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Protetor de coluna cervical - alguem usa ? |
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brunojp7
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Cadastrado em: 02 Out 2017 João Pessoa PB Offline Mensagens:194 |
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Postado: 28 Jan 2020 as 10:20 |
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Saudações aos ciclistas,
Já comprei alguns equipamentos de proteção para usar minha bicicleta na cidade e vejo que está na hora de incrementar o nível. Gostaria de saber quais os modelos de protetor de coluna com custo-benefício melhor. O meu uso é no trânsito, vou de casa para o trabalho todo dia e no fim de semana uso à passeio. O que me deixa preocupado são as condições de trânsito, a minha experiência ou falta já que andei de carro a vida toda, as dificuldades do piso do trajeto. Entre os equipamentos estou para colocar apito, bandeirinha de sinalização e protetor de coluna. Já tenho capacete, luva, bota, LEDs, refletores e roupa colorida. Estudei os assuntos transito, ciclista urbano, equipamentos de segurança, comportamento.
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jh1991
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Cadastrado em: 24 Out 2016 bh Offline Mensagens:1582 |
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protetor de coluna pra andar em cidade? nunca vi ninguém usando |
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Se inscrevam no youtube.
https://www.youtube.com/c/bikeestilo?sub_confirmation=1 |
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JcFiebig
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Cadastrado em: 29 Nov 2016 P. das Missões Offline Mensagens:428 |
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Nunca vi ninguém usando protetor de coluna no ciclismo... deve ser um troço incômodo pra caramba!
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https://www.strava.com/athletes/18555940
Bike Team Palmeira Oggi Big Wheel 7.3 2017 Caloi Strada Racing 2017 |
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ghd
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Cadastrado em: 19 Nov 2016 SP Offline Mensagens:4040 |
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Você deve encontrar essa resposta no meio do motociclismo.
Eles usam protetores cervicais, mas pelo que sei são muito caros. Coisa de quem anda de moto esportiva. |
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rsoliveira2018
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Cadastrado em: 19 Ago 2019 Piracicaba - SP Offline Mensagens:29 |
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A sua preocupação e cuidado com a segurança é um ponto fora da curva.
Infelizmente, também não tenho conhecimento quanto ao uso desses protetores no ciclismo. Como o amigo falou, no meio do motociclismo poderá ter mais informações, mas, só para deixar a minha opinião (que não vale de nada mesmo), não acho que seja necessário (assim como alguns dos itens que você mencionou já ter adquirido). |
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zoda
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Cadastrado em: 02 Jul 2009 são paulo Offline Mensagens:1003 |
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Tem aqueles que os praticantes de Enduro e DH usam. Mas acho que vc deveria ser preocupar mais na direção defensiva. Evitar grandes avenidas, não dividir espaço com ônibus e caminhões, procurar rotas onde os carros andem mais devagar, ter mais habilidade com a bicicleta (visto que vc próprio escreveu que tem pouco). Pois nada adianta estar com uma "armadura" e ser atropelado por um o ônibus. Vá pegando confiança, mas sempre fique muito atento, segurança no trânsito infelizmente não depende só de vc. |
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ghd
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Cadastrado em: 19 Nov 2016 SP Offline Mensagens:4040 |
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Tem razão, me esqueci destes. Mas deve ser quase impossível achar aqui no Bozoquistao. Editado por ghd - 28 Jan 2020 as 13:34 |
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brunojp7
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Cadastrado em: 02 Out 2017 João Pessoa PB Offline Mensagens:194 |
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Pessoal,
quero agradecer pelos comentários, vocês são atenciosos. Bem, eu tenho 22 anos de carteira de habilitação para carros, mas de bicicleta no trânsito estou entrando no terceiro ano e só com 1200 km na contagem. Escolho ruas com menos fluxo quando posso e uso calçada, pois entendo que não vou querer ser atropelado só para obedecer a legislação - quem fez esta legislação não sai de bicicleta no trânsito. No percurso que faço não tem como não pegar as avenidas e pra piorar não tem ciclovia - se tivesse eu fazia questão de usar. Tenho 22 anos de experiência em carro, mas fica a questão: e quem não tem experiência ? A gente que está de bicicleta espera o quê desses motoristas? Por aqui o pessoal acha que bicicleta não faz parte do trânsito - é um atraso educacional. Acho que o protetor pode fazer diferença em um acidente. Andei olhando num fórum pra motos e vi um da Red Dragon Racing, é uma armadura e custa 300,00 reais. Não sei qual a resistência dele em caso de acidente, qualidade construtiva, vantagens e desvantagens no uso. Vi outros modelos mais caros que a bicicleta. Um colega meu sofreu uma queda descendo uma ladeira e bateu com a cabeça, teve um corte no rosto e arranhões. O capacete salvou ele e ficou rachado na queda, foi substituído por isso. Então EPI salva, protege, ameniza. |
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rafael_rtg
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Cadastrado em: 10 Fev 2016 SP Offline Mensagens:2574 |
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Não é comum no ciclismo pois é pesado, deve esquentar, incomodar, etc...
