GUIDAO PARA SPEED

Já coloque na sua conta manetes de freios. os que tem na caloi 10 (acho) não serão compatíveis.

ravely13 escreveu: Olá, eu usava uma MTB aro 26'' e decidi comprar uma caloi 10, estou me adaptando e gostei bastante, porém em relação ao guidão eu não me sinto confortável com ele, meus braços começam a doer rapidamente, e isso me incomoda muito, to pensando em comprar um guidão de mtb, um retão comum pra substituir pelo que está na speed, é uma boa idéia?

o problema da caloi 10 e que ela vem com uma espuma de guidao.
as speeds normais tem fita de guidao e o cidadao usa luva

Vou deixar meus 2 centavos, tu comprou uma speed pra experimentar, acho que vale a pena tu estudar porque está te incomodando como o amigo julianoramoz falou acima ao invés de achar que o formato do guidão que é o problema.
Se for pra transformar a speed numa mtb, fica de mtb que é melhor.
Pra mim, toda a graça e charme da speed é o guidão drop. Acho até irônico trocar o guidão drop pra colocar um reto de mtb com bar end. A posição da mão seria a mesma, porém mais alta. E no caso de bikes com sti, perder o acesso ao freio e marchas.
Confira o tamanho do quadro da bike, altura do selim, tamanho da mesa antes de pensar em trocar peças.

Meu intuito não é correr ou competir, na verdade uso ela pra trabalhar, faço entregas de um produto que eu vendo através dela, eu curti a agilidade e velocidade que ela me proporciona, mas esse problema do guidão está me incomodando, mesmo perdendo aerodinâmica e um pouco de velocidade, fazendo a troca pelo conforto de um guidão MTB, igual o BR040 ,  Acho que vai ser um benefício pra meu uso dela.

Vai fundo na troca. Só não reclame se a dor tbm trocar de lugar!

Juliano e os demais foram perfeitos.


Amigo,
Vc comprou uma bike ruim e para finalidade errada. E agora está tentando consertar.
Espero que não crie esse conceito de que speed não é pra vc.
Se vc usa a bike para entregar produtos, aí que precisa ter mais atenção em comprar um com tamanho certo e ajustes corretos.
Se vc lesionar, vai trabalhar como? O barato pode custar caro.

Nenhuma, repetindo NENHUMA, bike speed/road vai te dar mais agilidade e rapidez, exceto se vc pegar 50Km de estrada p fazer entrega.
Digo isso pq tenho uma speed e uma urbana.
Em centenas de deslocamentos, com qualquer uma delas chego sempre chego no mesmo horário no trabalho, a velocidade média sempre fica entre 17 e 20km/h. Pois depende de farol, transito, se tem muitos ciclistas nas ciclovias, etc etc etc etc etc...

O problema não é guidão.

E na boa, acho que quem coloca guidão flat numa Corratec bonita dessas, merece ser empalado em praça pública. Não leve p lado pessoal, é só uma brincadeira e aviso porque tem uma galera aqui do forum que se ofende com qualquer bobagem (geração que nasceu qdo o merthiolate não ardia).
Talvez deveria ter comprado uma bike com frente mais alta (como Oggi Cadenza, Sense Prologue. Um bike fit voltado para te deixar em posição mais confortável. Com certeza vc estaria mais contente do que hoje, com as 3 posições de pegada, já teria até arriscado a baixar um espaçador da mesa p sentir como é uma posição mais agressiva.

Problema na coluna? Já operei de hernia de disco entre L5-S1, tenho mais umas 3 aqui pra coleção.
O que percebo é que tem que conversar com o bike fiter para que ele te deixe numa posição menos agressiva mas também não tão reto.
A diferença maior, é estar com a musculatura da região do core bem treinada. Qdo estou com isso em dia, não sinto nada de dor na lombar. Mas qdo descuido ela reaperece. O treinamento funcional tem me ajudado muito, é fácil de fazer e barato pois usa peso do corpo e até mesmo camaras de ar velha para improvisar elásticos.

ravely13 escreveu: Então, eu estava pensando em trocar, pelo fato de está sentindo dor, e está associando ao fato de ser nos braços, porém com os dias de uso não venho mais sentindo, so uma dor na palma da mão, creio que pelo fato de eu não está usando luvas, fora isso, não sinto dor em nenhum local, sempre tive a vontade de ter uma speed, sempre gostei do desenho da bicicleta e do que ela proporcionava, e estou gostando cada vez mais ao usar ela, e acho que era so falta de adaptação do guidon mesmo,  so sinto que o feio dela não é bom, e ja que ela proporciona maior velocidade, ter freios efetivos é essencial, qual dicas vocês dão em relação a isso?

tem essa adaptação ao perfil da bicicleta sim, mas é bem importante um bike fit nem que seja virtual.

Quanto aos freios, é o eterno problema pois é bem diferente das bikes convencionais.
A melhor dica é: acostume-se! ela tem uma frenagem mais complicada, a diferença entre travar a roda e não frear é pequena.
Nas descidas, treine jogar o quadril para trás para distribuir a frenagem.
Ande sempre com margem de segurança para os carros da frente.
Em pista molhada, tire um pouco da pressão dos pneus.
Se sentir que perdeu frenagem, lixe um pouco as saptas de freio e lave bem a pista de frenagem da roda. Há quem passe a lixa nesta parte.