves Offline Mensagens:13 |
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Tenho uma 3R1 Disc e estou com o mesmo problema do rebite, curiosamente um amigo possui uma 3R5 e também teve o mesmo problema ...
Pode ser algo vicioso! ... Vou entrar com uma ação e solicitar uma SL7 ... vai que! kkkkkkkkkk
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Degan
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Cadastrado em: 05 Jun 2015 São Paulo Offline Mensagens:2109 |
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kkkkkkkk Vamos entrar com ação coletiva e exigir a troca pela edição especial com Campagnolo e as rodas Lightweight!! **Chegou a minha 3R5. tentei montar o canote ontem e desisti, vou levar no mecâncio mesmo Editado por Degan - 12 Nov 2021 as 11:11 |
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ghd
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Cadastrado em: 19 Nov 2016 SP Offline Mensagens:4040 |
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Nunca se esqueça que você é limitado...
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stefanob
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Cadastrado em: 25 Jan 2016 Curitiba Offline Mensagens:1036 |
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eai quando é que sai o tópico com as primeiras impressões? hehehe
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Degan
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Cadastrado em: 05 Jun 2015 São Paulo Offline Mensagens:2109 |
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Acho que amanhã ou no FDS - Vai depender da Black Friday, trabalho com sistema p e-commerce então vc imagina como minha vida está bagunçada! Andei uns 250 km, não deu pra sentir bem a bike ainda. Mas a régua aumentou, estou mais criterioso (chato) kkk |
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stefanob
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Cadastrado em: 25 Jan 2016 Curitiba Offline Mensagens:1036 |
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te entendo, to pedalando mais sério faz uns 2 anos e é incrível como eu to mais chato com td na bike hahahah mas tb é reflexo de experiência e conhecimento tb.. vai percebendo o que faz diferença, ou o que pega por gosto msm, estética e tals heheh enfim, tô mais é te incomodando msm hahahah que vi tu rodando com ela no Strava ai resolvi vir encher.. eu msm to devendo umas reviews de uns componentes novos, q só me enrolo pra fazer haha e imagino a correria ai, boa sorte na BF! hehe
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Degan
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Cadastrado em: 05 Jun 2015 São Paulo Offline Mensagens:2109 |
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kkkk não incomoda nem um pouco!
Realmente é incrível o quanto vamos ficando mais exigentes. Por exemplo, a bike veio sem nenhum indicativo de quantos Nw de torque é recomendado nos parafusos da mesa e suporte de caramanhola. Procurei no manual e é muito genérico, usa o mesmo manual pra que compra uma MTB, Speed, bike infantil. Não tem a informação que precisava. Outro ponto foi o carrinho do canote que não consegui montar, não e um padrão comum...tive que levar no mecânico pois tbm não veio manual e não tinha um vídeo disso no youtube. |
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sauloforts
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Cadastrado em: 14 Dez 2020 MG Offline Mensagens:31 |
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Fala, Degan. Parabéns pela bike nova!
Quando você comprou a 3r1, as rodas que vieram eram fulcrum ou brave? Peguei uma 3r1 aero rival mês passado e tô passando mó aperto pra colocar o pneu continental grand sport que eu usava em outra bike no aro da brave.
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Degan
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Cadastrado em: 05 Jun 2015 São Paulo Offline Mensagens:2109 |
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Fala Saulo!! Vieram com umas Fulcrum que nao gostei e acabei usando a Vzan Concept. Devia ter comprado com a Brave. Estranho, lembro q sofri qdo tentei montar um pneu Tubeless na roda Concept. Essa roda está vindo, é a Brave de 35mm pronta para tubeless. É uma roda boa e nao deveria ser complicado p encaixar esse pneu. Consegue testar com outro pneu emprestado de um amigo? |
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sauloforts
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Vou testar com o zaffiro pro que veio nela. To tentando instalar os da continental com câmara de ar, será que é isso que está dificultando o processo? |
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Degan
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Não deveria ser.
O pneu tubeles quanndo está novo, é muito difícil de encaixar na roda de alumínio que não tem esse sistema. Parece que o pneu é menor que o aro, perdi muito tempo tentando encaixar até que desisti. Mas o contrário não deveria ser um problema, pelo que entendi a sua roda é tubeless e o pneu não é. Acredito que o Zaffiro vai ser fácil de colocar porque ele já estava montado nela, amaciou. O continental é novo? É Tubeless? |
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sauloforts
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O continental é velho e não é tubeless. Já vinha usando ele na minha bike antiga. Quando a 3r1 chegou, tirei os Zaffiro e instalei os continental. Fiquei um dia inteiro tentando encaixar os pneus nos aros brave, mas consegui. No meu ultimo pedal, furei o pneu da frente em um caco de vidro. Como eu estava rodando com os continental a algumas semanas, acreditei que eles ja estariam amaciados e que eu não teria dor de cabeça na hora de trocar a câmara na rua. Nada feito. Depois de meia hora brigando com o pneu, desisti e chamei socorro. Pelo jeito vou ter que pedir pra algum mecânico fazer a instalação. E diante dessa dificuldade na instalação, to pensando em alguma forma de evitar ficar com a roda na mão no meio da estrada. Talvez comprar aquelas câmaras com selante ou partir para o tubeless de uma vez.
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sauloforts
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Galera, voltando só para deixar registrada a solução que encontrei para encaixar os pneus no aro. Basicamente o problema era a falta de conhecimento do ciclista aqui kkkk. Segui o passo a passo do vídeo abaixo e deu tudo certo:
https://www.youtube.com/watch?v=jvvXrlAUUfU Agora consigo trocar a câmara em menos de 5 minutos, sem espátula e sem sofrência!
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stefanob
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comigo geralmente ir encaixando e "empurrando" o pneu funciona muito bem, só com pneus novos que as vezes preciso usar a espátula mas no finalzinho msm só diria pra tomar cuidado ao fazer o movimento que o Si mostra no video, colocando o dedo entre pneu e borda e ir arrastando.. se estiver sem luva especialmente, pq se houver qqr farpa de aluminio/carbono vai te render uma dor de cabeça, ainda mais se estiver na rua... eu geralmente uso a técnica do OzCycle que é parecida mas um pouco diferente, no vídeo a partir dos 4:00 ele mostra como retirar e dps como instalar
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sauloforts
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Esse vídeo é o exemplo perfeito da máxima "não é força, é jeito".
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