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Bike para gordo 165 kg |
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Vinicius Trevisan
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Rock Evo é uma boa pedida. Tem que verificar as condições da bike. Alguém comentou neste tópico que os aros Extreme (os que vem na rock evo 2018) são os mais resistentes da marca. De repente por este preço valha a pena, dependendo da condição da magrela.
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https://www.strava.com/athletes/1206610
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GsonCe
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Bom dia, tenho 1.72 e acho que as rodas de 26 seriam menos resistente para mim, devido ao meu peso de 165 kg, ai o que eu já tenho receio que de a bike quebrar, já se torna pior. mas são suposições minhas, eu não entendo bem sobre essa situação da resistência, mas estou lendo muito. |
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GsonCe
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Bom dia amigo tudo bom? segue as fotos do anuncio da bike, só fico com dúvida que por mais uns 500, totalzando 2.500 da para comprar algumas boas bike na bike Sc, se não me engano vi uma giant, cannondale e gt . http://www.bikepointsc.com.br/produto/Bicicleta-Cannondale-Catalyst-3-25132 http://www.bikepointsc.com.br/produto/Bicicleta-GT-Avalanche-Sport-29-Alivio-20368 http://www.bikepointsc.com.br/produto/Bicicleta-Giant-Talon-3-Deore-26788 sendo que a evo rock ela já é tipo uma bike mediana ( assim espero) e estar em Fortaleza,. |
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GsonCe
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Miguel Simmons
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Bom dia! Passei por essa dificuldade na escolha da bike pra mim (120kgs) Como nao consegui me decidir, fui numa loja grande proximo a minha casa, passei pro dono da loja o meu dilema e ele me indicou a seguinte bike: *Quadro de aluminio Ecos Bike modelo beach (Quadro bem grosso e com as soldas bem reforcadas) *Aros de aluminio parede dupla com cubos de aluminio rolamentados e raios duplos (nao sou mto tecnico, mas ele usou raios duplos de barra forte montados mais inclinados se nao me engano pra ficar mais reforcado a roda... algo assim, nao sei explicar) *Suspensão dianteira regulada pro meu peso *Coloquei um conjunto de cambios shimano, freios vbrake de aluminio... etc ... Gastei na epoca (2 anos atras) 1200 reais. Estou satisfeitissimo ate hj! Bike nunca deu problema, ando 99% no asfalto, qdo pego ruas de barro no meu bairro sao ruas lisas apesar de chão ... as rodas nunca empenaram ou deram problema, nunca enferrujaram apesar de morar ha algumas centenas de metros da praia de itaipuaçu - Marica - RJ. Agora estou com um projeto de montar uma Poti bem reforcada... Abçxxxxx
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GsonCe
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qual seria sugestão, nao pegar a giant aluxx, pegar a gt karakoram ou trocar suspensão da giant?
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GsonCe
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Boa tarde, essa ai é a karakoram 2017 comp - consegui por 1700 |
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misera
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Cadastrado em: 07 Jul 2015 belo horizonte Offline Mensagens:3742 |
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Se foi 0km pagou uma pechincha , eu compraria na hora se acahsse por esse valor.
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GsonCe
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Ironman
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Parece que é usada, mas bem conservada. Eu vi marcas de uso em uma das fotos.
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<a href="http://img43.imageshack.us/i/ironman4k.jpg/" rel="nofollow"><img src="http://img43.imageshack.us/img43/8024/ironman4k.jpg" /></a>
Meu canal no YouTube: Fabio Aiello - Germania |
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GsonCe
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Essa sense tá pouco rodada, foi feito duas trilha e de resto pedalar normal. Assim o vendedor diz. |
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am.araujo
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Um adendo, aros 26 suportam melhor peso do que 29. O principio das mtbs serem aro 26 no inicio era o fato de aros maiores acabarem entortando mais, então optaram por aros menores que eram mais resistentes. Com o tempo a construção dos aros evoluiu a ponto de tanto um 26 quanto um 29 de qualidade serem muito resistentes, porem entre aros baratos não sei se essa regra se aplica.
