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Indicador de marcha invertido? |
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black_ovelha
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Cadastrado em: 06 Nov 2019 São Paulo Offline Mensagens:89 |
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Postado: 15 Dez 2019 as 12:22 |
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Pessoal, acabei de pegar minha GT que foi montada.
A bike é uma blz, porém notei algo estranho que não sei se veio na própria configuração da bike ou foi algo da montagem. A alavanca do câmbio traseiro é Altus e, aparentemente,o indicador de marcha traseira está invertido. Vale dizer, a marcha 1 é o disco maior, enquanto a 9 é o menor. Deveria ser o contrário, não? Qdo ao pedivela está tudo certo. O maior é o 3 e o menor o 1. Tirando isso a bike está trocando a marcha normalmente em todos os discos. Sendo o caso de estar realmente invertido, é possível inverter de novo? Seria algo complicado a fim de eu levar de volta na oficina? Abço |
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leao
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Cadastrado em: 25 Abr 2004 Bauru - SP Offline Mensagens:2041 |
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Está correto, é assim mesmo. Quanto menor o número, mais leve é a marcha.
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am.araujo
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Cadastrado em: 25 Mai 2018 SP Offline Mensagens:791 |
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Esse é o padrão dos carros, a marcha 1-1 será a mais leves, tipo a primeira marcha, a 3-9 será a mais pesada, tipo a 5 marcha, eles mantiveram o mesmo sistema nas bikes.
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black_ovelha
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Cadastrado em: 06 Nov 2019 São Paulo Offline Mensagens:89 |
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Então, foi essa nomenclatura que me confundiu. Porque li um artigo que recomendava não utilizar marchas "cruzadas". Nele dizia pra não usar algo do tipo 1-7, 1-8 e 1-9. Mas a correia não fica mais torcida justamente na 1-1, 1-2?
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black_ovelha
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Cadastrado em: 06 Nov 2019 São Paulo Offline Mensagens:89 |
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Esqueça o que disse acima. Reli o artigo e a confusão foi minha mesmo
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