Cannondale FSI Carbon 5 2019

Fabio escreveu: Bacana, mas aí fica preso com a loja para sempre.

Eu vejo mais ou menos como a compra de um carro zero, aqueles com cinco anos de garantia. Ela é automaticamente excluída quando voce "falta" com eles. 

Estamos é Fu....

Tenho a FSI 4. Mostrei o video para a autorizada que me atende. 
O cara me falou para levar sempre revisar com eles a bike que eles garantem que se isso acontecer, serei indenizado.
bike com 2 mil km usando Deore 12V e não o NX.

Preocupante. Parece que é muito grande o número de pessoas com o mesmo problema. Espero usar esse quadro por muitos e muitos anos a fio, mas fiquei bem cabreiro depois de ver essa reportagem

Talvez esteja relacionado, o vídeo está em outro tópico sobre garantia da cannondale.

Editado por Nve - 09 Fev 2021 as 09:27

Continuo sem entender que parafusinho é esse. Minha bike tá no alto e tá difícil de ir lá ver.
O que firma minha gancheira é o eixo passante.

FelipeV escreveu: Como se "quebra" quadro da FSI na região da gancheira. Conclusão cada um tira a sua.

Não entendi...

Sim, canote 27.2, vou dar uma levantada nos de carbono.

ThiagoZnL escreveu: Faz tempo que você instalou? Tem no Brasil ou só importando mesmo? Outra dúvida, qual seu peso?

Estou para fazer um UP de rodas da minha FSi 5 2020. Alguém sabe as principais diferenças da Mavic crossmax Elite para versão Pro. A diferença de preço é considerável, porém peso nem tanto.

ThiagoZnL escreveu: FelipeV escreveu: MLatte escreveu: romainardes escreveu: Sentiu mta diferença da Fox pra Reba? Eu não gostei nem um pouco da Reba quando peguei a bike, mas depois de colocar 2 tokens e ajustar a pressão, ficou bem boa. Apesar de eu ter rodado pouco com ela, eu gostava dela, achava a Reba bem mais confortável par andar e é uma suspa leve, com 1,6 kg. A maior diferença que senti na Fox foi na leitura do terreno sendo muito milimétrica, o que abriu um leque maior de ajuste, mas não podia ser diferente por ser um nível acima e ser rival da SID. Pela oportunidade valeu a pena. Uma alternativa pra quem não pode dar esse upgrade é instalar os Tokens, Volume Spacers. Eles alteram a curva da suspensão, tornando mais progressiva, RS são bem lineares de fábrica. Eu adicionei 2 deles, custou R$ 100 instalados, de 105psi passei para 95, Reba ficou com boa leitura pra pequenas imperfeições, inicio do curso fica macio e a curva acentua com a compressão sem risco de final de curso. Muito similar, a Fox 32 SC eu acho que ta igual, que usava na caloi, agora só falta o guidão de carbono pra fechar no conforto. Faz tempo que você instalou? Tem no Brasil ou só importando mesmo? Outra dúvida, qual seu peso?

Não sei do amigo lá... Mas eu adicionei apenas um. Fez uma diferença, mas preciso de pelo menos +1. Ainda acho a susp. um pouco dura. To com dificuldade pra conseguir mais, um dos muitos produtos que estão em falta no mercado.

MLatte escreveu: romainardes escreveu: Sentiu mta diferença da Fox pra Reba? Eu não gostei nem um pouco da Reba quando peguei a bike, mas depois de colocar 2 tokens e ajustar a pressão, ficou bem boa. Apesar de eu ter rodado pouco com ela, eu gostava dela, achava a Reba bem mais confortável par andar e é uma suspa leve, com 1,6 kg. A maior diferença que senti na Fox foi na leitura do terreno sendo muito milimétrica, o que abriu um leque maior de ajuste, mas não podia ser diferente por ser um nível acima e ser rival da SID. Pela oportunidade valeu a pena.

oonf_00 escreveu: MLatte escreveu: Sk8nishi escreveu: Quanto tá pesando a bike com essas alterações? Pesei ela completa, com pedais Look X-Track Race (360 gr) e suportes de bidon, pesou 11,10 kg. As rodas são os calcanhares de Aquiles dela, mesmo com os cubos SLX (350 gr traseiro e 147 gr dianteiro) e os discos XT MT800 (100 gr cada) as rodas estão bem pesadas. A traseira (sem cassete) deu 2290 gr e a dianteira 1973 gr, ambas com pneus e liquido. Com os cubos Formula eram mais pesadas ainda, 435 gr e 253 gr cada cubo pesa. Troquei a minha FS-I 5 na Scalpel 3 2021, a bike original com os pedais shimano M8020, suporte caramanhola e garmin, tamanho S pesou 11,74 kg