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GsonCe
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Bom dia, segue mais fotos da evo rock 2018 valor de 1800 . |
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Vinicius Trevisan
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Cadastrado em: 09 Ago 2011 Foz do Iguaçu Offline Mensagens:1513 |
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A bike parece estar bem conservada. Por 2000 acho que não tá ruim, não.
Edit: Amigo não tinha visto as fotos da GT... por 1700 é uma puta bike também. Mas o quadro dela parece ser pequeno. Tem que ver se vai dar certo pra ti. Editado por Vinicius Trevisan - 27 Nov 2018 as 09:23 |
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https://www.strava.com/athletes/1206610
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GsonCe
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Bom dia, agradeço sua ajuda, a sense( aparenta mais nova) 2018 ficou por 1800 e a karakoram 2017 por 1700 ... ainda vou iniciar o ramo das bike, quando era mais novo tinha uma aluminum da caloi, mas faz muito tempo, por isso peço ajuda.
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GsonCe
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LucasC
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Eu recomendaria a GT de olhos fechados, mas pela sua altura 1,72 tem que se levar em consideração qual vai ser a exposição do canote, porque quanto maior for, maior será a alavanca podendo levar a fadiga e quebra ou do quadro ou do canote.
Sugiro que vá olhar as duas bikes.
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ghd
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A questão do tamanho é avaliar quanto de canote vai fica exposto pra fora do quadro.
Ao meu ver, devido ao alto peso, quanto menos canote exposto melhor. |
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GsonCe
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Geometria dos quadros karakoram e evo rock - |
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Rafael88
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GsonCe, de início, parabéns pela iniciativa cara!
As bikes da GT tem uma geometria grande - o que é o M dela acaba sendo quase um G de outras marcas. Já que a necessidade é que haja menos canote exposto (menor risco de quebra), nessa GT ele deverá ficar menos exposto que na Sense. Fora isso, os quadros da GT são bem reforçados (além de visualmente eu acho-los muito bonitos). Se tiver facilidade de acesso ao local em que ela está, vale a visita. P/ ter uma idéia rápida na hora se o tamanho ficará legal em relação à inserção do canote, considere que num fit grosseiro o selim deve ficar na altura do osso da bacia (região do "início da bunda").
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misera
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Essa questão do canote tem que ser observada mesmo por causa do seu peso , mais eu olharia essa gt de perto , se não ficar muito pra fora ela é uma boa bike , tá num preço bem justo e parece bem conservada.
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rafael_rtg
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Cadastrado em: 10 Fev 2016 SP Offline Mensagens:2574 |
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1,72 de altura, pode ir tranquilo na GT se ela for M....
Alem de mais barata e melhor equipada, o canote vai ficar menos exposto... Ai com tempo eu trocaria a suspensão para uma a AR, vai conseguir regular melhor ela para seu peso... Veja essa XCR 32 que a sense equipa a Impact Pro: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1076695472-suspenso-suntour-xcr-32-ar-100mm-29-preta-trava-loucura-_JM?quantity=1 Mais um pouco consegue uma Poshock Ultra com trava também....
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Guia de Speed's, tabela de preços e dicas: https://www.pedal.com.br/forum/speed-road-de-entrada-tabela-de-precos-e-dicas_topic92191.html
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rafael_rtg
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Cadastrado em: 10 Fev 2016 SP Offline Mensagens:2574 |
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E enquanto não pode trocar a suspensão, veja essa AT (ajuste técnico), famosa gambi, que o Edu Capivara fez no canal da pedaleria:
Com uma simples tira de borracha, você pode melhor a absorção de impacto... De acordo com seu peso a de 20x20 (se servir ate a de 25x25), e deixar uns 5 a 6 cm a de borracha acima da tampa...