No Downhill pode até ser que usem, mas nas demais modalidades, difícilmente voce verá alguém usando... |
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Guia de Speed's, tabela de preços e dicas: https://www.pedal.com.br/forum/speed-road-de-entrada-tabela-de-precos-e-dicas_topic92191.html
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BrunoRHCP
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Cadastrado em: 12 Set 2018 Campinas Offline Mensagens:467 |
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Muito legal toda a sua preocupação com você e em se fazer aparecer no meio do trânsito, isso realmente ajuda. Mas, como disse a Renata Falzoni num dos últimos vídeos dela sobre a importância do capacete, os EPI´s no ciclismo servem para nos proteger de acidentes causados por nós e com forças exercidas por nós. Infelizmente, NADA vai nos salvar de uma roda de ônibus passando por qualquer parte de nosso corpo, uma carro a 60KM/h e por aí vai. Como disseram, use capacete, espelho, bandeirinha, colete refletor, etc, mas o protetor de coluna só vai servir em caso de uma queda em altíssima velocidade e sem impacto de nenhum outro veiculo com você. Mas o mais importante, foque em melhorar suas habilidades, fuja de vias muito movimentadas e faça sua parte, por que de resto, poucas coisas podem nos proteger dos grandões que nos causam maior medo.
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https://www.strava.com/athletes/605290
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hurry-gurits
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Cadastrado em: 13 Out 2015 são paulo Offline Mensagens:2069 |
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Desencana de equipamentos para moto, eles nao sao articulados e ventilados para quem anda de bike pedalando.
Tem muito para enduro e DH como ja foi falado, mas no BR vai custar caro, quando achar. Eu cai em julho num bike park, quebrei 4 costelas, onde eu quebrei talvez a proteção teria ajudado, pretendo comprar, mas uso em trilhas, ja uso capacete fechado, cotoveleira, joelheira e caneleira, é um pedal mais arisco. Pedalo na cidade, abuso um pouco, mas totalmente desnecessário ao meu ver na cidade, na verdade, é melhor investir em treinamento especializado para melhorar seu equilibrio e tecnica, do que que investir num equipamento desses, é comparável a usar capacete num gol 1.000 indo para o mercado, é mais psicológico, que efetivamente funcional. Editado por hurry-gurits - 28 Jan 2020 as 19:48 |
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scott single track 95 26" cromo
khs 204 full 2012 26"- R.I.P. khs sixfifty 2500 27.5" - 2014 Mongoose XR PRO 29" - 2016 GT Sanction Pro 27.5" - 2015 GT Agressor 1.0 26" - 2012 - Pumptrack Edition |
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gm1987
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Cadastrado em: 12 Jun 2019 Sapucaia do Sul Offline Mensagens:2038 |
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Procura por itens da ASW, quando eu fazia motocross era uma marca bem honesta em relação a FOX.
Quanto a esquentar, seria o equivalente a pedalar com uma mochila nas costas, talvez um camelbak mais parrudo... Nada anormal. Eu não gosto, suo feito porco quando estou de mochila, mas a rotina me obriga. Exemplo: |
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gm1987
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Muita gente não encara o trânsito de bike pelo fator psicológico... Minha esposa por exemplo não sobe em rodovia de jeito nenhum. Se o cara vai se sentir mais seguro pedalando com mais proteção, é de cada um...
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brunojp7
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Cadastrado em: 02 Out 2017 João Pessoa PB Offline Mensagens:194 |
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jóia gm1987. Valeu a dica.
Na mesma página achei esta armadura da Red Dragon Racing.
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brunojp7
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Cadastrado em: 02 Out 2017 João Pessoa PB Offline Mensagens:194 |
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Pessoal provei duas "armaduras" este fim de semana. O Red Dragon Racing que achei mole demais, não protege a coluna do efeito torsão e provei o de uma marca que não sei o nome. Tem proteção para coluna mais rígida que a da Red Dragon, proteção de ombros, de cotovelo, peitoral e tudo vai amarrado para não correr no corpo. Ele tem detalhes vermelhos, o que é melhor no transito, mas não dispenso o uso de colete refletivo. Só achei apertada no punho para remover a jaqueta de segurança e o preço de 480,00 reais um pouco salgado. Por hora não vou comprar.
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