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Joelheira para ciclismo urbano |
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Carlosslash
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Cadastrado em: 14 Jan 2019 São Paulo Offline Mensagens:7 |
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Postado: 09 Out 2019 as 16:43 |
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Olá.
Não sou atleta, ando de bicicleta somente no meu bairro e nas imediações, três ou quatro vezes por semana, de duas a três horas em cada pedal. Não uso equipamento de proteção nenhum. Há dois meses, tive uma queda muito feia da bicicleta e, entre várias lesões, sofri uma no joelho bem feia (não afetou o osso, foi somente um hematoma). Foi a segunda queda em um ano, e em ambas o joelho direito foi o mais afetado. Após pesquisar muito e constatar que não há muitas opções de joelheira para ciclistas (vi que os ciclistas não costumam usar esse item), comprei uma da Hupi Action. Mesmo seguindo a numeração sugerida no site, achei que ficou apertada, incômoda, além de ser muito "trambolhosa". Acabei devolvendo. Cheguei a experimentar umas joelheiras de vôlei na Decathon, mas ficaram muito incômodas também. Estou olhando umas joelheiras de compressão (bem mais baratas que as que há para ciclismo), apenas com a finalidade de reduzir os danos (basicamente hematomas) em uma eventual queda. Será viável o uso de uma joelheira de compressão – que é mais leve, sem muito pano – ou ela vai atrapalhar os movimentos? Existe outra opção viável de proteção dos joelhos? Ou o melhor mesmo é não usar e apenas tomar mais cuidado para não cair?
Agradeço a todos de antemão. |
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hurry-gurits
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Cadastrado em: 13 Out 2015 são paulo Online Mensagens:2077 |
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Existe uma linha de joelheiras e cotoveleiras de espuma fina com kevlar da FOX, RACEFACE, etc.. para proteger contra raspão e cortes. https://www.bike-components.de/en/Race-Face/Charge-Leg-Guards-p37143/ Para proteger de impacto precisa ser trambolho mesmo tipo como esse abaixo. https://www.bike-components.de/en/SIXSIXONE/Rage-Knee-Guards-p47646/ De qualquer forma pra impacto e que nao incomode custa caro no BR, eu uso da FOX nas trilhas e sinceramente muitas vezes esqueço ate que estou pedalando com elas... até no verão. |
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scott single track 95 26" cromo
khs 204 full 2012 26"- R.I.P. khs sixfifty 2500 27.5" - 2014 Mongoose XR PRO 29" - 2016 GT Sanction Pro 27.5" - 2015 GT Agressor 1.0 26" - 2012 - Pumptrack Edition |
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Carlosslash
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Cadastrado em: 14 Jan 2019 São Paulo Offline Mensagens:7 |
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hurry-gurits, Realmente, no Brasil é tudo muito caro e são poucas as opções. Vou pesquisar mais a fundo essas que você sugeriu. Obrigado pelas indicações!!! Existe uma linha de joelheiras e cotoveleiras de espuma fina com kevlar da FOX, RACEFACE, etc.. para proteger contra raspão e cortes. https://www.bike-components.de/en/Race-Face/Charge-Leg-Guards-p37143/ - https://www.bike-components.de/en/Race-Face/Charge-Leg-Guards-p37143/ Para proteger de impacto precisa ser trambolho mesmo tipo como esse abaixo. https://www.bike-components.de/en/SIXSIXONE/Rage-Knee-Guards-p47646/ - https://www.bike-components.de/en/SIXSIXONE/Rage-Knee-Guards-p47646/ De qualquer forma pra impacto e que nao incomode custa caro no BR, eu uso da FOX nas trilhas e sinceramente muitas vezes esqueço ate que estou pedalando com elas... até no verão. [/QUOTE] |
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Ismah/Cabelo
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Cadastrado em: 26 Abr 2017 Bom Princípio/R Offline Mensagens:2425 |
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De fato o joelho e o cotovelo, são quem chegam primeiro no chão, mas difícil o resto escapar ileso... Não tem muito remédio, a não ser aprender a como reagir quando acontecer algo não-planejado. Pra isso é só chá de selim, conhecimento da máquina, com alguma ideia de técnica no meio... O que inclui "aprender" como cair...
Costumo fazer algum treino "de equilíbrio" (treino funcional na verdade, mas descobri o nome só depois), ao menos uma vez no mês, ou até mais. Já gastei uma tarde inteira, andando em cima de pedras lisas, ou andando em círculos, fazendo uma única subida BEM em pé, para aprender a lidar com isso. Não é tão divertido, mas é... funcional! Para proteger de um impacto, precisa haver um "capacete" mesmo, o que torna desconfortável para pedalar. Existem os para DH e enduro, mas se pedala muito menos (nada praticamente) nessas categorias, que num XC ou maratona de estrada. Então, você descobriu o motivo de ninguém usar... rs Boa sorte com os itens, e melhores pedaladas... Cair faz parte! |
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Carlosslash
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Cadastrado em: 14 Jan 2019 São Paulo Offline Mensagens:7 |
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Ismah, obrigado pelas dicas! Excelentes!