Editado por rafael_rtg - 27 Nov 2018 as 11:25 |
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Guia de Speed's, tabela de preços e dicas: https://www.pedal.com.br/forum/speed-road-de-entrada-tabela-de-precos-e-dicas_topic92191.html
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GsonCe
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Cadastrado em: 21 Nov 2018 Fortaleza Offline Mensagens:24 |
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sendo 0km que gt se equipara a essa karokoram essa do link seria? http://www.bikepointsc.com.br/produto/Bicicleta-GT-Avalanche-Comp-29-Deore-20370 http://www.bikepointsc.com.br/produto/Bicicleta-GT-Timberline-Expert-29-2019-24720 |
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Ironman
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Cadastrado em: 25 Dez 2005 Hannover Offline Mensagens:4926 |
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Eu precisaria da ficha técnica de cada uma, bem como o tamanho do quadro. Assim eu poderia avaliar melhor para te dar uma opinião mais segura. Mas, olhando as fotos, gostei mais da GT.
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<a href="http://img43.imageshack.us/i/ironman4k.jpg/" rel="nofollow"><img src="http://img43.imageshack.us/img43/8024/ironman4k.jpg" /></a>
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Vinicius Trevisan
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Cadastrado em: 09 Ago 2011 Foz do Iguaçu Offline Mensagens:1513 |
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ghd
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Cadastrado em: 19 Nov 2016 SP Offline Mensagens:4040 |
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(a)dougraopedala Inspiração pra vc hehe |
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GsonCe
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Cadastrado em: 21 Nov 2018 Fortaleza Offline Mensagens:24 |
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Show de bola. Excelente pessoa. Estar me ajudando também na escolha. Tiro algumas dúvidas com ele. |
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ANDRE FARIA
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Cadastrado em: 01 Fev 2020 Foz do Iguaçu P Offline Mensagens:1 |
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Exatamente. Iria mencionar o Dougrao pedala. Esse cara começou com 215kg. Hj esta com 123 kg se não me engano.
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Kamikaze_Zero
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Cadastrado em: 23 Jun 2015 SP Offline Mensagens:585 |
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Exatamente e, como os caras da bicicletaria falam de mim: "heavy user urbano" posso dizer que das rodas de entrada/intermediárias as 26/27.5 continuam sendo mais resistentes e melhores para pessoas pesadas (100kg pra cima) ou que façam um uso mais severo. Outro ponto seria a quase que inexistência no mercado nacional de aros reforçados como o Vmaxx e outros de downhill no tamanho do aro 29. Acho que o mais "forte/robusto" que eu já vi (para venda avulsa) inclusive é o Race Face Arc e só, o resto só pra passear de XC. O meu extreme pro mesmo sendo projetado pra aguentar até 120kg vira e mexe estourava raio ou desalinhava mesmo levando nos galáticos do tensiometro. |
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black_ovelha
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Cadastrado em: 06 Nov 2019 São Paulo Offline Mensagens:89 |
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Quadro 19 não vai ficar grande pra vc?
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avicsi
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Cadastrado em: 13 Jul 2019 Rio de Janeiro Offline Mensagens:275 |
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Primeiramente parabéns pela sua iniciativa, é muito difícil mudar qualquer coisa na nossa vida, seja sair do sedentarismo, seja mudar um hábito ruim, se afastar de pessoas que não nos fazem bem, mudanças sempre são difíceis.
Gente vocês estão esquecendo de um detalhe, a parte fraca dos quadros não dão os tubos, são as soldas. Elas fazem o alumínio mais fraco naqueles pontos. A pessoa ser pesada não afeta só os aros, afeta o tubo do selim, pois toda vez que você freira a inércia vai empurrar o seu selim pra frente e o selim vai empurrar o tubo do quadro pra frente. Vai quebrar? Não, mas essa força excessiva vai diminuir bastante a vida útil daquela região do quadro, devido a desgaste por fadiga. O que você precisa fazer é comprar de uma marca com experiência em quadros, assim você tem uma garantia melhor de soldas bem feitas e sempre se atentar a condição do quadro depois de usar. Apareceu uma rechadurazinha, um amassadinho, mudou de alguma forma o desenho da solda você para de usar. Lembrando que isso pode acontecer com qualquer pessoa, desgaste por fadiga. E sempre bom tenha muito cuidado com seu quadro e selim, não bata, se pegar chuva abra seque bem, passe graxa para evitar ferrugem, e etc |
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TFHG
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Cadastrado em: 19 Ago 2011 SP, Interior Offline Mensagens:990 |
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Só um adendo. As GT Avalanche linha 2020 tem os stays "separados" do seat tube, e esse meio que "flutua". Dai nao sei se esse modelo, caso venha a escolher uma GT 2020, seja adequado. A 2019 é um tanque.
