Ajuda para decidir modelo de freios

por esse valor vc importa um shimano MT 200 hidraulico e se brincar ainda sobre um troco pra comprar paçoca pro pós pedal.

Perca o medo de importar...

E se sua bike é vbrake aro 26, tem certeza que suporta freio a disco?

Petersonc88 escreveu: Sim, o garfo e o quadro tem os suportes já de fábrica. Sei que hidráulico é superior, mas teria que comprar novas manetes e passadores de marcha. Faria muita diferença na frenagem por um v-brake melhor ou um mecânico ? E se valeria a pena.

Seus cubos são para disco? Se não forem, terá que troca-los. Aí o orçamento sobe (cubos + montagem das rodas). Para passeio urbano v-brake serve.

Editado por zoda - 09 Ago 2019 as 10:41

Olha, á muito tempo atrás meu primo tinha uma bike sundown que originalmente era equipada com freios cantilevers. Mas pouco tempo depois ele resolveu colocar vbrakes marca "Logan" não sei se é o mesmo modelo seu, mas vou ser sincero com voce, eu experimentei a bike, o conjunto freiava muito tosco , tanto que dei a opinião para ele voltar para o cantilever e ele não me ouviu. Eu estou com um par de vbrake deore lx zero para colocar na minha bike e acho que vai ser diferente do qual eu usava. Caso voce opte por vbrake, deixe as sapatas originais se desgastarem para experimentar novas de outros fabricantes.

misera escreveu: Tbm usei um semi-hidráulico da nuff , é barato mais não curti muito o desempenho dele não.

Fiquei curioso , como que é um freio semi hidraulico de bicicleta, nunca ouvi falar

misera escreveu: Disco mecânico só vale a pena se for bom , já tive um que era bem fraco da promax e tenho um bengal mecânico que freia muito bem.

Entre um a disco ruim e um v brake ruim, eu prefiro um a disco ruim.
Só de ser um sistema mais isolado já é ótimo pra mim. O v-brake é totalmente exposto e vulnerável, além de dependente do aro (o que danifica o aro ao longo do tempo).

O problema é que pra ter um ótimo v-brake você tem que comprá-lo. Pois 99% das bikes atuais não vêm com v-brake. Aí o 1% que vêm são com esses v-brakes sofríveis. Então, se quer um v-brake responsa, a pessoa tem que sair da loja com a consciência de que tem que comprar um bom v-brake separado e trocar (mais um custo).

Um ótimo v-brake, com boas pastilhas, deve ser excelente, com certeza freia melhor do que um freio a disco mecânico ruim, mas não é essa coisa baratinha que dizem por aí, não. Se for ver os preços saem parecidos com um bom freio a disco.

zoda escreveu: hurry-gurits escreveu: misera escreveu: Tbm usei um semi-hidráulico da nuff , é barato mais não curti muito o desempenho dele não. Fiquei curioso , como que é um freio semi hidraulico de bicicleta, nunca ouvi falar O que conheço, o sistema hidráulico fica só na pinça. O cabo de aço serve para puxar o "êmbolo" que está na pinça. Só há fluido hidráulico dentro da pinça. Algumas gravels usavam muito esses freios semi-hidráulicos (pois não havia necessidade de trocar os STIs) antes dos freios hidráulicos das speeds diminuírem o custo.