Realmente, percebi que o fato de a grande maioria dos ciclistas não usar joelheiras (e cotoveleiras) no ciclismo urbano ou de estrada é o fato de tais acessórios atrapalharem muito o desempenho. O último tombo que tomei foi bem feio e, embora não tenha tido fratura, os hematomas foram bem feios (alguns ainda não cicatrizaram completamente), por isso fiquei bem traumatizado. Vou tentar fazer esses exercícios que você sugeriu (ao menos o de andar em círculos, já que não tenho como treinar nas pedras). |
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Ismah/Cabelo
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Cadastrado em: 26 Abr 2017 Bom Princípio/R Offline Mensagens:2425 |
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Slalon, tempo de parada, curvas fechadas... E muito cuidado...
Quanto as cicatrizes... Bem o último tombo eu não lembro quando foi, mas está aí para 6 meses ou mais, e ainda está visível a marca na bunda... Foi "só" um low side por falta de tração numa curva, com uma fina camada de barro sobre o asfalto... Faz parte do jogo... |
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hurry-gurits
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Cadastrado em: 13 Out 2015 são paulo Online Mensagens:2077 |
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O principal motivo real de não ser usal estas proteções (capacete fechado, joelheiras e cotoveleiras) na cidade esta atrelado a estatistica. É bem raro os tombos na cidade, da galera que pedalo ha anos se 1 cai por ano na cidadecé muito. Pedalo na cidade desde os 17 anos na rua no meio dos carros, estou com 42, tive no maximo 6 quedas na cidade nesse tempo todo, 5 falta de atenção quando era muito mais novo, e um no começo deste ano, por conta desses cabaços de entrega do tipo (rappi,ifood, etc) que mudam de faixa sem avisar, ficam andando em zigzag, acham que é circo pra ficar dando grau, enfim... o jumento entrou do nada na ciclovia, cheguei a frear, mas o guidão dele prendeu minha mao no meu guidão, que fez uma alavanca e jogou ele e a bike dele no poste central proximo ao shopping paulista, a bike dele quebrou no meio na hora, ele se esborrachou todo e eu sai igual superhomen voando pra frente, a coroa da bike dele deu um puta raspão na minha canela, bati a lateral do joelho a minha mão que ficou presa em baixo do guidao dele na hora da colisão luxou... ia sentar a porrada no cabaço, mas ele se fudeu tanto, que deu até dó. Então se andar atento, seu risco de acidentes e quedas cai praticamente a zero, agora se gostar de pneu slick a história ja muda da agua pro vinho... os tombos serão recorrentes. Editado por hurry-gurits - 11 Out 2019 as 16:21 |
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scott single track 95 26" cromo
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Carlosslash
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Cara, HOJE, mais ou menos umas três horas atrás, eu estava na ciclofaixa da Av. Jabaquara e dois moleques do Rappi simplesmente surgiram na minha frente. Eles estavam atrás de mim, cortaram por fora da faixa, e atravessaram no meu caminho do nada pra entrar à esquerda. A sorte é que eu vinha devagar, se não, teria havido algum acidente. E já notei há algum tempo que eles são assim mesmo. Acho que todos. Completamente irresponsáveis. E, realmente, quedas na cidade são raras. Esse meu acidente se deu porque vinha um ônibus atrás de mim, eu me senti inibido e tentei sair da frente desesperado, manobrei de forma arriscada e acabei me estabacando no chão. Eu ainda vou dar uma olhada na joelheira que um amigo aí embaixo indicou, mas realmente a forma mais efetiva de proteção é o cuidado, e esperar que nenhum maluco, seja motorista, motoqueiro o moleque do Rappi apareça na sua frente.
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Carlosslash
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Eu escrevi "Eu ainda vou dar uma olhada na joelheira que um amigo aí embaixo", agora que vi que eu estava respondendo ao "amigo". Hahaha.
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brunojp7
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Eu uso capacete, roupa colorida UV, calçado fechado (bota de trilha e tênis), luvas e LED. Sinto falta de usar cotoveleiras e joelheiras, acho que poderia me proteger melhor. Recentemente provei uma armadura de motocross com proteção para ombros, cotovelos, peito e coluna. Ela é tipo um bidim com as peças amarradas por cima. Achei apertada e precisou de uma pessoa puxar a manga.
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brunojp7
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Por esses dias olhando os trabalhadores do Rappi e iFood eles não usam sinalização e aqui acolá usam um equipamento de proteção. Trabalham sem nenhuma garantia, se se acidentarem já viu, ficam sem assistência.
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