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KHS Flite 300 "upgrade" 105 + Ultegra
GT Avalanche Expert Experiência traz consigo bom senso. E boa parte dela é adquirida pela falta dele! |
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Rafael.jc
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Cadastrado em: 25 Jan 2020 Curitiba Offline Mensagens:45 |
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Somente para referência... há equipamentos com limites de peso pelo fabricante, mas que tem uma tolerância muito grande, basta não querer fazer uso extremo dos mesmos (buracos, rampas, saltos, etc)
Uso uma road, carbono da china... desde 2014. também uso um jogo de rodas que o fabricante recomenda para atletas até 80kg (rodas vuelta corsa lite - 1600grs) Detalhe: hoje estou com 100kg já tive 110kg e tanto rodas quanto quadro de carbono aguentaram de boa, buracos, lombadas e até estradas de paralelepípedo a 40km/h. Acredito que se pegar boas marcas, principalmente de rodas e quadros, não vai ter problemas. Gostava muito das rodas vzan para mtb, tive por 6000km as everest xc (aro 26) e nunca sequer quebrei um raio, mesmo fazendo algumas trilhas. Rodas shimano também são conhecidas por sua resistência e durabilidade. Evite em um primeiro momento, guidão muito leve, escolha um guidão bom de alumínio, assim como a mesa.
Invista em um amortecedor ar/oleo, que dá pra regular a pressão e dar mais conforto/durabilidade. Bons pedais, divirta-se, pedale bastante! Abraço! |
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ghd
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Cadastrado em: 19 Nov 2016 SP Offline Mensagens:4040 |
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Vc usa uma quadro China réplica e rodas com limite de peso abaixo do seu peso e depois diz para ser conservador no guidão?
Lógica zero... |
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Rafael.jc
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Cadastrado em: 25 Jan 2020 Curitiba Offline Mensagens:45 |
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Já caí por quebrar um guidão de alúmínio (comprado no Brasil) em uma arrancada, onde se joga o peso sobre o mesmo. Em road, o esforço é diferente do MTB, até o guidão é mais longo, a alavanca é maior. Na MTB uso cockpit de alumínio, rodas mais resistentes, quadro pesado, na road, uso tudo carbono.
Talvez seja um "trauma". Mas você está certo... ficou sem lógica mesmo! |
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Kamikaze_Zero
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Cadastrado em: 23 Jun 2015 SP Offline Mensagens:585 |
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Achava válido divulgar a marca do guidão (se tiver) assim poupa todo mundo de correr riscos desnecessários com coisas que colocam em risco o ciclista.
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Rafael.jc
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Cadastrado em: 25 Jan 2020 Curitiba Offline Mensagens:45 |
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Não lembro mais a marca, faz muito tempo, hoje uso um PRO.
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Kamikaze_Zero
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Cadastrado em: 23 Jun 2015 SP Offline Mensagens:585 |
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Pro é bom, resistente, leve e, pelo menos quando comprei o meu, o custo dele frente aos concorrentes no tamanho que eu queria (660) era imbatível Semana passada eu tava meio "abençoado" inclusive tomei um tombo com ele na terça e, por completa cagada minha, no sábado errei o tempo de frenagem e bati naquelas vigas de aço que uns caminhões tem na parte de trás pra subir e descer a rampa de entrega. Não trincou nem desalinhou não deu B.O. Pau no gato
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Shazan Xerife e Cia
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Cadastrado em: 19 Jun 2018 São Paulo Offline Mensagens:203 |
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Peso 100 kg e uso bike só na cidade, mas subo calçada ocasionalmente.
O ponto fraco nas minhas bikes são os eixos traseiros, já quebrei 4, todos em cubo de rolamento genérico. Alguns raios também, já aro nunca deu problema, e na minha bike 26 são os mais baratos vzan. Então só passo aqui para acrescentar que seja qual bike for, tenha certeza de ter um cubo traseiro forte.
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