MLatte escreveu: Sk8nishi escreveu: Quanto tá pesando a bike com essas alterações? Pesei ela completa, com pedais Look X-Track Race (360 gr) e suportes de bidon, pesou 11,10 kg. As rodas são os calcanhares de Aquiles dela, mesmo com os cubos SLX (350 gr traseiro e 147 gr dianteiro) e os discos XT MT800 (100 gr cada) as rodas estão bem pesadas. A traseira (sem cassete) deu 2290 gr e a dianteira 1973 gr, ambas com pneus e liquido. Com os cubos Formula eram mais pesadas ainda, 435 gr e 253 gr cada cubo pesa.

Sk8nishi escreveu: Quanto tá pesando a bike com essas alterações?

romainardes escreveu: Sentiu mta diferença da Fox pra Reba? Eu não gostei nem um pouco da Reba quando peguei a bike, mas depois de colocar 2 tokens e ajustar a pressão, ficou bem boa.

Quanto tá pesando a bike com essas alterações?

Sentiu mta diferença da Fox pra Reba? Eu não gostei nem um pouco da Reba quando peguei a bike, mas depois de colocar 2 tokens e ajustar a pressão, ficou bem boa.

FelipeV escreveu: vitucastro escreveu: Inadmissível esse problema crônico de barulho, mais inadmissível ainda é insistirem nesse design mantendo o msm quadro pra linha 2021! Mas sem ser chato já sendo, vc teve azar, paciencia, varios fatores culminariam na sua raiva pela marca, na minha opiniao todos eram evitaveis, mas enfim, vc ja se livrou dela. Esse problema "crônico" é falta de experiencia e capacitação mecâninca, igual a gancheira que "quebra" o quadro. Virou moda, manutenção disso é caro, todo mundo quer ser mecânico caseiro e não faz ideia do que faz, tem as oficinas que a vida toda trabalharam em barra circular e mtb de mercado e agora quer atender o publico de MTB de verdade e tbem não sabe o que faz, shimano aparentemente da plaquinha pra qquer um que faz "curso" de 2 horas e o cara ja bota plaquinha de Shimano Center. O design está sendo usado por muitas marcas, cada uma com seu estilo de como usar trava, mas não é um projeto ruim, isso já é usado a ANOS senão decadas por várias marcas. Então, não tem nada acrescentar e ajudar no tópico, não fica acompanhando ele só pra soltar sua frustração com a marca. Ja passou, seja feliz com sua Volcano.

Nobre colega, já passou sim e sou feliz sim, mas isso é um fórum, livre para qualquer um expressar o que quiser dentro das regras estipuladas, acompanho o tópico e sempre postarei quando assim quiser! Concordo contigo a respeito da falta de conhecimento dos usuários e das oficinas por ai, mas minha frustração pode acrescentar sim, evitar que outros passem pelo mesmo que passei, qualquer um que ler todas as páginas desse tópico chegara a sua própria conclusão! Inumeros relatos a respeito do famigerado "tec tec", sem contar o que tem por ai na net a respeito da Lefty bomba, os quadros quebrados na gancheira e o mais importante, a falta de consideração da marca com os direitos do consumidor! Peace out!

BrunoRHCP escreveu: Bom dia! 1a revisão geral na bike, abriram os cubos, na hora de remontar viram q se aplicassem o torque máximo indicado pelo fabricante ficava segurando a roda dianteira, tipo freando. Na hora do pedal quando dou um sprint, freio forte ou passo em terreno ondulado começa uns tec tec mais forte, barulho metálico. Estamos em dúvida se é o rotor pegando no freio, raios assentando (foram re-tensionados devido à manutenção) ou se é o cubo msm que está com algo torto/preso lá dentro. Com a roda fora da bike, giramos o eixo do cubo com a mão e em certo ponto ele dá uma travada, completa a volta e trava no mesmo lugar. Dúvidas: - Qual o nome da parte interna do cubo (micro eixo?) para q possa procurar e tentar trocar só ela. Compensa ou troca logo o cubo todo? - Se não achar um cubo Fórmula novo como o q veio na bike, qual uma sugestão bom custo benefício, os Novatec? Obrigado!

Cara, eu troquei o formula por um Shimano XT. Não foi fácil achar o 28f. 

Já está rodando a mais de 1000km e só alegria.